大体积混凝土承台温度特征数值分析

为研究大体积混凝土温度场的分布规律和发展变化,确保混凝土浇筑质量,以御临河某特大桥大体积混凝承台浇筑过程为例,对其施工和养护期间水化热温度进行连续监测。根据实测水化热温度进行冷却水流速控制,提出采用变速控制水冷管流速的方法,该方法对水化热温升控制较好。利用瞬态温度场三维有限元理论方法,应用有限元计算软件,建立有限元模型,对大体积混凝土浇筑过程中温度场进行仿真分析。分析结果表明:浇筑和养护期间混凝土核心温度主要分为升温、降温和平稳期三阶段;混凝土外表层温度梯度较大,且养护其节点温度程简谐变化;在水泥用量不变的情况下,控制水冷管流速能有效控制水化热温升变化,并与实测值拟合度高。     

严寒地区非大体积混凝土冬季施工蓄热养护分析

哈尔滨火车站北广场的负一层主体工程的楼板厚度为0.6m,未达到我国关于大体积混凝土尺寸要求,可以不采取大体积混凝土要求的温度控制措施,本项目采取蓄热养护的冬季施工方式,在水化热作用下的内外温度差尚不清楚,是否会引起楼板的开裂,基于此,本项目分别按照大体积混凝土理论和非大体积混凝土的蓄热养护理论对混凝土内部温度场进行了计算分析,并通过温度传感器对混凝土温度场进行了监测,提出了冬季施工时非大体积混凝土的控温措施和施工技术要求,避免了温度裂缝的发生和出现。     

爆炸挤淤技术处理软基在海堤合龙段施工中的特殊应用

海堤合龙段的软基处理因其特殊的地形地质条件而无法采用常规爆炸挤淤置换技术进行施工。通过爆炸挤淤处理软基技术在玉环漩门三期珠港海堤底槛合龙段施工中的特殊应用,为今后类似工程施工提供一点借鉴和参考。     

斜拉桥合龙影响因素分析

斜拉桥合龙段施工是最终成桥的关键控制环节,其中温度、不均衡荷载等因素都会对合龙造成较大影响,该文结合跨海大桥工程实例,用两种有限元软件对长会口大桥的合龙进行模拟对比分析,得到更加精确的控制参数,使成桥线形和内力更加合理。     

苗尾大坝廊道混凝土施工期温控防裂研究

结合工程实例进行灌浆廊道混凝土浇筑施工过程的非稳定温度场与应力场的仿真计算,研究了外界气温条件变化和水化热释放、混凝土应力状态等随龄期及分层浇筑对结构温度和温度应力的影响。提出温控防裂措施,重点研究低温天气施工时保温层对表面特征点应力的影响,可供类似工程参考。     

大体积混凝土承台施工阶段水化热分析

大体积混凝土施工过程中,浇注混凝土产生的水化热较高,需通过各种措施降低水化热,避免由于水化热导致的温度裂缝出现。结合工程实例,研究了大体积混凝土浇注过程中的内部温度变化以及混凝土拉应力变化规律。此外,探讨了在大体积混凝土内部施加管冷降温的效果。与工程测量结果对比表明,本文的分析可以准确的模拟混凝土内部的水化热效应。     

考虑管冷的大体积混凝土水化热分析

在混凝土浇筑和固化的过程中,水化热会形成复杂温度场,产生温度应力,容易导致结构非载荷性开裂,对此类结构的承载性能和安全使用寿命造成不可忽视的威胁。因此对大体积混凝土进行水化热分析十分重要。本文以某高层建筑筏板基础为例,利用混凝土温度有限元计算理论,结合其所处的环境状况,建立考虑冷却管的三维有限元模型,对混凝土浇筑过程中的温度场进行模拟计算,并对该高层建筑筏板基础在有无冷却管下的水化热温度进行了对比分析,为工程实际提供有益的参考。     

大体积混凝土防裂施工技术研究

本文利用MIDAS进行水化热理论分析,结合新南宁邕江四线特大桥22#主墩承台温控的工程实践,研究分析了大体积混凝土内部温度场和温度应力变化的规律和工程中采用的温控措施的实际效果。     

冬季施工环境下防冻水泥混凝土的水化热计算分析

由于工期紧张,哈尔滨火车站北广场站改造的主体结构工程面临着不间断冬季施工问题。由于造价低、施工简单,在混凝土中掺入防冻剂是冬季施工冬中经常采用的工程措施,在我国有着广泛的应用。防冻剂的作用实质是保证混凝±在负温下不冻结或部分冻结,从而使水泥在负温下不断水化、硬化获得强度增长。但是目前对低温环境下的防冻混凝土水化热发展规律研究较少,对水泥混凝土内部温度的发展变化规律尚不清楚,尤其是冬季施工时的大体积混凝土,温度场变化,水泥混凝土强度与水化程度具有较好的相关性。因此,本论文针对低温下水泥混凝土水化过程,通过理论分析,选择合理的计算模型,防冻水泥混凝土的水化热进行了计算,得到了冬季不同施工环境时,水泥混凝土的水化人热量和水化程度,提出了保证入模温度是控制混凝土工程质量的重要措施,在实际施工中应当进行严格控制。     

浅谈基础大体积混凝土施工技术措施

本文以某基础大体积混凝土施工为例,通过在监测了混凝土在整个浇筑过程中,使用先进的检测仪器,查看工程实施过程中温度变化的状况,进而综合分析监测结果,探索研究大体积混凝土水化热温度与凝土配合比、环境、掺合料、保温养护措施等因素之间的关系,通过对比分析计算结果与工程实测结果,找到不同养护情况对混凝土温度场的影响因素。研究结果显示:以本文为背景的工程,施工质量较好,选取了科学的参数,可供同类工程参考。     

桥梁基础大体积混凝土施工质量控制

桥梁基础大体积混凝土由于体积大,聚集的水化热多,混凝土内部散热不均匀易产生结构安全。因此桥梁基础大体积混凝土的施工技术要求更高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。     

建筑工程大体积混凝土裂缝控制研究

混凝土产生裂缝的原因多种多样,由于混凝土水化热大,温度场梯度大,混凝土的均质性较差,致使混凝土结构出现不同程度的裂缝,给建筑带来结构损害,造成建筑物的破坏.     

浅谈混凝土施工中质量控制及处理措施

结合实际工程,本文分析混凝土施工中出现的质量问题及解决方案,重点考虑如何有效地控制因水泥水化热引起的温差裂缝。     

某承台大体积砼水化热监测与分析

本文通过某大体混凝土承台施工过程中监测、数据分析,得出由承台混凝土内部水化热产生温度随着时间变化规律及回归方程,为大体积混凝土结构设计提供参考,并提出降低大体积混凝土水化热产生较高温度的措施。     

x基于midas/Civil的大体积承台混凝土水化热分析

目前大体积承台混凝土已得到普遍使用,而混凝土在水化热作用下极易产生裂缝。因承台尺寸、地质条件、施工时气候等都不尽相同,温控措施取得效果不尽理想。本文着重阐述如何利用有限元软件midas/civil对混凝土水化热进行仿真分析,合理经济有效的采用温控措施,防止大体积混凝土出现裂缝。     

浅谈大体积砼施工裂缝的成因及控制

控制砼浇筑块体因水泥水化热引起的升温,砼浇筑块体的里外温差及降温速度,防止砼出现温度裂缝是施工技术的关键问题.分析了大体积砼施工裂缝产生的原因,并针对成因提出了控制措施.     

浅谈基础底板大体积砼施工的技术处理

大体积混凝土底板施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点,故底板大体积混凝土施工的技术处理应作为一个施工重点和难点认真对待。     

浅谈基础底板大体积混凝土施工

大体积混凝土在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝,现浅谈一下基础底板大体积混凝土的施工。     

关于多跨连续刚构合龙前施工部分附属设施的可行性研究

莫桑比克马普托大桥北引桥为(64+6×119+75)m多跨连续刚构桥,为研究多跨连续刚构桥在全桥合龙前提前施工附属设施的可行性,分别从提前施工附属设施对合龙口梁段标高、主梁成桥线形、主梁受力状态、释放墩墩顶支座位移等方面进行计算分析。通过计算,在保证对全桥合龙工作无影响、成桥线形及主梁受力合理、支座位移满足要求的前提下,确定了可提前施工附属设施的范围及具体施工流程,并运用于马普托大桥北引桥的实际施工,大大节省了附属设施的施工工期,可为同类桥梁的施工提供参考。     

矮塔斜拉桥主梁边跨合龙方案对成桥的影响分析

矮塔斜拉桥常用的边跨合拢方法有三种:支架分段合龙方案、吊架一次浇注方案、支架一次浇注方案。论述了三种合龙方案的施工过程,并结合南澳大桥的施工实践,分析了不同的边跨合龙方案对于结构成桥线形、内力的影响。