高速公路计重收费的利与弊

高速公路计重收费是在高速公路上设置专门的卡点,以货运车辆运载重量多少为依据来缴纳相应数额的通行费.本质上讲,高速公路计重收费属于高速公路的一种收费方式;然而在现行的高速公路计重收费过程中,还存在一定的弊端,对如何科学界定通行费用、如何选用、使用计重过程中准确率高的计重设备等,还需进一步探讨;在收费政策上还需要进一步完善,真正体现高速公路服务经济、服务人民的宗旨,在收费中体现公平正义     

高速公路计重收费偷、逃费解决方案——两称台公路车辆计重收费、超限检测系统

从2003年起,部分省市浅行对载货汽车实施计重收费、超限运输实行加重收费、对恶意超限运输车辆实行处罚的新的收费方式,截止到目前,全国大部分省区的高速公路都实行了计重收费.通过运行几年来看,计重收费是符合我国国情的即实际又科学合理的收费方式,而且已被广大运输司机和高速公路业主认可.但每一个系统都存在它的不足与缺陷,计重收费系统亦是如此.     

高速公路计重设备防干扰技术研究

计重设备是计重收费系统的重要组成部分,其称重系统的准确性和可靠性直接关系到计重收费的公平和顺利实施。由于某些大型货车为了逃避超载的惩罚,采用大功率高频信号发射设备干扰了计重设备正常工作,现对计重设备防干扰技术进行研究,达到消除高频干扰对计重设备影响的目的。     

高速公路计重收费系统施工探讨

近年来,国家经济快速发展,高速公路建设如火如荼,通车里程日新月异,计重收费系统在高速公路中的应用越来越广泛。因此,根据高速公路现场施工的一些经验,以山东德商高速公路菏曹段计重收费系统为例,对动态称重系统施工进行探讨。     

浅谈计重收费设备选型及对高速公路的影响

结合实际,谈谈计重收费设备选型及对高速公路的影响。     

高速公路计重ETC收费系统的研究及设计

高速公路计重ETC收费系统的设计、实现与应用,有效降低了车辆等待时间,提高了道路通行速度,同时可准确核算超重情况,已成为现代社会可靠的车辆超载及自动通行的管理方法,本文对高速公路计重ETC收费系统进行了研究及设计。     

高速公路收费方式的比较

通过对高速公路收费系统的收费制式和收费方式的分析,提出高速公路各种收费方式的差异性,为高速公路收费系统确定合理的收费方式提供参考.     

开放式公路计重收费软件开发

计重收费系统对于普通公路收费工作,尤其是遏制货车超载起着重要作用。依据七部委发文及交通部2号令描述的计算规则,借鉴邻省的相关经验,进行了开放式公路计重收费软件开发及深度测试。     

试论高速公路计重收费系统稳定性和准确性

高速公路计重收费是高速公路管理的重要工作内容,其不仅仅为高速公路的管理养护提供了一定的资金补充,同时也是限制货车超载上路的重要措施,对于我国高速公路交通运行与管理而言具有着重要的意义。高速公路计重收费系统的功能发挥为高速公路收费提供了重要的计量标准,保证该系统的稳定性与准确性也是保障高速公路收费合理性、科学性的关键,基于此,本文将针对如何提高高速公路计重收费系统的稳定性与准确性的问题展开探讨。     

热计量收费方式的探讨

随着住房制度改革的趋于完善,采暖收费改革已是破在眉睫,针对热计量收费方式进行了探讨。     

云时代的动态称重系统保障模式探索

随着计重收费称重设备越来越广泛的应用,偏远现场维护困难,出差成本较高,问题响应和处理不及时等问题给运营单位造成越来越多的困扰和直接经济损失,因此计重收费称重设备的智能化,是现阶段用户的迫切需求。谈谈云时代的动态称重系统保障模式     

高速公路ETC和MTC方式下车辆延误比较

高速公路在21世纪已经成为了城市与城市之间最重要的交通纽带,因为其高速、安全等优点成为人们出行首选的交通方式,但是随着交通工具的普及和社会经济的发展使得高速公路不能够满足交通需求,而如何提高高速公路运输效率是我们首要考虑和解决的问题,其中一个最为有效的方式就是从收费系统方面入手。传统的收费方式在车流量较大时候会使车辆发生滞留、堵塞等状况,从而限制了车辆流动量,常见的收费方式有电子不停车收费系统(Electronic Ton Collection system,ETC)、MTC(Manual Ton Collection sys-tem,人工半自动收费车道)和国内最常见的IC卡收费。本文主要从ETC和MTC两种收费方式下车辆延误情况分析这两个系统的优劣性。     

公路计重收费ETC车道系统技术方案研究

随着现代经济社会的不断发展和进步,公路收费以及管理工作开始受到有有关部门和专家学者的重视。电子不停车收费车道在国内开始得到纵深化和规模化的发展,在实现快速通行、环节经济压力、提倡节能减排方面都发挥着重要的作用。本文就结合ETC车道系统实际状况分析当前公路计重收费的业务特征,然后进行合理、科学、实用的高速公路计重ETC车道系统建设方案的规划,从而更好地解决车道处理流程、布局以及系统功能等问题。     

现有审计收费方式对审计质量的影响分析

针对我国上市公司财务报告虚假陈述越来越严重的这一现实,对产生此现象的根本原因即审计收费方式进行了系统的分析,并提出了改善现有收费方式的对策建议。     

谈谈高校收费存在的问题及解决方法

近几年来,教育部、国家发改委、财政局、地方物价局等有关部门和地方各级政府采取了一系列措施,规范高校的收费管理工作。对高校收费管理实际操作过程中出现的一些新情况、新问题有待研究解决,高校收费工作仍需要进一步改革。为此,本文就高校收费工作中存在的问题,谈谈自己的看法。     

高速公路拥挤电子收费系统定性分析与实现

拥挤收费就是针对常发性拥挤而提出的一种能有效解决拥挤、污染问题的比较有前途的方法之一.文章首先论述了拥挤收费控制原理及实现,包括道路交通的经济学特点、用户出行成本分析和拥挤收费定性分析;其次讨论了拥挤收费的模糊决策模型;最后论述了如何建立拥挤收费指标体系.     

探析我国高等教育高额收费问题

教育经费投入不足,高校违规收费,生均教育成本制定缺乏科学性以及高等教育产业化的畸形发展等方面造成了高校高收费,而这些原因最终导致的不良后果是教育的公平性受到质疑。由此提出国家应加大对教育经费的投入,健全和完善高校学生资助体系,从制度上规范高校收费行为,增加收费透明度。     

探析我国高等教育高额收费问题

教育经费投入不足,高校违规收费,生均教育成本制定缺乏科学性以及高等教育产业化的畸形发展等方面造成了高校高收费,而这些原因最终导致的不良后果是教育的公平性受到质疑.由此提出国家应加大对教育经费的投入,健全和完善高校学生资助体系,从制度上规范高校收费行为,增加收费透明度.     

高速公路治超与收费网络实现数据交换的方案思考

为解决货运车甩卡、换卡、倒卡等违法违规行为及当前运营管理问题,逐步推进车道收费治超一体化管理,结合目前收费和治超网络的普遍现状,分析科学的合网方式。     

科技查新收费刍议

科技查新收费是科技查新过程中不可或缺的重要环节,它关系到查新工作能否顺利进行。文章从收费原因、收费策略、收费标准、收费方式等方面进行讨论。