江苏省无锡交通高等职业技术学校 江苏联合职业技术学院无锡交通分院

江苏省无锡交通高等职业技术学校（江苏联合职业技术学院无锡交通分院）隶属于江苏省交通厅,是国家级重点职业院校。学校始建于1958年,前身为江苏省无锡船舶工业学校,1999年与江苏省无锡航运技工学校合并,成立江苏省无锡交通学校,2003年11月经江苏省人民政府批准升格为全日制专科层次的高等职业技术学校,     

凸显五年制办学特征,打造高等职业教育新样板——专访苏州建设交通高等职业技术学校校长郝云亮

苏州建设交通高等职业技术学校于2004年4月由五校合并组建而成,2004年9月正式进驻苏州国际教育园;2005年2月,由江苏省人民政府批准升格为全日制专科层次的高等职业技术学校,并增挂牌“江苏联合职业技术学院苏州建设交通分院”。学校以举办五年一贯制高职专业为主,培养建筑、交通和商贸类专业的高素质劳动者和技术技能型人才,是国家中等职业教育改革发展示范学校、全国职业院校数字校园样板校。     

实施"双证制" 加强实践教学

江苏省无锡交通高等职业技术学校始建于1958年,隶属于江苏省交通部门,是国家重点职业学校。学校建有船舶、焊接、机械、数控、电气、汽车等技术中心,开设船舶工程、机械工程、电气工程、汽车与交通工程四大类专业,其中船舶工程技术、机电技术应用、电气运行与控制为学校重点主干专业。船舶工程技术专业为省级高职教育示范专业,是江苏省造船行业重要的人才培养基地。多     

无锡汽车工程高等职业技术学校

无锡汽车工程高等职业技术学校(江苏联合职业技术学院无锡汽车工程分院、无锡交通技师学院)是无锡市教育局直属的公办职业技术学校。学校位于无锡职教园,占地389.53亩,建筑面积15.3万平方米;建有10栋实训楼,面积5.7万平方米;现有教职工340余名,在校学生3800余名。学校是无锡地区汽车、建筑、轨道交通类中、高级技术技能人才培养基地。经过多年发展,学校形成了自身办学特色,取得了一系列成绩。     

江苏联合职业技术学院苏州建设交通分院苏州建设交通高等职业技术学校

苏州建设交通高等职业技术学校、江苏联合职业技术学院苏州建设交通分院是一所培养建设、交通、电子和商贸类中、高级专业技术人才的全日制公办职业学校。     

数字校园环境下基于混合学习理论的教学模式实施策略研究——以苏州建设交通高等职业技术学校为例

以苏州建设交通高等职业技术学校为研究对象,调查在数字校园环境下学校实践混合学习教学模式的实施现状,分析存在的问题,提出应对的理想方法和提升策略。     

高等职业技术学校专业设置和教学计划制订的若干问题探讨

高等职业技术学校专业设置和教学计划制订的若干问题探讨上海交通高等职业技术学校课题组我校于１９９３年８月经上海市人民政府批准，改建为上海交通高等职业技术学校。试办了《汽车运用技术》、《国际运输代理》，《汽车电气技术》、《交通企业会计》等４个专业。改建一...     

提升理念重内涵 彰显特色树品牌——扬州高等职业技术学校简介

扬州高等职业技术学校是经江苏省教育厅批准,由原扬州市职业教育中心、扬州电子信息职业技术学校和扬州纺织职业技术学校合并组建的一所全日制高等职业技术学校。多年来学校认真落实科学发展观,坚持"以服务为宗旨、以就业为导向"的职业教育办学方针,形成了以五年制高职教育为主体,中等职业教育、远程和成人高等教育、岗位技能培训并举的多形式、多层次办学格局。学校占地面积328亩,现为国家级重点职业学校,     

从丰田公司T-TEP项目引发的对汽车专业人才培养的思考

丰田T-TEP学校是教育部大力推介的校企合作项目,自苏州建设交通高等职业技术学校与丰田汽车投资公司、一汽丰田汽车销售有限公司成功牵手之后,随着其TEAM21课程体系的导入,引发对高职学校汽车专业人才培养的一些思考,并试图为我国高等职业教育的发展提供一点建议。     

加强专业建设 引领学校发展——江苏省无锡交通高等职业技术学校专业建设活动展示

<正>江苏省无锡交通高等职业技术学校始建于1958年,隶属于江苏省交通运输厅,是国家级重点职业学校、江苏省高水平现代化职业学校。在专业建设过程中,学校坚持以教学为中心,以科研为主导,以质量为灵魂,走内涵发展之路。学校坚守"依托交通行业、紧贴船舶工业、服务地方经济"的办学定位,充分利用船舶、焊接、数控、电气等实训基地及校     

校企合作助推中国汽车职业教育发展——丰田第24所T-TEP学校落户苏州

2006年10月25日，一汽丰田汽车销售有限公司(以下简称“一汽丰田”)、丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称“丰田中国”)与苏州建设交通高等职业技术学校共同举行T-TEP学校的启动仪式。苏州市政府副市长朱永新、教育部综合处处长刘杰、江苏省教委职教处副处长刘克勇、一汽丰田汽车销售有限公司副总经理松井秀司先生、售后服务部高级主查苏涛先生以及苏州建设交通高等职业技术学校领导出席了启动仪式并致辞。T-TEP是TOYOTA TECHNICAL EDUCATIONPROGRAM(丰田技术培训计划)的简称。苏州T-TEP学校是今年一汽丰田和丰田中国与…     

T-TEP模式与技能型紧缺人才培养

10月25日，位于苏州市国际教育园区中的苏州建设交通高等职业技术学校校园内彩旗招展，人头攒动，一派喜气洋洋的节日气氛。在这里，一汽丰田汽车销售有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司与苏州建设交通高等职业技术学校正在举行隆重仪式，庆祝双方合作举办的T-TEP学校正式开学。苏州市人民政府副市长、著名教育家朱永新先生在致辞中称赞这个项目不仅对苏州地区汽车产业的繁荣具有重要促进作用，而且会为中国汽车职业教育的发展提供更为强大的推动力。     

精心打造现代高等职业技术学校

苏州机电高等职业技术学校在经历了50年铁路教育创业后，于今年5月份划归江苏省教育厅管理，并升格为苏州机电高等职业技术学校，成为五年一贯制大专层次职业教育的专门学校。如何分析现状、谋划发展、保持特色，精心打造现代化的高等职业学校，是目前我们思考的主要问题。     

守正创新、领航征程,攀登交通建筑人才培养新高峰--专访无锡汽车工程高等职业技术学校校长季玲莉

无锡汽车工程高等职业技术学校(江苏联合职业技术学院无锡汽车工程分院)是无锡市教育局直属的公办职业技术学校。学校位于无锡职教园,占地389.53亩,建筑面积15.3万平方米;建有11栋实训楼,面积5.7万平方米;现有教职工340余名,在校学生4100余名,是无锡地区汽车、建筑、轨道交通类中、高级技术技能人才培养基地;现有汽车、建筑、轨道交通三大类专业群,共有27个专业,其中五年制高职专业12个。学校现为“国家技能型紧缺人才培养培训基地”、江苏省中等职业学校领航计划建设单位、全国生态文明教育示范学校,先后被授予“全国职业教育先进单位”“江苏省文明校园”“江苏省教育工作先进集体”“江苏省德育先进学校”“江苏省教科研工作先进集体”等荣誉称号。为了深入了解学校成功的办学经验,本刊编辑部编辑曹稳专程访问了无锡汽车工程高等职业技术学校校长季玲莉。     

刍议高等职业技术学校培养目标

高等职业技术学校是八十年代我国出现的新型学校。由于这类学校能较好地满足地方经济建设与社会发展对各类人才的需求,为一部分高中毕业生开辟新的升学渠道,所以几年来发展比较快。但是,目前许多高等职业技术学校除了原有的走读、收费、不包分配等特点外,在培养目标、专业和课程设置,办学形式等方面与普通大专相比,几乎没有什么区别。这在学校初创时期是很难避免的。然而,若不注意解决这些问题,势必影响高等职业技术学校的健康发展。     

大胆探索勇于实践办出高职特色

大胆探索勇于实践办出高职特色邢台高等职业技术学校１９９１年１月，国家教委和解放军总后勤部联合发文，批准成立邢台高等职业技术学校，作为我国高等职业教育的试点单位。三年多来，学校以中国人民解放军军需工业学校为依托，不断发展壮大，办学条件日趋完善，各项教育...     

苏州机电高等职业技术学校

苏州机电高等职业技术学校是经江苏省教育厅批准的苏州地区第一所五年一贯制高等职业技术学校,前身是铁道部所属的工科类重点中专学校——苏州铁中机械学校。     

国家级重点职业学校 常州刘国钧高等职业技术学校

常州刘国钧高等职业技术学校(原名为常州市刘国钧职业教育中心),是全日制公办高等职业技术学校,是国家级重点职业学校、全国教育系统先进集体、江苏省模范学校、江苏省文明单位。学校创建于1989年,建校初期就确立并实施"综合性、先进性、示范性、开放性并具一流水平的新型学校"的办学目标,1996年被评为国家级重点职业学校,2002年经国家级重点职业     

发扬两种精神树立两种意识办好建设高等职业技术教育

江苏省常州建设高等职业技术学校隶属于江苏省建设厅,前身为江苏省城镇建设学校,筹建于1986年,1988年正式成立,是一所以建筑类专业为主,管理类、电子类、环境类专业兼有,相互支撑、交叉渗透、协调发展的专科层次的高等职业技术学校。建校以来,学校抓住了改革带来的发展机遇,自力更     

厚德尚学 精技致能——苏州建设交通高等职业技术学校办学掠影

苏州建设交通高等职业技术学校、江苏联合职业技术学院苏州建设交通分院是一所培养建设、交通、电子和商贸类中高级专业技术人才的全日制公办职业学校,学校以"教学设施现代化、专业建设特色化、文明校园人性化"广为人知。学校现有2个校区。校本部位于依山傍水的苏州国际教育园南区,尹山校区位于尹山湖畔,共占地453亩,教学、生活、办公等用房建筑面积16万平方米,总投资近3.6亿元。学校教学设施先进,在尹山校区建有融专业实训和教学科研于一体的"国家汽车