三大弊案搅乱台湾政局

台湾秃鹰案、高雄捷运、高铁三大弊案，使得台湾年底的县市长选举中“泛蓝“将成为大赢家。     

先救人还是先抢新闻

其实,这一命题的讨论已持续很久了,最有名的是围绕1999年美国一记者拍摄的反映苏丹打饥荒的照片展开的。照片内容是苏丹机场一片荒芜的草地上,一只秃鹰正虎视眈眈地盯住一个饿得即将倒下的黑孩子。这幅     

第一个驾机在中国飞行的“老外”

1903年，美国莱特兄弟发明飞机后．飞机逐渐在一些国家进行空中飞行。作为世界上国土面积比较大的清朝，很快也出现了飞机，然而，飞机不是中国制造的，来自西方国家。其中，法国飞行员环龙成为第一个驾驶飞机在中国飞行的“老外”。可惜的是．他也是第一位在中国进行飞行时遇难的“老外”。     

逝去的老六——歼-6战斗机家族全谱（一）

2003年，昆明，巫家坝机场。笔者乘坐的客机缓缓滑在联络道上，透过舷窗可以看到远处一排空军的歼-6静静地停在那里，与旁边忙碌的民航飞机形成了鲜明的对照。见到这种儿时连环画上熟悉而又陌生的“大头”飞机许多年后仍然在服役之中，宛如时光倒流一般（笔者注：小时候都是把机头进气的飞机称为“大头”飞机，都是好人的飞机。而把两侧进气的飞机称为“尖头”飞机，都是美帝坏蛋的）。这种保卫中国天空四十年的传奇飞机，又有怎样的前世今生呢？     

聚焦中国轰炸机——轰炸机在中国空中作战体系中的地位和发展

人类绝大部分的发明成果几乎都是最先应用在了互相杀戮的战场上，历史上无论是正义的战争还是血腥的侵略，战争始终部是促进技术进步和文明发展的重要因素之一。人类的飞天梦想已经持续了几千年的漫长时光，而在1903年飞机刚刚发明不久，它就在战争中被作为武器使用。飞机在战争中投下的第一枚炸弹，标志着战争武库中又增加了一个“轰炸机”这个新的种类，     

千古奇冤话运10

早在上世纪60年代中期（1965年），我国第一颗原子弹爆炸成功不久，毛主席、周总理就向上海市领导提出过：上海能不能造飞机，用于民航？当时韩哲一等就请一些同志研究过，认为可以搞；还请江西南昌飞机厂的冯安国同志帮助搞过规划。后来“文化大革命”冲乱了，还受了批判。     

重视策划在高招宣传中的作用—以家庭教育时报《高招周刊》为例

在当今中国的教育领域，如果说有什么能牵动社会各界和各层民众的，非高考莫属。民意调查显示，高考已成“举国大考”，以致每年高考前后会出现交通管制、警车专送、公交挪站、飞机改线等特殊现象。     

空客“头胎子”诞生记

A300是欧洲空中客车工业公司的“头胎子”，是和我国运10飞机在大致相同的年代问世的。它的诞生经历了曲折和痛苦的历程首先要解决“把欧洲几个国家分散的航空工业联合起来”的问题；接着要在几个国家组织研制和生产，拿出合格的飞机来；最后还要打破美国飞机制造业近半个世纪对大型客机市场的垄断，赢得用户对空中客车飞机的信任。     

喷气战斗机发展史话（9）——冰海争雄

1982年5月1日，凡是观看英国BBC电视新闻的人，都永远不会忘记当时英国皇家海军“海鹞”战斗机在“无敌”号和“赫尔莫斯”号航空母舰上降落的情景。他们刚刚执行完对斯坦利港和库斯格林港的攻击任务。出于保密的原因，BBC记者并没有说明参加作战的具体飞机数量，只是说所有作战飞机都完全返航。而当时实际参加首次突击的飞机只有12架，整个海军特遣队也只有19架“海鹞”，他们不仅要为舰队提供空中掩护，同时还要担负突击福克兰群岛地面目标的任务。     

周恩来乘坐仿波音的国产“复兴”式飞机

举世闻名的“西安事变”后，中国共产党为了建立抗日民族统一战线，提出并实现了第二次国共合作。中共中央军委副主席、中共代表周恩来经常奔波干延安和国民政府首府南京之间。由于当时延安机场小，设备差，不能起降大飞机，只能使用小型飞机。周恩来经常乘坐一种叫“复兴”式的小型飞机。担任驾驶的飞行分队长卢誉衡曾回忆说：“周代表平易近人．很有风度，连穿飞行衣也是自己动手。”     

中国飞机设计师列传（11）与运7结缘的张钦良

1982年4月16日，在北京三座门会议厅里，国务院副总理耿飚、张爱萍接见了刚刚胜利完成国产运7飞机单发起降试飞的全体人员。两位领导同志即席发表了热情洋溢的讲话。当他们讲到：“自己的儿子，哪怕是‘癞痢头’也是好的”，“运7飞机已经不是‘癞痢头’，而是一个比较美貌，比较英俊的少年了”，“希望看到更多的自己的飞机在祖国的上空飞翔”时，大厅里响起了热烈的掌声。     

名刊要览

耶稣的政治学；秃鹰的聚会；注意，世界末日到了；上帝对决科学；恐怖的郊区病；罗雅尔的青少年时代。[编者按]     

历史上的这个月

10年前：1905年10月5日。莱特兄弟在把飞机变成实用交通工具方面取得长足进步。过去一个月里，他们飞了5次，飞行时间一次比一次长。今天，奥维尔飞最新的“飞行者”Ⅲ号，持续时间达38分钟3秒，距离达38.4公里，是他们第一次超过半小时的飞行。“飞行者”Ⅲ号总体布局与以前的设计相同，保留了1904年飞机上用的15～16马力的发动机，但增加了新的螺旋桨。和以前的飞机一样，飞行员趴在机翼上驾驶飞机。     

艰难中挺起发展中国民机工业的脊梁——我国首架自主知识产权涡扇支线飞机发展纪实

中国航空工业第一集团公司总经理刘高倬在中国一航第六次工作会议上强调指出，发展我国民机产业是国家的战略，是民族的期望。中国一航将紧紧抓住“高新工程”和“民机发展”这两个最具政治影响、最具战略意义的国家任务，以发展为龙头，通过若干年奋斗，努力实现“军民机两个产业、国内国外两个市场、产品和服务两个领域的销售收入”的三个大体相当。随着中国航空运输业的高速发展，中国民机产业面临着重大的发展机遇，新支线飞机已被列入国家重大工程项目。以新舟60飞机和新型涡扇支线飞机为代表的民用飞机，进入了前所未有的发展快车道。与此同时，以支线飞机起步的中国民机产业也将面临着进入市场的关键一搏．     

航空快讯

首架波音787“梦想”飞机下线;波音787型“梦想”飞机五大特点;ARJ21新支线飞机实现全机对接;波音787“梦想”飞机的四大关键技术;中国企业参与生产波音787“梦想”飞机;[编者按]     

“掠夺者”的宣言——记英国NA.39舰载攻击机（一）

1959年春天一本杂志上的英国布莱克本公司飞机广告称：“NA．39领先一步”（NA．39 is ahead）。布莱克本公司敢这么自信地吹嘘，是因为该公司研制NA．39“掠夺者”（Buccaneer）时首次采用面积律来设计，因此使“掠夺者”飞机具备了低空高速的飞行能力。面积律是1952年美国空气动力学家惠特科姆首先发现的，它对于飞机减少波阻具有创造性的意义.     

悲情运10——运10研制始末

运10研制的历程充分说明，运10飞机设计的主要技术亮点、运10飞机的许多关键性突破，都是在马凤山总设计师的主持下决策实现的，叫做请马总“拍板”。在当时，拍扳不仅是做一个技术决策，而且是承担了政治责任和技术风险。即使多半处在“文化大革命”这个特珠的历史时期，运10飞机的研制，从前期论证到试飞上天，仍然前后不到10年时间．这在我国航空工业史上是比较快的。     

“挨轰炸”的记忆

2000年6月，笔者在采访中国工程院院士、“飞豹”总设计师陈一坚时，询问他是怎样走上航空道路时，他说了他对航空、飞机的“认识”，是从“挨轰炸”开始的。     

中国正式立项研制大飞机

据新华社3月19日报道，国务院“原则批准”研制大型飞机的工作，并同意组建大型客机股份公司。如果进展顺利，中国有望于2020年之前拥有自己的大型飞机。     

社会伦理和新闻职业道德孰为先

新闻二则:1.一幅名为《生命》的新闻图片获1995年度“普利策新闻摄影奖”。画面上一名瘦骨嶙峋的非洲小女孩奄奄一息趴在地上,其身后不远处一只高大的秃鹰凶神恶煞,对其虎视眈眈,随时准备扑向这可怜的毫无抵御能力的小生命。2.该新闻图片的作者、美国著名新闻摄影记者科温·卡特自杀身亡,其主要原因之一为不堪忍受社会舆论的压力,指责其缺乏社会伦理道德只顾拍照而不是先顾救人,以至可怜的小女孩最终为秃鹰所食,缺少同情心和人性。这二条新闻都曾轰动一时,并在今天和未来都将为人们牢记。它向人们提出了这样一个现实问题:作为一名新闻工作者,当工作中社会伦理和新闻职业道德发生矛盾时,该首先选择哪一方?社会舆论该如何评价这种选择?正如科温·卡特在面对秃鹰和小女孩那幅画面时,他首先该做的