GPS测量的误差及精度控制

所谓的GPS测量就是通过地面的接收设备来接收卫星所传送过来的信息,而计算在同一时刻的地面接收设备与多颗卫星之间的距离,最后采用空间距离后方的交会方法以确定地面目标点的三维空间坐标。所以说在GPS卫星、卫星信号的传播过程当中与地面的接收设备等等都会对GPS的测量产生误差。其中主要的误差来源可以分为：与卫星有关、与信号的传播有关,与观测以及接收设备相关的误差。主要从对卫星历与卫星信号误的综述,提出在GPS测量当中对误差的精度控制。     

基于误差补偿技术的卫星定位优化方法

针对GPS通信卫星网络结构中,存在着错位通信、时延指标过高、网络阻塞概率大、网络抗毁性差等缺陷,造成定位效果不佳、误差较大,提出一种GPS通信卫星定位误差消除方法。通过定位误差补偿技术,完成定位误差的校验补偿,满足高实时性和强探测性的卫星网络设计要求,一定程度上缓解了由于各种弊端造成的定位误差不准的弊端。实验结果表明,在加入了误差消除方法后的卫星定位误差大幅降低,证明所提出的设计方法具有一定的优势,为新一代通信卫星的设计提供思路。     

浅谈GPS的精度误差分析

目前,GPS 全球定位系统在各方面的用途越来越广,但是由于大气介质的变化使得电磁波传播速度减慢,射线发生弯曲,从而产生折射误差.因此要提高GPS 的定位导航精度,就必须进行电磁波折射误差修正.本文提出了利用地面气象参数和微波遥感测量进行实时电磁波折射误差修正方法,从而进一步提高 GPS 的导航定位精度.     

GPS多路径误差的分析

伴随我国人均生活水平的不断提高,人们对科学技术的追求也在不断地提高着。GPS定位系统除用在不断发展进步的国防、科技等卫星上外,还被应用于日常生活中的汽车导航定位、手机信号定位等方面。GPS定位给人们生活带来方便的同时,也暴露了一系列的问题。这些问题的原因主要是由多路径误差引起,本文主要分析GPS的多路径误差,产生误差的原因以及解决方法等。     

GPS定位技术与误差

介绍GPS的基本组成和基本定位原理,帮助初学者了解GPS.GPS测量中受到多种误差的影响,本文对影响GPS测量精度的误差进行综合,并总结目前采用的对应措施.目前航空领域越来越重视GPS的使用,本文在最后结合当前最先进的GLS系统,探讨GPS主要误差对GLS系统的影响.     

GPS测量技术在工程领域的特点

本文详细介绍了GPS的构成原理和工作方法并且详细给出了GPS测量技术在各个工程领域应用的特点,为今后公路、铁路、高层建筑等施工领域的测量提供新的技术方法。通过对GPS测量技术在各项工程领域的对比分析,指出了GPS测量技术优势和发展前景,并且在此基础上总结了GPS测量的几种误差,提出了相应的解决方案,为今后工程测量中提高精度提供了依据。     

GPS测量中的归心改正

GPS测量中的归心改正成果带来一定误差,本文分析了GPS测量位移引起的误差,并提出了应对措施。     

用实测数据分析GPS测量中的多路径误差

GPS测量与其他测量方法一样,在实际测量工作中同样也会受到各种因素的影响,导致其出现测量误差。由于GPS测量系统相对比较复杂,其误差的组成也相对比较复杂。多路径误差是其中最常见的一种误差形式,且其影响也相对比较严重,因此受到人们的高度重视。本文在实测数据的基础上对GPS测量工作中多路径误差进行全面分析,以供参考。     

GPS测量的误差解决方法和改正后的影响

本文介绍了GPS测量的各种主要误差来源及解决方法和改正后的影响。     

浅谈GPS测量误差

GPS测量由于有定位精度高,观测时间短,测站间无需通视,可提供三维坐标,操作简便,全天候作业等优点,所以GPS的用途非常广泛,但在应用时应注意GPS测量的精度,所以本文分析了GPS测量误差的主要来源,并在分析的基础上提出消除和减弱各项误差的方法和措施。     

GPS测量的误差解决方法和改正后的影响

本文介绍了GPS测量的各种主要误差来源及解决方法和改正后的影响。     

探讨地理信息系统中GPS控制测绘技术的应用

随着3S技术的发展,测绘水平也获得了稳步提升。本文阐述了GPS控制测绘技术的优势,通过GPS技术的使用要点以及方法来探讨其在地理信息系统的应用,旨在增强测量数据的准确性和时效性,减少信息的误差,推动GPS技术在测绘领域的可持续发展。     

浅析GPS多路径效应产生形式及其特性分析

对GPS定位测量中多路径效应误差产生的原理及产生形式进行了分析;同时介绍了多路径效应的特点,并建议了几点消除多路径效应引起误差的方法。旨在为科学理解多路径误差及更深入的消除多路径误差提供理论参考。     

浅谈GPS测量的误差及精度

在总结多年从事GPS城市工程测量生产实践经验的基础上,介绍了GPS测量的各种主要误差源和它们的影响以及提高GPS测量精度的一些做法与体会。     

空间环境误差在卫星导航定位中的影响

针对单频GPS接收机受空间环境误差影响较大的特点,系统地分析了空间环境误差特性在GPS导航中造成的定位误差。详细介绍了空间环境误差的两个典型的误差模型,即Klobuchar模型和Hopfield模型。并通过卫星信号模拟器进行实验,在不考虑空间环境误差模型和考虑空间环境误差模型后得到的数据进行分析,结果表明了考虑空间环境误差模型后,导航定位精度在有很大的提高,从而也验证了空间环境模型在实际应用上是可行的。     

GPS精密单点定位在航空摄影中的研究

本文主要针对GPS精密单点定位在航空摄影的应用进行研究。基于精密单点定位技术的理论与特征,分析了GPS与航空摄影测量的关系与PPP技术在GPS辅助空中三角测量中的应用。在此基础上,利用PPP技术与DGPS方法进行实例数据分析。通过结果比较与分析可知,PPP技术应用于航空摄影中测量精度较高、误差较小,从而体现出精密单点定位技术的优越性。     

数据融合技术在GPS数据处理中的应用

鉴于直接利用GPS数据分析道路车速存在比较大误差，本文提出利用数据融合技术来提高数据的可信度与准确度。在对数据融合技术进行简要介绍的基础上，重点分析探讨数据融合技术如何分析GPS采集的数据，主要采用关联检验方法来对GPS数据进行处理。最后，以对上海大众出租汽车公司提供的出租车GPS数据的处理为例，讨论了关联检验在GPS数据处理中的应用。     

日本启动汽车高精度GPS研发

目前,移动体使用的GPS(全球定位系统)精度的最大误差为数10米,有些领域正在把实现更高精度GPS作为争取目标。汽车导航装置使用的车载GPS的最大误差也是数10米,在实际使用中尚无问题。当前,也还没有进一步提高精度要求。但是,在采用保持车线汽车自动行驶等技术方面和做为未来ITS(智能交通体系)中汽车用创新设备,提高GPS精度等级就是必要的课题。     

GPS测量中与传播路径有关的误差分析

GPS卫星定位技术已在众多领域得到广泛应用,影响GPS定位精度和可靠性的因素很多.文中主要介绍在GPS测量中与传播途径有关的误差来源以及现所采取的消除措施。     

浅谈GPS测量中多路径效应及精度控制措施

针对GPS测量应用中遇到的多路径效应问题进行分析.阐述了GPS测量中多路径效应的含义,分析了产生多路径效应的根源--程差的几种具体的形式,并结合实际提出消除多路径误差的一些措施.旨在为科学理解多路径误差及更深入的消除多路径误差提供理论参考.