共查询到15条相似文献,搜索用时 73 毫秒
1.
详细阐述了如何使用VISSIM微观仿真系统模拟实际道路交叉口运行环境,模块化地实现VISSIM微观仿真系统在交通信号控制教学中的应用,主要模块包括数据调研与输入模块、路网模型建立模块、交通信号控制模块、仿真与评价模块以及VISSIM-COM模块,能弥补学生难以在实际道路的交叉路口现场实验的不足,加强学生对交通信号控制机理的认识、理解和动手能力。 相似文献
2.
3.
在分析逻辑门限值防抱死制动控制策略和自寻优制动防抱死控制策略的基础上,综合以上2种方法的优点,采用了自寻优和门限值相结合的综合控制策略.能够根据面的变化.自动寻找到最佳滑移丰点使ABS在其附近工作.充分利用了路面特性,提高ABS的制动效能.用AMESim和Mat-lab/Smiulink联合建立单轮车辆制动模型,并建立了液压系统模型,提高模型的精度,取得了较好的仿真结果.验证了该控制策略的有效性. 相似文献
4.
永磁同步电动机在一定工作情况下将呈现混沌运动,这种现象可能是有害的.该文采用负反馈控制方法对永磁同步电动机混沌模型进行控制,将系统控制到指定的平衡态.详细介绍了应用Maflab编程求解方程和数值仿真的结果,以此证明了此控制简单有效. 相似文献
5.
介绍了基于EPA(Ethemet for Plant Automation)现场总线的过程控制实验系统的体系结构及系统组成.以温度对象系统为例,介绍了基于EPA的串级系统的实现及实际运行情况.该系统的建成有助于学生了解工控行业的先进技术--现场总线控制,掌握具体的工程知识,同时也为科研提供了一个新的平台. 相似文献
6.
基于Electronics Workbench设计交通信号灯自动定时控制系统 总被引:3,自引:0,他引:3
谢煜 《商丘师范学院学报》2003,19(5):30-33
介绍一种适合高校电子信息专业的EDA软件Electmmcs Workbench(EWB)。阐述使用EWB软件设计交通信号灯自动定时控制系统的过程。 相似文献
7.
建立可改变信号周期的交通流模型,利用最优控制理论和算法给出优化的信号配时控制策略,其结果与传统的信号配时设计非常接近. 相似文献
8.
9.
曹伟峰 《中国现代教育装备》2013,(21):80-82
采用计算机网络通信技术对高校分散的高耗电设备进行了网络化智能管理,分层的定时管理,可以远程监控、调试维护、集中控制分散的设备,达到节约用电,节省人力物力的效果。 相似文献
10.
11.
12.
针对传统的灯光照明控制系统存在的通信距离短、传输速度慢、误码率高等问题,提出了一种基于POW-ERLINK总线的智能照明控制系统.该系统实现了POWERLINK总线的通信功能,达到了调光控制目的,具有广阔的应用前景. 相似文献
13.
平面交叉口的交通信号控制 总被引:1,自引:1,他引:1
李雪佳 《佳木斯教育学院学报》2011,(2):417-418
在交通流处于饱和状态时,建立排队长度总和达到最小的交通流控制模型,利用最优控制理论和算法给出最优的信号配时控制策略。 相似文献
14.
以淋浴房为例,提出并介绍了一种现代智能控制系统的设计方案,以EM78P447单片机为主控核心,对淋浴房的温度、湿度进行实时的检测,通过触摸按键和LCD显示来实现人机操作界面;能够实现电话摘机控制、排风扇的控制、灯光的调节和控制;并提出r淋浴房中的数字收音机系统和收音播放控制,臭氧发生模块的应用和控制,从而引入了智能淋浴房控制系统的新概念. 相似文献
15.
城市交通信号灯模拟控制系统模拟了能够对信号灯进行远程投时的城市十字路口控制系统功能。借助于单片机开发板上的已有资源,构建了模拟实际系统功能的单片机扩N82C55控制LED灯模块、8位七段数码管显示控制模块和板上扩展接线模块。在分析实际系统工作流程的基础上,给出了针对单片机开发板的模拟系统C51控制程序流程。用于实际系统时,只需要将代码移植到现场设备并进行具体设置和适当修改即可,可以在满足客户需求的前提下最小化系统开发成本。 相似文献