基于手机网络数据的轨道交通站点实时动态客流检测研究

对各大型与特大型城市,轨道交通方式出行的客流分担量日趋上升,且时间上、空间上高度集中。只有实时动态地把握轨道交通客流数据信息,及时快速进行定量化、科学化分析研判,才能迅速采取针对性的预案,做出可靠决策。传统客流检测方式,无法掌握乘客在轨道交通线路上的具体行动线路,无法了解乘客的换乘线路。本研究利用手机技术持续追踪手机用户的出行轨迹,识别并处理得到各个站点的客流总量及客流组成情况,即,每个统计周期内,各个站点某线路进站客流量、某线路出站客流量及某线路换乘至另一线路的换乘客流量。从而提供了更全面、更精细的轨道交通站点客流数据,为轨道交通运营组织优化调整提供了定量化的决策分析支持。     

骡马市针对市体育中心演出活动的可预见性大客流组织方案

根据市体育中心演出门票售卖情况对车站可预见性客流情况提前预想。车站须提前对市体育中心演出活动进行了解,分析客流组成特点。     

春运客流高峰期哈尔滨站客运组织策略浅析

由于铁路运输具有速度快、运量大、费用较低、安全性好等优点,很多旅客选择铁路作为远行的首选,通过分析春运客流高峰期铁路客运站客流、购票、候车等因素,比较春运客流高峰期与日常旅客运输组织的差异,提出适合春运客流高峰期铁路车站客运组织方案建议。     

大数据时代商场客流分析系统开发与研究

大数据时代,详细的客流信息对于商场运营、决策、分析很重要。随着计算机软硬件的发展,摄像探头已能够统计进出客流数量,POS机可以记录顾客购买了何种商品。以此两种硬件设备为基础,文章对商场客流分析系统的开发进行了研究,设计了一个客流分析系统。     

哈大高速铁路客流分析及其输送方式初步研究

本文经对哈大高铁沿线经济情况及客流构成的调研与分析,利用本跨线客流数据对其输送方式进行初步研究,得出哈大高铁运输宜采用高中速列车混跑的运输组织模式,中速列车比例设在20%为宜的结论。此外哈大高铁编制开行方案时,应该优先满足本线的客流需要。在本线客流输送中可采用周期性开行,在区段流量大的区段可采用短交路长编组列车。针对跨线客流建议根据列车全程运行时间,若全程时长低于八小时可开行坐席动车组,否则开行卧铺动车组。     

南昌轨道交通线网客流预测及引导作用分析

南昌将在2020年基本建成城市轨道交通线网,用以解决日益加剧的城市交通问题。本文根据2010年南昌居民出行调查报告对2020年南昌轨道交通线网进行客流预测,分析南昌轨道交通各线路的客流量、客流强度以及对周边土地利用的引导作用。     

轨道交通客流预测方法研究

本文从我国轨道交通建设与客流预测现状出发,分析了轨道交通客流预测的内容和复杂性,研究了轨道交通客流预测的预测模式和基本方法,并提出了自己的观点。     

铁路客流影响因素及其对策分析

文中首先论述了铁路客流形成的机理,并分析了影响铁路客流的主要因素,最后提出了铁路客票营销策略.     

高新园站AFC设备改造研究

因地铁高新园站站外写字楼年增多,且站外大冲村旧改落成12栋写字楼及4个大型住宅区,站内AFC设备无法满足客流激增需求,本文通过对站内各部位通行能力、客流组织形式进行分析,得出合理的AFC设备改造方案,解决客流积压带来的一系列安全隐患。     

旅游景区智能客流统计系统应用研究——以玄武湖为例

以玄武湖景区为例,提出了应用智能视频分析技术实现景区客流统计的方法。探讨了客流统计系统架构、系统功能,总结了统计方法。从客流淡旺季差异、客流日分布特征、区域客流压力等多个角度分析了玄武湖景区客流的时间和空间分布特征;总结了客流统计系统实际应用中应注意的问题。     

基于模糊客流分配的旅客列车开行方案

铁路旅客的出行需求是研究铁路客流分配的基础,也是确定旅客列车开行方案的前提和旅客运输组织的基础。本文以客运市场需求为对象,分析客流特征,考虑不同客流需求,通过模糊ISODATA聚类分析方法,提出基于模糊客流分配的旅客列车开行方案编制方法,该方法对于提高列车的服务水平,吸引客流,增强铁路市场竞争力具有重要作用。     

浅析株洲车站春运现状及组织措施

根据近三年株洲车站春运客流情况,分析春运工作组织和相关措施,提出今后株洲车站春运组织工作的建议,供铁路部门参考决策。     

京津城际列车客票研究

本文从介绍国外高速铁路客票情况入手,分析京津城际客流特点,针对旅客出行目的、年龄构成、身份等因素制定京津城际列车客票设计方案。     

对铁路春运供需矛盾问题的研究

春运一直是铁路旅客运输的热点和难点问题,文章通过分析春运客流的组成,研究铁路春运目前存在的突出问题,从交通需求管理的角度出发,针对交通出行的产生、分布、方式选择、空间路线选择和时间选择五个阶段,根据其在不同出行阶段的内容提出解决春运供需矛盾的系统性方法。     

城市公共交通换乘客流预测方法研究

城市公共交通建设的模式和规模既要适应近期城市交通的需求,又要适应远期城市交通发展的要求,因此,本文在研究城市当前客流规模和特点的基础上,采用非集聚模型进行城市公共交通换乘客流进行预测。     

城市公共变通换乘客流预测方法研究

城市公共交通建设的模式和规模既要适应近期城市交通的需求,又要适应远期城市交通发展的要求,因此,本文在研究城市当前客流规模和特点的基础上,采用非集聚模型进行城市公共交通换乘客流进行预测。     

我国假期制度对国内旅游的影响分析

假期制度对国内旅游有着巨大的影响,基于新出台休假方案对国内旅游模式影响的分析,认为休假调整方案对优化国内旅游客流时空结构和旅游产业空间布局,缓解我国国内旅游的诸多矛盾与问题将产生积极的影响,并对引导旅游开发方式转变,促进区域旅游协调与可持续发展具有极为重要的意义.     

基于手机无线传感网络的动态广域客流检测关键技术及应用

客流出行特征数据反映的是最本质的交通需求,是支持城市交通规划、交通管理决策分析的关键性基础数据之一。传统意义上的交通检测技术能够掌握道路车辆的“流量、速度、密度”特征,但由于缺乏有效的动态客流检测手段,难以体现客流在交通流特征中的重要作用。面对传统检测技术无法采集大空间范围、连续时间的客流出行数据的问题,伴随手机定位、无线通信网络信令监控平台等相关技术的发展,将无线通信网络中手机的数据应用在客流出行调查方面,成为一种技术选择方向。     

客流为地铁提供电力

除了热气和汗水之外，地铁里熙熙攘攘的客流没有作出任何贡献。不过不久之后．这种情况就会有所改变。东日本铁路公司目前正在测试一种利用通过检票13的人流发电的装置．作为其环保火车站研究的一部分。一旦投入使用．每个通过检票13的乘客都将为地铁的运行贡献一份力量．为地铁的运行提供部分所需的电力。     

地铁客流分流模型

本文针对北京地铁系统现存的问题,解决满载率和运营成本的矛盾,使系统更加高效运行,建立了一个地铁客流分流的初始模型,运用统计学和数学知识得到严密的算法,并在计算机上用实际数据进行模拟与测试。