铁路站段安全管理探讨

从全国铁路运输发展新形势、铁路站段在铁路运输系统中的地位以及铁路运输安全事故的法律责任三方面阐述了铁路站段安全管理的重要性,并对目前铁路站段安全管理中存在的问题进行了初步描述,对加强铁路站段安全管理提出了对策。     

浅议铁路站段运输安全管理

文章从完善基层站段管理、强化基层论段管理、落实安全责任、选好基层站段长、转变干部作用等方面论述了铁路站段运输安全管理的方法,并提出进一步规范铁路站段的安全管理,使站段安全管理逐步走向科学化、规范化轨道的建议.     

对铁路站段安全基础建设的一些思考

千方百计地挖潜节支,解决设备的重点问题;铁路是由许多基层站段组成的运输大系统．铁路运输安全与站段的安全生产有着直接的关系。站段的安全生产与安全基础建设有着必然的联系。通过本人五年的铁路安全监察员的经历以及多年的铁路安全管理实践经验,体会到要想抓好铁路站段安全基础建设,必须正确地认识和处理好如下几方面的工作。     

铁路运输站段安全性管理研究

铁路运输系统作为现代化运输大型系统,主要由基础站段组成,每一站段的安全性都直接关系整个铁路运输事业的安全。如何在当前环境下,更好地联系各铁路站段发挥各站的作用,同时联系其他站段紧密配合,做好安全管理工作,实现铁路运输系统的长久稳定发展,达到铁路安全改革的目标,是本文将会在下文讨论的问题。借此,本文将对现有铁路安全管理的模式与方法进行分析研究,深入剖析其中存在的问题,并在后续提出解决措施,实现优化铁路运输安全管理体系。     

发挥直管站段优势促进铁路现代物流发展

分析了我国铁路企业发展现代物流的现状、存在的问题及路局直管站段体制的优势,并对铁路发展现代物流的途径进行了探讨。     

铁路基层站段客运营销问题浅析

21世纪,中国正处在一个前所未有的发展阶段。在市场经济条件下,各个运输方式存在着日益激励的竞争,近几年尤为突出。在这种竞争的条件下,尽管铁路系统在不断推进客运运输改革,但铁路客运市场份额下滑局面仍未得到有效遏制。通过对铁路基层站段客运市场营销现状问题的研究,提出解决客运营销存在问题的对策,为基层站段改革提供科学依据。     

试论铁路跨越式发展下的企业文化再造

在铁道部于2005年3月18日实施了撤消铁路分局这个震动全路系统的举措之后,中国铁路更多地展示今年国务院通过的《中长期铁路网规划》蓝图。紧接着是5月23日合并站段,中国铁路的生产力布局调整紧锣密鼓,一步一个脚印的朝着改革的既定目标前进。路局直管站段,站段自身也变得越来越大,形成了一个全新的实体。因此,铁路企业管理者不仅要适应生产力方面发生的巨大变化,更应该研究站段合并之后,在企业文化方面发生的深刻变化。     

铁路基层站段成本费用管理的研究

铁路企业基层站段成本的控制主要是会计工作的基本步骤,成本控制也是重要的基础性管理工作,铁路集团公司需要不断的发展壮大,这样就会涉及到不同程度的金融活动。我们有必要进一步规范铁路基层站段的成本管理,加强会计对基层站段成本费用的核算工作,建立合理的会计工作秩序,进一步提高企业工作的效率和服务质量。     

基层站段提高卸车能力对策

通过对铁路多个站段的卸车情况进行调查,发现目前我国很多铁路基层站段的卸车能力都不是很高。针对这种情况,本文将从发挥区域协作能力、改变硬件设施、优化运输组织、预储接卸能力、制定调卸车方案等方面进行探讨,提出提高基层站段卸车能力的对策。     

对新体制下加强铁路站段安全管理的思考

文章指出,如何更好地发挥铁路局直管站段的优势,实现铁路改革的预期目标,确保铁路运输安全生产的长治久安,是我们当前亟待解决和思考的课题。并提出了新体制下加强铁路站段安全管理的途径。     

创新管理理念 拓宽培养渠道——加强高校毕业生的培养及任用

本文针对近年来铁路为适应改革发展的新要求,大力实施人才强路战略,从铁路高校毕业生培养及任用过程中存在的问题进行分析,结合铁路基层站段的具体做法对如何加强高校毕业生的培养及任用进行思考,并提出相应对策。     

关于新形势下提高站段职教管理能力的几点思考

当前,我国正处于铁路高速发展的关键时期,新技术、新设备、新机具、新工艺大量应用于安全生产之中。同时对我们的职工素质提出了更高的要求。那么,职工培训教育工作如何能够紧跟当前铁路快速发展的形势,为安全生产提供有力的素质保障,也成为摆在我们这些基层站段职教工作者面前的一道重要课题。通过长时间的实践总结,我们认为,提高站段职教管理能力,必须努力实现培训思路的转变,培训方式的转变和培训重心的转变。     

铁路会议系统的现状分析与发展展望

铁路会议系统是基于铁路发展现状而产生的异地视频电视电话会议系统,是在会议中心的MCU下挂视频终端,通过2M连接各站段的会议网。铁路会议系统今后将会演进为铁路综合视讯网络,为铁路的生产运输提供服务。本文将以北京铁路局会议系统为例,分析现有会议设备的使用现状并根据其现状提出改进意见。     

浅谈铁路人事管理的建设与创新

铁路人事管理工作的建设和创新是铁路交通整体改革中一个重点部分。铁路各机构管理部门,应该适当的转变传统观念,开启创新改革之路,要重视人的资源性管理,加强对员工的技能和素质培训;应加强人工成本管理,以降低铁路运输成本,激发企业活力。本文就目前铁路人事管理工作进行分析,提出了几点创新建议。     

关于信息技术所人事管理的点滴思考

建立科学、合理的人事管理模式,形成有效的激励约束机制是信息技术所适应铁路未来发展的必然选择。针对这一问题进行了论述。     

青藏铁路应急救援网络建成

为确保青藏铁路长期安全运营,青藏铁路公司已经制订总体应急预案和13个专项应急预案,以及21个站段应急预案,覆盖铁路全线的应急救援网络全面建成。     

关于加强铁路基层站段自控型班组建设的思考

文章介绍了铁路基层站段自控型班组的含义,分析了创建自控型班组的目的和自控型班组创建标准,提出了自控型班组创建的七个有效途径。     

铁路企业运输站段安全管理

简要介绍了用法制化、规范化、科学化的管理手段来完善传统的、经验的、粗放的管理,不断提升铁路企业运输站段安全管理的整体水平.     

人力资源开发与管理的现状与对策

众所周知,人才是企业的第一资本,是企业生存和发展最重要的因素之一。铁路企业虽然已逐步向建立现代企业制度的方向迈进,但由于传统人事管理制度的惯性,在人力资源开发和管理方面仍存在不少问题。对这些问题进行分析并探讨其出路与对策,无疑对铁路企业改革与发展有着重要的现实意义。     

关于检修分开新体制下安全生产管理几个问题的探讨

路局直管站段铁路体制改革以来,伴随着管理层次的减少,机关和基层管理职能的重组或转换,必然会带来管理体制、机制的变革,必然会对现有生产技术和劳动力水平提出更高的要求。