与企业紧密结合 为交通事业发展服务

江苏省交通技师学院始建于1984年，隶属江苏省交通厅，是经劳动和社会保障部、江苏省人民政府批准的国家级重点、高级技工学校。20年来，学校经历了从计划经济向市场经济机制转换的过程，特别是近几年来，随着市场经济机制转换进程的加快，学校办学观念发生了根本变化，从过去等、靠、     

建设半岛制造业基地 亟需高级技能人才

一、审时度势地调整技能人才的培养方向1、高级技工教学与培训存在的主要问题问题之一,办学规模、教育质量与社会的需求发展相互脱节。其表现在,高级技工的总量和质与市场需求存有相当大差距。问题之二,教学理与经济发展不合拍。这凸显于下列几个方面:教内容、训练技能方面的知识陈旧;理论与实践相节。问题之三,高级技工学校仍仿效大中专学历育的办学模式,如训练课时偏少;学习成绩仍未实际操作为主;在评价学生的技能水平时,未能全按国家规定的技能鉴定标准执行。问题之四,业设置不尽合理。在实际做法中,专业设置缺乏会需求论证和产学合作背…     

江苏省交通技师学院（江苏交通高级技工学校）简介

江苏省交通技师学院(江苏交通高级技工学校)始建于1984年，隶属江苏省交通厅，是经劳动和社会保障部、江苏省人民政府批准的国家级重点、高级技工学校。学校地处长江与苏南运河交汇处的镇江市谏壁镇，学校占地230亩，在校中级技工生、高级技工生、技师生     

粤西职教的明珠 技能人才的摇篮——广东湛江市高级技工学校改革发展纪实

在美丽的南国海滨城市———湛江市有一所建校近半个世纪的技工学校,它就是国家级重点高级技工学校湛江市高级技工学校。该校沐浴着改革开放的春风,尤其是上世纪九十年代中期新一届领导班子成立以后,学校开始进入高速发展的快车道,短短几年间,由一所名不见经传的小规模学校迅速发展成为在校生五千多人的高级技工学校,各项指标以翻番的速度增长。其中,校园占地面积、建筑面积、职工住房面积翻两番,在校生人数、图书馆藏书、职工收入增加10倍,教学设备投入资金增长30倍,使学校固定资产净增6000多万元,平均每年递增700万元以上,校园绿化、美化…     

甘肃交通职业技术学院——西北地区交通技能人才的“摇篮”

甘肃交通职业技术学院的前身是创办于1956年的甘肃省交通学校。2003年经省政府部门批准，在甘肃省交通学校与甘肃省交通干部学校的基础上成立甘肃交通职业技术学院。52年来，为国家培养了12000余名合格人才；就业率在92％以上。甘肃交通行业中80％的专业技术人才毕业于学院，由此被喻为甘肃省交通专业技术人才的“摇篮”。     

金陵科技学院--本科应用型人才的培养摇篮

金陵科技学院位于江苏省省会——六朝古都南京，化底蕴深厚教学，生活设施完善，是经教育部批准的一所培养应用型人才的多学科，综合性的全日制公办本科院校。     

立足交通办教育 融入市场求发展

浙江交通高级技工学校(浙江交通技师学院)是一所以培养交通运输业中高级技术人才为主的综合性技工学校，建校30年来，已为社会培养输送各类人才5万多人。特别是近几年来，在上级主管部门和社会各界的大力支持帮助下，学校得到了较快的发展。办学规模进一步扩大，办学水平不断提高，综合实力更为增强，并初步形成了具有特色的办学机制。     

育人摇篮人才基地--平湖市职业中专

平湖市职业中专系国家级重点中等职业学校。学校创建于1984年,1995年被评为省重点职业技术学校,1999年被评为省一级重点职业技术学校,2001年被评为国家级重点中等职业学校。学校现占地面积210亩,建筑面积53000余平方米。校内建有计算机管理网络系统、校园音响系统、校园     

太原市尖草坪区第一职业中学 山西冶金高级技工学校草坪校区——技能人才的摇篮

太原市尖草坪区第一职业中学／山西冶金高级技工学校草坪校区始建于1984年,是一所省级重点中等职业学校、省级（焊接）示范专业学校。学校坚持以服务为宗旨,以就业为导向,坚持以培养“守纪律、能吃苦、懂技术、敢创新”的技能型人才为目标,实行全封闭、准军事化学生自主管理。     

四川交通职业技术学院

四川交通职业技术学院是经四川省人民政府批准设置的普通高等院校，国家公办，始建于1952年。     

四川交通职业技术学院

四川交通职业技术学院是经四川省人民政府批准设置的普通高等院校，始建于1952年。     

交通工程专业校外实习基地建设探讨

以探讨如何建设交通工程专业校外实习基地为目的,分析了交通工程专业的内涵,明确了校外实习基地的概念,指出了建设校外实习基地的必要性,并从校外实习基地的建设思路入手,提出了实习基地的管理与实习模式,最后总结了建设过程中需要改进的问题及建议。     

拼搏进取 敢为人先——记云南省交通高级技工学校校长杨经元

一所好学校,往往有一个好校长,也只有一个好校长才能带出一所好学校。云南省交通高级技工学校的快速发展,在实践中证明了这个道理。学校现任校长、党委副书记杨经元同志,在2005￣2006年里,凭着先进的教育理念、科学的发展战略和独有的人格魅力,     

培养高技能人才的摇篮——江苏省宜兴高级技工学校 宜兴职业高级中学

江苏省宜兴高级技工学校、宜兴职业高级中学是国家级重点职业学校、无锡市“高技能人才培训基地”。学校位于风景秀丽的太湖之滨——江苏省宜兴市，交通便捷，环境幽雅。     

淄博市交通技工学校晋升为高级技工学校

经劳动部专家评估组认真细致的评审,确认淄博市交通技工学校办学方向正确,教学设施、办学条件、师资队伍、教学质量、管理水平等均符合国家高级技工学校的条件和要求,2008年2月22日,国家劳动和社会保障部发文(劳社部函[2008]26号),批准淄博市交通技工学校晋升为高级技工学校。     

职业中专如何培养合格加特长的人才

随着我国政治经济体制改革的不断深入，中国已进入一个崭新的知识经济时代。职业教育旨在培养具有某种专业技能的高素质劳动者和技术人才，这就对职业学校教育提出了一系列亟待解决的崭新课题，其中进行办学及教育教学模式和内容的调整改革已成为培养合格加特长毕业生的关键问题。     

高级技校：培养高级技能人才的成功模式

１９９０年由国家劳动部批准试办的第一批两所高级技工学校正式挂牌招生 ,十几年过去了 ,高级技校已发展到现在的１００余所 ,为社会培养出近万名高级技能型、操作型实用人才。同时 ,高级技工学校本身也显示出它独具特色。一、“双突出”原则———高级技校模式的基本特征高级技校的办学模式 ,可归纳为“两个突出” :教学突出技能训练 ,理论突出实用价值。高级技校各专业对口招收技校或其它中等职业学校毕业生 ,部分专业也可以招收高中毕业生 ,学制二年或三年。由于其培养目标是生产第一线的高级技术人才 ,所以它的办学主导思想很明确 ,即以…