更安全的F1赛车

F1正逐渐成为世界上最昂贵、同时也是最安全的速度竞赛。[编者按]     

中国观众未必买F1的帐

从2004年起，F1的分站赛将在上海举行。但中国的市场毕竟和欧洲不一样，众多车手里也没有中国人，所以这个项目的成败还很难说。     

迈凯轮F1赛车进化中

迈凯轮MP4—23可不是一辆简单的F1赛车,它的细节部分极其复杂并且非常玄妙。它是如何帮助刘易斯·汉密尔顿赢得2008年度F1车手总冠军的呢？让我们来为你揭开它的神秘特质。     

F1梦工厂

随着赛车轮胎刺耳的尖叫声渐渐远去，2005赛季F1上海站的比赛落下了帏幕。勇夺年度冠军的霍诺车队和今非昔比的法拉利车队令这个赛季始终充满了悬念，但在整个赛季后半段一路披荆斩棘并最终取得车队车手双料亚军的老牌劲旅迈凯轮车队却尤为令人关注。回想2004赛季，迈凯轮让人不敢恭维的表现很难让人相信本赛季它能取得如此出色的成绩，在多个分站赛中，莱科宁都驾驶MP4-20赛车上演了超车秀并最终站到了最高领奖台上，这不禁让人迫切地想知道，迈凯轮车队是怎样为赛车赋予了如此傲视群雄的性能呢？[编者按]     

英打造超逼真F1模拟器 售价14万美元

新浪科技讯 北京时间11月5日消息,据国外媒体报道,英国FMCG国际公司推出了一款超逼真的全尺寸F1赛车模拟器,售价9万英镑（约合14万美元）。FMCG公司表示这是能够在市场上买到的其中一款最逼真的F1模拟器,能够让车迷获得与在赛道上驾驶真正的F1赛车不相上下的体验。     

高速手表

这块双倒计时器手表是精工和本田F1车队亲密合作的结晶，它有一个响亮的名字——Sponura。Sportura人动电能极限计时表拥有两个倒计时器。在F1格纹旗花纹碳纤维面盘上的于表盘并且附赠送拥有独立编号的2006款本田F1赛车知下的原装变速齿轮。     

技术

固定好你的假发，和我们一起来见识一下世界上最强的风洞。     

潮流风

更新突破完美尽现，开启小灵通的绚彩创新之门，爱国者搭乘F1赛车从CeBIT驶向欧洲，感触品质生活     

商品期货市场运用Optimal F研究

资金管理主要用于具有杠杆的金融工具交易中头寸的管理,是影响商品期货交易成败的重要因素.本文针对我国商品期货市场运用Optimal F资金管理方法;并对于理论的应用过程中以及实际交易中可能遇到的一些问题进行分析,努力给出可行的解决办法;而对于那些目前不易解决的问题,也指出其结症所在和对未来解决方法预期.文章重点研究保证金限制的F和收益和亏损的F.     

一流底盘——F1赛手的表装了独立悬挂

虽然它可能不像一块镶嵌钻石的大金表那么抢眼．但这块表确实出色地实现了功能和舒适性的统一，专为赛车手设计的这块Farmex 4Speed TS375拥有一套主动悬挂系统，也就是说，它的表盘是悬浮着的，能够像汽车的减震器一样保护里面的机械运动免受碰撞的干扰，     

方差分析中F统计量计算教学研究

以具体工作中方差分析的两个例子,尝试回答方差教学中经常碰到的两个问题,(1)方差分析能解决什么问题;(2)怎样解释方差分析中F统计量的计算。通过教学过程两种讲授方法的比较,得出从样本数据分布的视角进行F统计量计算的教学方法效果更好。     

F范数及矩阵分解实例研究

本文分别介绍了两种矩阵分解的方法--QR分解和SVD分解.并引入罗贝尼鸟斯(Frdenius)范数对以上两种矩阵分解方法分剐进行降秩度量.最后用实例模拟了SVD分解和F范数评估,得出一些有益的结论.     

F—H···F是最强的氢键吗

本文简要介绍了氢键的强弱分类,并讨论了F-H…F形成弱氢键和强氢键的不同情况,得出F-H…F并不是氢键上限的结论。     

飞轮储能兴起

从我们小时候玩过的回力玩具汽车,到如今F1赛车上的动能回收系统,高速旋转飞轮这种既传统又陌生的储能方式,正步入商业化应用的阶段。     

新赛季的技术变革

各支车队花费数年时间来改造和精密调校赛车,达到了每圈0．05秒的差距就能让排位差出5个名次的地步。这里有点转向不足、那里出现了刹车锁死,你就会被淘汰掉。然而,2009赛季比赛规则的重新制定让大家都回到了同一起跑线上。     

飞轮储能兴起

从我们小时候玩过的回力玩具汽车,到如今F1赛车上的动能回收系统,高速旋转飞轮这种既传统又陌生的储能方式,正步入商业化应用的阶段。     

高效率逆F类功率放大器设计

高功率放大器效率一直以来是功放设计力求突破的方向之一。文章采用逆F类设计方法,深入分析了逆F类工作原理及设计重难点,给出了设计实物及测试结果。在平均功率输出30W情况下,效率较AB类功放提高8%。     

基于DSP TMS320F2812的控制系统设计

介绍基于TMS320F2812的控制系统,从硬件和软件两方面介绍了系统的构成,硬件上注意其电源电路、时钟电路、存储器电路、通信接口电路的设计,软件上采用C语言编程、模块化的设计方法,便于维护与移植,为电力电子装置提供稳定、可靠的控制性能。     

城市突发事件辅助决策“1+1”模式研究

通过对城市突发事件辅助决策现有模式分析,首先构建了城市突发事件知识交流虚拟联合体概念,其次提出了基于内部知识和外部知识体系进行辅助决策的1+1决策模式,最后建立了案例型通用辅助决策支持系统框架并阐述了实现条件,从而为城市突发事件辅助决策的新模式和原形系统开发提供了理论支持。