新能源汽车底盘的三维设计研究

随着新能源汽车的面世,其底盘的三维设计面临着改朝换代,是沿用传统汽车的底盘,还是摒弃重新开发。这一切的未知都等待着人们去研究。从新能源汽车底盘结构、电池组布置、底盘轻量化、底盘改装布置设计注意事项等简要描述了新能源汽车底盘的三维设计思考。     

楼房搬家器

制作过程:如左图所示,在阳台上用固定螺丝固定一变形杠杆的底盘,底盘可绕转轴自由转动,底盘上安装电动卷物机和手动卷物机。为了防止阳台受力太大而损坏阳台和底盘不稳,在变形杠杆的下端挂平衡压重物,上端安装滑轮或滑轮组即可。     

如何正确使用和保养汽车

文章从发动机、自动变速器、蓄电池、轮胎和底盘等方面介绍了汽车的一些正确使用和保养的常识.     

电动汽车底盘一体化控制技术的发展研究

本文针对电动汽车底盘一体化控制的发展研究,结合理论实践,在简要阐述目前电动汽车底盘一体化集成控制发展现状的基础上,深入分析了实现电动汽车底盘一体化控制的关键技术,并提出发展趋势。得出电动汽车底盘一体化控制技术的应用是实现汽车电动化和智能化控制关键的结论,希望对相关单位有一定帮助。     

客车底盘总布置设计智能化系统的实现

客车底盘的总布置设计在客车设计中具有举足轻重的作用，如何快速实现客车底盘的总布置设计对于快速开发新车型十分重要，借助底盘设计智能化系统可以实现。本文详细的阐述了客车底盘总布置设计智能化系统的组成和建立方法，初步实现了客车底盘总布置设计智能化系统的设计。     

关于汽车底盘的故障诊断分析

随着科学技术的不断发展和人们生活水平的不断提高,人们在对车辆的底盘要求上面正在逐步的提升着,并且随着电子信息技术在底盘上的运用,使得对于底盘故障的维修更加的复杂化。在整体汽车上面底盘具有着非常重要的作用,而且它还是整个车辆的基础,是车辆构件的基本,所以在对其进行维修的过程需要更加细致。在汽车的底盘上面所包含的部件较多,在维修上面增添了不少的难题,但是在维修的过程中我们要一一的进行诊断,以找到最终问题的所在。     

大底盘双塔结构裙房远端角柱受力分析

大底盘多塔高层建筑是20世纪末出现的一种较为新颖结构形式,近年来在我国被广泛使用。大底盘双塔高层建筑结构因其竖向体型突变,导致结构沿竖向刚度急剧变化,《高层建筑混凝土结构技术规程》[1]中将其定义为复杂高层建筑结构并且规定当单塔或多塔与大底盘质心偏心距大于底盘相应边长20%,应进行超限审查本文主要针对上部塔楼结构综合质心与底盘质心偏心距大于底盘相应边长20%情况时,对裙房远端的角柱柱底在地震作用下的弯矩值进行统计分析,为实际工程中,裙房远端设计提出自己的设计建议。     

多智能体技术及其在车辆动力学控制的应用

通过对多智能体技术的研究,阐述了目前多智能体的几个主要研究方面,并且列举了多智能体技术在车辆底盘的集成控制方面的研究成果。最后阐述了多智能体技术及在车辆动力学中的控制策略和应用。     

汽车底盘的故障诊断与修理

对于汽车来讲,其除了发动机和车身之外,其余部分全部属于底盘的范畴,由此可见,底盘在汽车上占据着重要的地位。底盘不仅承受着来自外部的各种荷载,同时还兼负着动力传递的作用,底盘的整体质量优劣,对汽车正常使用至关重要。一旦汽车底盘出现故障,在汽车行驶的过程中可能造成交通事故。因此,必须对汽车底盘可能存在的故障予以高度重视,平时做好汽车底盘的故障诊断与修理工作,防患于未然。本文就汽车底盘的构成以及常见故障进行分析,提出相应的修理策略。     

汽车底盘故障的诊断及处理措施

底盘是汽车最为基础和重要的组成部分,是汽车中其他零部件构成的基础框架结构。汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系以及制动系四个部分组成,其作用主要是支承、安装汽车发动机以及其他各部件、总成,在此基础上构成汽车的完整造型,在发动机提供动力时驱使汽车行驶。底盘的运行状态直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性以及经济性,所以要对底盘各部件的性能以及运行原理有详细的掌控,在发生故障时能够快速而准确的进行维修。文章首先对汽车底盘的构成及功能进行了简要的概述,然后进一步阐述了底盘的常见故障及处理措施,对于提高汽车维修效率具有重要的意义。     

论CAD/CAM技术在汽车中的应用

目前,CAD技术的飞速发展,为汽车制造业提供了强大的技术支持。在汽车开发流程中借助先进的CAD技术,能降低开发人员的工作量并能提高产品的质量。该文从汽车模具设计、车身设计、底盘布置设计、汽车轻量化等方面阐述了CAD技术在汽车上的应用。     

M150轿车的底盘操纵稳定性和舒适性的主观评价和调校

介绍M150轿车的底盘操纵稳定性和舒适性的主观评价和调校的主要内容和方法,探讨影响底盘操纵稳定性和舒适性的主要因素,阐述了底盘性能调校的必要性。     

基于AMESim轮式铣刨机双速底盘行走液压系统四轮驱动模式的仿真研究

利用AMESim建立液压底盘行走液压驱动系统模型,对其四驱模式性能进行仿真。仿真结果表明,双速底盘行走液压系统在四驱模式下能保证前、后轮牵引力的合理分配,前后轮速度同步,满足行驶速度和负荷变化的要求。     

汽车底盘的发展及其构造

文章在介绍了在车辆工程专业导论课程结束之后,对车辆底盘的认识和理解。从汽车底盘的发展、构造两个方面进行具体阐述,涉及到传动系、行驶系、转向系、制动系等四大组成系的基础构造及设计,以及笔者习完课程所产生的感想及后期努力方向。     

让柴油乘用车平稳过冬的思考

针对冬季低温季节的特殊性，本文从燃油、润滑油、底盘及电器等多个方面，阐明了小型柴油车的应用、维护要点，并提出了多项驾驶搡作要领，具有较强的实用性和可借鉴性。     

工程机械车辆液压底盘二次调节模拟加载试验台的动态特性研究

工程机械车辆液压底盘模拟加载试验台可以为工程机械车辆的各种工况进行模拟,从而研究液压底盘在运行过程中所受到的影响,为各种车辆的分析及设计提供了良好的试验平台。本文介绍了工程机械车辆液压底盘模拟加载试验台的组成及原理,对二次模拟加载试验台的动态特性进行了分析研究,能够为二次模拟加载试验台的进一步完善发展提供了理论基础。     

手车式断路器电动底盘车设计方案与分析

手车式断路器电动底盘车实现了自动化控制,避免了手动操作带来的安全隐患。本文论述了手车式断路器电动底盘车的技术研发方案,对产品总体结构设计方案、软件设计方案、测试方案以及其他设计方案进行了详细论述。     

浅析汽车底盘故障的诊断及处理措施

在我国当前经济发展与不断建设的过程中,人们的生活水平得到了显著的提升,因此汽车数量也呈现出不断增长的趋势,在汽车行驶的过程中,一方面需要具备娴熟的驾车技能,另外一方面还要掌握基本的汽车故障维修技术,这样才能在汽车出现故障时进行简单的维修,在汽车的常见故障中,最常见的是底盘故障,加强对底盘故障进行诊断,并且对其加以进一步的处理是本文论述的重点,希望通过本文的论述能够引起人们的重视,让人们可以更加安全的行驶,保证车辆处在安全的驾驶环境中。     

汽车底盘铝合金化轻量化的成型工艺及趋势

目前,国家大力提倡节能、减排,对于汽车制造企业来说最有效的措施之一是整车的轻量化设计。轻量化的关键方向在于底盘零部件的铝合金化。文章论述了铝合金底盘轻量化应用现状,重点介绍了汽车底盘铝合金产品的轻量化成型工艺、产品及发展趋势,为汽车底盘铝合金轻量化设计提供参考。     

“岗课赛证融通”模式下智能网联汽车专业底盘课程效果提高研究

文章以智能网联汽车专业底盘核心课程的底盘电控系统检修为例,通过有机结合“岗课赛证融通”综合育人模式,在课程模块上开发创新,探索基本达到适应岗位需求,符合课程模块（项目)设置,与证书获取紧密贴合,拓展延伸后满足参加职业技能比赛要求的课程。