高职“汽车医生”人才培养模式研究

从“汽车医生”的定义以及“汽车医生”人才培养模式的平台、基础、核心和改革措施等方面探讨高职“汽车医生”人才培养模式.     

基于“汽车医生”理念的诊断类课程高效课堂的研究

文章在分析现代汽车技术发展、汽修行业现状和高职人才培养实情的基础上,引入"汽车医生"理念,针对汽车诊断类课程教学,从课程资源建设、课堂教学方法、课程考核机制三个方面深入研究了诊断类课程的教学改革,讨论了如何提高汽修专业课程的课堂教学的有效性,培养出具有综合分析能力、技术过硬的高级专业汽修人才——"汽车医生"。     

汽车检测与维修专业人才培养模式的构建与实践

重庆工业职业技术学院以汽车检测与维修技术专业建设和教学改革为突破口,围绕"汽车医生"培养,与企业共建能力标准,创新和实践"能力标准、课程体系、职业证书"三位一体人才培养模式,在职业技术教育理念、课程体系、教学设计、资源体系、队伍建设等方面做了许多有意义的工作,为高等职业院校专业建设提供了一套行之有效并可借鉴的方法.     

现代学徒制背景下的高职汽车服务类人才培养实践

现代学徒制人才培养模式是校企一体化育人,是提高技能型人才培养质量的有效途径。湖州职业技术学院以汽车后市场人才需求为导向,通过微观层面的制度创新与设计,针对汽车类专业开展了现代学徒制人才培养模式试点,在技能型人才培养、校企合作常态化机制、"双师"素质教师培养等方面取得了明显的效果。     

“4C 6R”专业人才培养模式在汽车专业建设上的探索

通过学习"4C 6R"人才培养模式,探索"4C 6R"人才培养模式在汽车专业上应用,供同行参考。     

"2+1"订单人才培养模式在校企合作中的研究与实践——以广东交通职业技术学院与广东利泰集团的合作办学为例

本文分析了广东交通职业技术学院汽车学院与广东利泰集团合作办学,实施企业文化全程渗透的"2+1"订单人才培养模式,为汽车类专业的人才培养模式改革提供了经验做法.     

汽车检测与维修技术专业人才培养模式的探索与实践——以聊城职业技术学院为例

积极改革汽车检测与维修专业人才培养方案,探索高职院校汽车检测与维修技术专业人才培养模式成为做大做强汽车检测与维修技术专业的首要任务。聊城职业技术学院汽车检测与维修技术专业在人才培养模式上探索出一条特色道路,形成了"双基地、三循环"职业能力递进式人才培养模式,充分利用校内外生产性实训基地,加强对学生的职业能力培养。     

做好六个“合一” 探索有自身特色的人才培养模式

本文通过分析当前汽车类专业在人才培养模式、实训基地建设、师资队伍建设、教学方式方法改革、课程体系建设等方面的发展趋势,提出了基于"前厂后校、校企合一"的校内生产型实训基地为核心的"六合一"人才培养模式,并介绍了六个"合一"的主要内容,初步形成了适应专业教学实际情况、特色鲜明的人才培养模式。     

工学结合人才培养教学方式的构建、实施及其特色——以汽车运用技术专业为例

汽车运用技术专业工学结合人才培养采用433能力递进式教学方式,不仅可较好地解决高职汽车运用技术专业学生从汽车"护士"到汽车"医生"角色的转变;同时可通过信息反馈,不断调整专业教学培养目标,实现与用人企业的无缝对接.在实施上采用"四化"手段,培养具有策略层面的高技能应用型人才.     

汽车运用技术专业紧密型产学合作人才培养模式研究与实践

"产学合作"人才培养模式已成为国际职教界公认的应用型人才培养的途径。我院汽车运用技术专业通过多年的办学积累,在建设生产性教学工厂、实行"教学做一体化"教学改革、实施"准员工订单式人才培养模式"、执行生产性顶岗实习制度等方面作出了成绩,形成了特色。     

高职汽车技术服务与营销专业人才培养模式研究与实践

为了提高高职汽车技术服务与营销专业人才培养质量,文章通过讨论国内外职业院校主要典型人才培养模式,研究了汽车技术服务与营销专业人才培养模式实施背景,分析了典型教学工作任务的建立、"4S"工作过程课程体系的构架,提出并实践了工学结合下的校企轮转场地,分步递进能力式的人才培养模式。     

扎根行业沃土 实现内涵发展——中锐教育集团董事、总经理邹晓东访谈录

<国家教育中长期发展改革纲要>中明确指出:要充分发挥行业在职业教育发展中的作用,通过工学结合、校企合作改革职业教育传统的人才培养模式. 成立于1996年的中锐教育集团,以发展汽车职业教育为目标,积极探索现代高职人才培养模式,开创了以"华汽教育"为代表的服务品牌,一跃成为全国性的汽车专业人才孵化器,为汽车职业教育发展提供了一种崭新的模式.     

基于工学结合的汽车检测与维修技术专业人才培养模式改革与实践

工学结合是职业教育人才培养模式改革的切入点.本文对汽车检测与维修技术专业在基于"工学结合"的教学改革与实践中构建人才培养模式的培养目标、课程设置、教学方法、教学评价方法等一系列改革探索进行了介绍.     

“订单式”人才培养模式的实践与思考——以浙江交通技师学院汽修专业为例

以浙江交通技师学院汽车维修专业"订单式"人才培养模式为案例,阐述该模式的具体实施方案和实施成果,并针对实施中存在的问题,给出相应的对策,为其他职业院校开展"订单式"人才培养模式的建设实施提供参考。     

"订单式"汽车职业教育人才培养模式探索

通过分析"订单式"人才培养模式的内涵和特征,结合职业教育以"以就业为导向"的办学理念,探讨了"订单式"汽车职业教育人才培养模式实施的具体办法,提出了存在的问题并阐明了解决问题的措施.     

校企合作“2+1”订单式人才培养教学模式探索

结合广西机电职业技术学院"2+1"订单式人才培养教学模式的实践,总结了机电一体化技术专业与上汽通用五菱汽车股份公司合作共建"五菱班"订单式人才培养教学模式取得的成效,认为"2+1"订单式人才培养模式可以促进专业招生、教学、就业工作。     

基于“校企一体化”的高职汽车专业建设研究

高职汽车专业建设中存在一些不足,根源在于专业建设与社会需求相脱节,不能与汽车企业紧密合作达到深度融合的程度.实施"校企一体化"的办学模式是解决这一问题的重要途径,因此,应对"校企一体化"办学模式下的汽车专业在专业定位、课程体系构建及工学结合人才培养模式建设等方面进行分析探讨.     

基于校企合作的“嵌入式”人才培养模式探析与实践

文章分析了通过校企合作,将企业文化、企业技术和企业资源等因素嵌入学校人才培养的全过程,并从人才培养模式构建、课程体系实施、课程教学方法和考核评价研究、校内实训基地建设、师资队伍培养和社会服务开展等方面总结了我院汽车服务类专业基于校企合作的"嵌入式"人才培养模式的实践成果。     

汽车制造与装配技术专业“校厂交替”人才培养模式的研究与实践

以汽车制造与装配技术专业为例,分析了汽车行业发展及高等院校人才培养现状,提出了构建"校厂交替"人才培养模式的思路与做法,并结合江西交通职业技术学院的探索实践,指出了实施"校厂交替"人才培养模式的阻力,最后提出具体的应对策略。     

“工学结合-技能为导向”人才培养模式探索——以高职汽检专业为例

针对培养适应市场需求的、具有高技能的汽车检测与维修技术职业技术人才,提出了在"工学结合"的基础上,以"技能为导向"的人才培养模式。该人才培养模式突出职业技能的培养,设置典型工作任务为载体的教学情境,遵循"校企一体、职业技能训练不间断"的原则。