中国高速铁路“走出去”战略下的专利策略

高速铁路作为中国高端装备制造业的典范,肩负着中国制造"走出去"的历史使命。当前,关于高铁技术的专利争端成为中国高铁"走出去"的潜在陷阱。文章基于国际市场细分概念准则,以短期资金偿付能力、长期资金偿付能力、需求国意愿、出口国意愿、市场专利数量五项细分标准,将国际高铁市场划分为招标型市场、运营型市场、资源型市场和战略型市场。针对四种类型的市场制定了相应的进攻、防御和调控策略,并使每个市场的各种专利策略相互配合。最后从整体上对中国高铁的全球化布局提出建议。     

积极实施“走出去”战略

实施“走出去”战略,是新时期我国开创对外开放新局面的必然要求。今后要积极鼓励和支持有比较优势的企业对外投资和跨国经营,特别要帮助企业制定全球战略、减少和规范企业境外投资和跨国经营的行政审批、加强对企业境外投资和跨国经营的管理。同时,要切实解决好实施“走出去”战略进程中的政府行为的问题、企业自身存在的问题、区域化与全球化关系的问题等。     

积极实施“走出去”战略

实施“走出去”战略,是新时期我国开创对外开放新局面的必然要求。今后要积极鼓励和支持有比较优势的企业对外投资和跨国经营,特别要帮助企业制定全球战略、减少和规范企业境外投资和跨国经营的行政审批、加强对企业境外投资和跨国经营的管理。同时,要切实解决好实施“走出去”战略进程中的政府行为的问题、企业自身存在的问题、区域化与全球化关系的问题等。     

实施地质找矿“走出去”战略分析

“走出去”战略是国家的一项开放政策,国务院在2000年就提出,将对外经济发展战略从“引进来”为主,调整到“引进来”和“走出去”相结合的战略。温家宝总理在2001年全国国土资源会议上指出：“面向市场、面向社会,扩大地质勘查工作领域,走向国外勘查,开发境外矿产资源。”伴随着我国工业化、城镇化进程加快,经济社会的快速发展与资源环境的矛盾日益突出。加强地质工作,是缓解资源约束,保障经济发展的重要举措。地质工作“走出去”不仅符合我国的发展战略,而且有成功实践。在当前的矿业低潮期,我们加快“走出去”步伐,一旦时机成熟,便可获得丰硕成果。近期,国土资源部在全国范围内部署开展地质找矿改革发展大讨论活动,就是要找出新思路,以实现地质找矿重大突破,缓解矿产资源对我国经济发展的制约。本文主要从必要性、紧迫性、可行性的角度对地质找矿“走出去”战略进行了系统分析。通过系统分析得出：地质找矿“走出去”战略不仅可行,而且十分必要。地质找矿“走出去”战略的实施,不仅能为社会主义市场经济建设提供充分的资源保障,而且将为地勘单位的可持续发展打下坚实基础。     

我国跨国公司实施“走出去”战略的政策探索

国内企业要实施"走出去"战略,进行跨国经营,必须研究世界各国的基本经济政策,掌握并恰当使用外汇冻结险、资产征用险、合同中止险和战争险等险种来确保境外资产及经营安全;同时,还要寻求专门的境外投融资机构的扶持,以及通过加强对国有跨国投资经营企业的财务监管等渠道来确保境外投资安全以及获取利润最大化。     

我国实施“走出去”战略的若干问题研究

利用有关企业贸易扩张与空间行为关系的理论，结合我国改革开放以来出口贸易规模变化的情况，分析了我国企业“走出去”的国内外背景，进而探讨我国在吸引外资的同时，实施走出去战略的必要性，可行性，以及走出去的产业战略和区位战略。     

分论坛2“中国企业走出去”的专利问题

全法工业产权代理人协会前主席 Patrice Vidon 知识产权战略的博弈 商场如战场,知识产权之争与经济地位之争在国际市场上正激烈的进行。2014年的专利信息年会上,PatriceVidon为中国企业在欧洲甚至世界范围内的知识产权策略的蓝图做了精彩的勾勒。     

中国高铁“走出去”的知识产权战略模式选择

一般认为,中国高铁"走出去"的知识产权障碍主要是国际竞争对手的知识产权"污名化"与知识产权遏制。但多年的实践证明,影响中国高铁"走出去"知识产权战略模式选择的因素主要有国内的创新模式及知识产权归属,东道国的法律、经济、政治、社会文化因素及国际高铁巨头的知识产权竞争等国际因素。如果说国内、国际因素相对较为单一的话,那么,东道国因素的多元性决定了对不同的东道国需要选择差异化的知识产权战略模式。应综合考虑中国利益、东道国的其他因素和国际竞争因素,选择中国高铁"走出去"的具体、适当变通的知识产权战略模式。     

哈尔滨市实施"走出去"战略研究

哈尔滨市乃至我国对外开放一直以来都是以“引进来”为主，随着入世后过渡期的来临，大力开拓海外市场具备必要性和可行性，新的国内外形势，要求哈尔滨市审视过去几年的经验，对“走出去”战略本身的内涵、战略重点、实施措施进行构建，     

中国高铁“走出去”中的国际技术转移战略研究

从高铁技术输出海外过程中国际技术转移战略视角出发,分析中国高铁建设的发展阶段,以及中国高铁"走出去"的历程,对技术转移的相关理论进行总结,认为国际技术转移战略从国际技术转移的战略主体、国际市场定位策略和国际技术转移方式的选择策略三方面进行补充,并根据技术转移相关理论指导,结合国际技术转移战略的内容,解释了我国高铁"走出去"的具体情况,为今后高铁技术跨国转移的顺利进行提出建议。     

中国马铃薯“走出去”模式初探——黑龙江省农科院植物脱毒苗木研究所“走出去”战略取得可喜成绩

黑龙江省农业科学院植物脱毒苗木研究所,是一个集脱毒马铃薯种薯质量检验、科研和生产技术服务于一体的综合性科研单位,现已拥有农业部脱毒马铃薯种薯质量监督检验测试中心(哈尔滨)、马铃薯产业技术创新战略联盟理事长单位、农业部马铃薯生物学与遗传育种重点实验室、黑龙江省马     

“走出去”战略能提升中国的技术创新能力吗?

本文以1990—2007年中国对外直接投资(FDI)流量数据和专利授权数作为研究变量,考察了对外直接投资对中国技术创新能力的影响。研究结果表明,对外直接投资流量与专利授权数存在长期稳定的均衡关系,但对外直接投资流量对专利授权数的贡献在短期内是不明显的。葛兰杰因果检验表明,对外直接投资流量是专利授权数的葛兰杰原因,而专利授权数不是对外直接投资的葛兰杰原因。实证分析表明,中国企业实施"走出去"战略预期能够提升中国的技术创新能力。     

中国文化“走出去”战略的时代变革与思路创新

随着文化在一国综合国力中作用的凸显,世界各国在文化领域展开了激烈的竞争,文化的竞争已成为当今世界各国较量的重要领域。本文从中国文化"走出去"的战略视角,重新审视中国文化走出去的必要性,阐述文化走出去过程中国内的变革与国际的文化营销创新,对以传统文化为主体的中国文化走出去给予前景的预测和分析,对于国家实施中国文化"走出去"战略具有一定的借鉴和参考价值。     

关于地勘单位“走出去”战略的思考

阐述了地勘单位实施"走出去"战略的必要性、面临的困难和问题,并对"走出去"战略提出了几点建议。文章认为,地勘单位只有顺势而为,充分利用国家优惠政策,发挥自身的专业技术优势,积极改革探索,根据市场和地质工作规律,采用内引外联,才能促进"走出去"向更高水平发展。     

知识产权视角下广西企业面向东盟实施“走出去”战略研究

随着"一带一路"国家战略的实施,广西充分发挥与东盟国家优越的地缘位置优势,大力实施"走出去"战略,主动参与国际间的市场竞争,这对加快广西经济发展具有重要的现实意义。文章针对广西已"走出去"企业的现状进行研究,分析了广西企业"走出去"过程中遇到的知识产权风险问题,并进一步探讨了广西企业在"走出去"过程中应采取的建议措施。     

中国工程技术标准“走出去”浅析

工程技术标准是工程建设行业的理论研究和工程实践的升华,是规范工程建设、控制工程风险和促进工程行业健康发展的技术保障,也是工程建设领域的高端与核心竞争力。在国家走出去战略的指引下,尤其是在我国一带一路战略的推动下,我国对外工程承包规模取得了长足的发展,但随着我国走出去的转型升级,以技术、标准支撑的高端走出去成为新要求.本文根据作者所在团队参与的有关工作,对我国工程技术标准走出去进行了探讨,以期为同行提供借鉴和启发。     

实施“走出去”战略必不可少的重要环节——我国境外企业的监管

通过实施“走出去”战略，我国企业扩大了对国外资源的利用，引进了国外先进技术和管理方法，培养和锻炼了一大批跨国经营人才，开拓了国际市场，拉动了产品的出口，并为国家取得了良好的经济效益和社会效益。但是，我们也应该看到，在实施“走出去”战略的过程中，我国境外企业存在着许多急需解决的问题。     

“一带一路”战略背景下中国企业“走出去”的环境挑战

实施“走出去”战略十多年来,中国企业海外投资迅猛发展,但中国海外投资产生的环境问题越来越引发关注,中国企业如何在“一带一路”战略背景下绿色地、包容地“走出去”值得我们深入研究.本文梳理了中国企业海外投资所面临的环境挑战,分别从政府和企业层面提出了应对环境挑战的策略和措施.