高速公路计重设备防干扰技术研究

计重设备是计重收费系统的重要组成部分,其称重系统的准确性和可靠性直接关系到计重收费的公平和顺利实施。由于某些大型货车为了逃避超载的惩罚,采用大功率高频信号发射设备干扰了计重设备正常工作,现对计重设备防干扰技术进行研究,达到消除高频干扰对计重设备影响的目的。     

高速公路计重检测设备在实际应用中的探讨

结合实际,针对高速公路计重检测设备在实际中的应用进行了探讨。     

高速公路计重收费势在必行

从现行计重收费的必要性、科学合理性以及可行性论述了高速公路计重收费方式实行的必然性。     

浅谈计重收费设备选型及对高速公路的影响

结合实际,谈谈计重收费设备选型及对高速公路的影响。     

高速公路计重收费的利与弊

高速公路计重收费是在高速公路上设置专门的卡点,以货运车辆运载重量多少为依据来缴纳相应数额的通行费.本质上讲,高速公路计重收费属于高速公路的一种收费方式;然而在现行的高速公路计重收费过程中,还存在一定的弊端,对如何科学界定通行费用、如何选用、使用计重过程中准确率高的计重设备等,还需进一步探讨;在收费政策上还需要进一步完善,真正体现高速公路服务经济、服务人民的宗旨,在收费中体现公平正义     

高速公路计重收费系统施工探讨

近年来,国家经济快速发展,高速公路建设如火如荼,通车里程日新月异,计重收费系统在高速公路中的应用越来越广泛。因此,根据高速公路现场施工的一些经验,以山东德商高速公路菏曹段计重收费系统为例,对动态称重系统施工进行探讨。     

试论高速公路计重收费系统稳定性和准确性

高速公路计重收费是高速公路管理的重要工作内容,其不仅仅为高速公路的管理养护提供了一定的资金补充,同时也是限制货车超载上路的重要措施,对于我国高速公路交通运行与管理而言具有着重要的意义。高速公路计重收费系统的功能发挥为高速公路收费提供了重要的计量标准,保证该系统的稳定性与准确性也是保障高速公路收费合理性、科学性的关键,基于此,本文将针对如何提高高速公路计重收费系统的稳定性与准确性的问题展开探讨。     

高速公路计重ETC收费系统的研究及设计

高速公路计重ETC收费系统的设计、实现与应用,有效降低了车辆等待时间,提高了道路通行速度,同时可准确核算超重情况,已成为现代社会可靠的车辆超载及自动通行的管理方法,本文对高速公路计重ETC收费系统进行了研究及设计。     

关于公路计重设备选型原则的探讨

从动态汽车衡的称重原理和准确度等级两个方面进行了分析,并举例说明了动态汽车衡在实际使用中对收费金额的影响,并以此为依据给出了公路计重设备的选型原则。     

高速公路计重收费偷、逃费解决方案——两称台公路车辆计重收费、超限检测系统

从2003年起,部分省市浅行对载货汽车实施计重收费、超限运输实行加重收费、对恶意超限运输车辆实行处罚的新的收费方式,截止到目前,全国大部分省区的高速公路都实行了计重收费.通过运行几年来看,计重收费是符合我国国情的即实际又科学合理的收费方式,而且已被广大运输司机和高速公路业主认可.但每一个系统都存在它的不足与缺陷,计重收费系统亦是如此.     

高速公路沥青路面结构类型及裂缝特征

文章介绍半刚性基层沥青路面的结构类型及裂缝产生的原因。     

高速公路机电系统设备维护探析

近年来,我国交通网络日益完善,高速公路成为交通系统内的重要组成。高速公路在经济社会发展中发挥着不可替代的作用,为提高高速公路的整体管理水平,我国逐步采用了信息化管理系统,机电系统的建立实现了高速公路所有设备设施的科学管理。基于此,本文分析了高速公路机电系统设备维护的相关策略,有利于发挥高速公路的经济与社会效益。     

高速公路收费方式的比较

通过对高速公路收费系统的收费制式和收费方式的分析,提出高速公路各种收费方式的差异性,为高速公路收费系统确定合理的收费方式提供参考.     

谈电梯设备安全使用

简述了电梯使用和维护的工作要求,分析了电梯故障和事故原因,提出了防范电梯事故的建议。     

浅谈高速公路通信系统设备维护管理

高速公路通信系统是高速公路收费、监控、办公网络等核心业务的基础传输平台,通信系统正常运行直接影响高速公路的正常运营,因此,通信系统维护显得尤为重要。高速公路的通信系统维护主要分为线缆维护和设备维护,线缆维护主要包括线缆巡检和线缆抢,其引发的故障大部分可通过通信传输设备网管或者板卡告警确定,本文重点探讨通信系统设备的维护管理。     

开放式公路计重收费软件开发

计重收费系统对于普通公路收费工作,尤其是遏制货车超载起着重要作用。依据七部委发文及交通部2号令描述的计算规则,借鉴邻省的相关经验,进行了开放式公路计重收费软件开发及深度测试。     

排水系统对高速公路使用质量的影响

高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响,本文通过水文计算并针对高速公路设计、施工的实际情况,提出了切实可行的设计思路,以便更好地为高速公路建设服务。     

改性沥青SMA混合料在高速公路中的使用

1.改性沥青SMA的材料组成1)粗集料:采用破碎的非吸水性石料,集料应符合规范的规定,且石料压碎值不大于20％。粗集料采用符合规范要求的硬质火山岩石料,一般占混合料70％～80％。 2)细集料:采用优质人工机制砂,细集料在SMA中所占比例一般不超过10％。细集料应由100％破碎的人工砂组成,其规格应符合规范JTJ032—94表C.9的要求,细集料质量技术要求应符合规范的规定,且细集料棱角性不小于45％。 3)填料:采用磨细     

西藏高寒地区高速公路病害类型及机理研究

拉萨至贡嘎高速公路是西藏地区的第一条高速公路,文章基于现场检测的结果,对西藏高寒地区的病害类型进行分析。应用智能道路测试车对裂缝、车辙和平整度等病害进行测试,基于气候条件、路面结构及行车荷载因素分析了各种病害发生的机理。研究结果表明裂缝是拉萨至贡嘎高速公路上比较严重的病害;车辙相对较小和平整度相对较好。     

石方机械的类型及使用方法

在公路施工中,除了对土方进行挖填任务外,还需要开挖石方,供应大量的块石与各种规格的碎石,对石料进行开采和加工的机械设备,称为石方施工机械。石方施工机械主要有凿岩机、破碎机和筛分机等,下面分别介绍这几类石方设备。