对HXD2型电力机车TCMS系统故障分析

HXD2型电力机车网络控制系统(TCMS)是一种符合TCN标准的列车通信网络,列车网络控制系统总线采用绞线式列车总线(WTB)+多功能车辆总线(MVB)的形式,列车级总线(WTB)采用双绞线,多功能车辆总线(MVB)的电气接口为电气中距离(EMD)介质。列车级总线(WTB)通过TCN网关单元实现列车运行控制功能,多功能车辆总线(MVB)通过主处理单元MPU实现车辆级总线控制。     

浅析HXD2型机车空气干燥器故障的处理

介绍了HXD2型机车空气干燥器的结构及工作原理,针对我国北方地区的天气 、空气条件影响进行了故障分析,提出了相应的处理方法,以期有效地防止机车因干燥器故障造成的机破,使工作系统的性能更加稳定、可靠,提高了机车质量,为安全生产提供了有力的保障.     

对HXD2型机车中央控制单元故障原因分析

阐述了HXD2型机车中央处理单元MPU工作原理,对运行中故障突显原因进行了剖析,得出:中央控制单元MPU在干燥高温的天气,长时间运行,并且没有独立的通风冷却系统,通风不畅时,会产生机箱高温,性能不稳定,不能很好地控制支配指令,对机车的平稳运行存在安全隐患。     

降低HXD3D型机车自动降弓发生率

近年来客运机车以HXD3D型机车配属为主,车型换代后在线上运行的HXD3D型机车自动降弓动作频频出现,严重影响了客运效率和行车安全。本文简单介绍了HXD3D机车特定和性能,分析了自动降弓动作频发的原因,提出了改进对策总结了现场维护经验。     

HXD1C型机车真空主断路器故障分析与对策

本文首先介绍了HXD1C电力机车真空主断路器(BVAC.N99D型主断路器)在实际HXD1C型机车的运用情况,以及介绍了真空主断路器主要部件以及工作原理。通过对HXD1C型机车真空主断路器在实际运用中的几起典型故障,分析总结了真空主断路器产生故障原因以及相应的解决对策。     

HXD1D型机车齿轮箱甩油故障原因分析与对策

齿轮箱是高速机车驱动装置的关键部件之一,其密封性能的好坏,直接影响到高速机车运行的可靠性以及齿轮和轴承的使用寿命。HXD1D型机车驱动装置齿轮箱采用迷宫密封,最高时速可达160km/h。运用初期,出现齿轮箱甩油问题。通过对HXD1D型机车齿轮箱密封原理进行分析,结合现场实际拆检情况,得出了初步的甩油原因结论,以及可行性的解决方案。     

HXD3型机车APU辅助变流器温度过高的预防措施

针对HXD3机车在洛阳段运用中出现的APU辅助变流器温度过高的故障,分析其原因找到卡控办法并采取相应的预防措施。     

关于减少SS4电力机车无压无流故障的攻关

针对电力机车出现无压无流的故障现象,结合实际情况,对机车故障进行统计分析处理重大问题的攻关,以达到降低机车返修率及故障率的目的,从而提高机车运行可靠性、安全性,并有效实现节支降耗。     

HXD1C型机车牵引电机非齿端轴承报警分析与对策

HXD1C型机车在较短的时间内,连续多台牵引电机发生非齿端轴承报警故障.经落下解体检查均发现轴承外圈内滚道存在故障.针对这种情况,分析可能发生的原因,并形成预防措施,及时消除机车走行部隐患,确保铁路运输安全.     

HXD3型电力机车牵引电机

本文介绍了HXD3型电力机车用SEA-107型三相鼠笼式感应电机的技术参数、基本结构和特性,并结合该电机的特征阐述了牵引电机设计参数的特点及选取要点     

HXD3型交流传动机车变频调速的控制策略及实现技术分析

近年来,随着社会的不断进步以及经济的迅猛发展,科技水平显著提升,微机控制技术及变流技术普及应用,全球各国广泛关注并高度重视交流调速系统研发工作。纵观可知,在设备维护以及性能指标、环保节能、体积装置等方面,交流传动系统均展现出良好应用优势,HXD3型交流传动机车系统可实现微机网络控制技术及交流传动技术的优化使用,综合考虑大功率货运电力机车需求,基于成熟可靠先进的技术,结合系列化及标准化、信息化、模块化等要求展开系统全面设计工作。在此,本文将针对HXD3型交流传动机车变频调速的控制策略及实现技术进行简要探讨。     

浅谈利用HXD3B机车显示屏故障判断的方法

在处理HXD3B机车故障的过程中,利用HXD3B自身先进的网络控制,通过微机屏对机车给网络终端设备工作情况的检索,查找出机车故障原因,提高机务段对于HXD3B机车故障的自主判断处理能力。     

关于HXD2型电力机车网压发生突变故障的探讨及解决方案

当网压发生突变导致牵引系统发生中间电压过压或者四象限输入电流过流时,牵引系统和相应的辅助系统会发生重启的现象,此过程为自动过程,司机无需手柄回零,正常操作即可,对机车的正常运用不会产生太大影响。机车环境和线路状态的差异,可能引发机车ACU-MVB网卡判断有误,或发至ACU的MVB信号在时间上不匹配,导致个别机车通信异常。     

浅谈HXN5型机车碾瓦故障原因

针对今年来HXN5型接车柴油机频繁出现碾瓦情况,导致巨大的经济损失。为了有效解决柴油机碾瓦情况,对碾瓦原因进行分析,并确定解决办法及预防措施。     

浅谈东风7型机车柴油机排气管红的故障处理

对东风，型机车发生的排气管和排气总管温度过高的故障现象进行了描述；介绍了故障造成的后果并进行了原因分析，最后给出判断和处理方法。     

浅析SS3、SS4型机车季节性故障及危害

文章结合作者的整备工作经验,总结了SS3、SS4型电力机车在运用中经常发生的季节性故障,为机务整备人员提高机车整备质量和整备效率提供有益的参考。     

浅析HXD2型电力机车电暖器频发故障的原因

笔者从包头西机务段配属的HXD2型电力机车电暖器频繁发生故障,严重影响生产效率的提升的工作实际出发,对发生故障的电暖器进行解体探究。     

浅谈HXD2型电力机车制动系统故障分析

分析了HXDZ型电力机车制动系统管路故障的类型,并提出了故障处理方法。     

HXD3型机车主断路器控制回路分析

阐述了HXD3C、D型电力机车主断路器控制回路原理,分析了故障发生的原因,提出检查及处理故障的方法。