汽车充电系常见故障诊断与排除

汽车充电系由外搭铁发电机、晶体管调节器、蓄电池、电流表及充电指示灯等组成。常见故障有不充电、充电电流过小、充电电流过大、充电不稳、发电机工作中有异响等。     

车用交流发电机“非常规充电故障”原因分析

车用交流发电机是汽车电系的主要电源。它由汽车发动机驱动,工作时对除起动机以外的所有用电设备供电,同时还向蓄电池充电以补充蓄电池在使用过程中所消耗的电能。但在使用过程中,发电机及其充电线路会出现这样那样的问题引发分电器触点烧蚀;灯泡烧坏;点火线圈、发电机过热;蓄电池电解液消耗过快;蓄电池电能不足甚至耗尽而无法向车用用电器提供所需电能等情况,从而影响车辆的正常使用。因此研究车用交流发电机及其线路和故障现象和原因,从而为能够根据故障现象迅速查明原因找出故障点并预以修复,使车辆尽快投入正常运行来说是非常重要的。     

汽车发电机不充电的故障分析和应急处理

汽车在郊外长途行驶时,如何对汽车发电机充电系统突然不充电作应急处理,是驾驶员经常遇到的棘手问题。先就充电系统的组成结构以及工作原理进行介绍,接着就汽车发电机不充电的故障进行分析,并提出了一些应急措施。     

浅谈汽车常见故障的诊断与排除

针对汽车充电系统常故障：不充电、充电电流过小、充电电流过大、充电不稳、发电机工作中有异响及轿车发动机故障的诊断与排除方法进行了阐述。     

2011款GL8豪华商务车故障分析及检修案例分析

1故障现象一辆2011款GL8豪华商务车,LE5发动机,15000KM左右时多次出现无法启动,多个故障灯报警,多个用电器不工作。仪表显示"请检修充电系统","请检修助力转向";充电指示灯、ABS指示灯、电子防滑指示灯同时报警;大灯开关失效,喇叭按不叫,电动车窗、中控门锁不工作,遥控器失效,车内灯不亮,换档杆不能从P档位置拔出,按启动按钮启动机不工作。     

无线充电技术已走进我们的生活

<正>充电设施的配套实施跟不上电动汽车的发展速度,一度是新能源电动汽车难以大量"上路"的瓶颈。目前,中国中兴新能源汽车有限责任公司研制的全球首个无线充电动汽车技术已经开始进入试用阶段,该技术可将现有路面和停车位改造成充电位,为电动汽车进行无线充电。无线充电技术是通过非接触的电磁感应方式进行电力传输。当充电车辆在充电停车位停泊后,就能自动通过无线接入充电场的通信网络,建立起地面系统和车载系统的通路连接,并完成车辆相     

小玩意成就大便利

正iTrack GPS车辆追踪系统如果总担心停在街角的汽车会不会被偷,那就接入iTrack GPS车辆追踪系统,只要插入诊断端口,它就变成了随时追踪车辆情况的工具,一旦车辆被非法启动,你就能马上知道,免去丢车的损失。可以说,它是汽车防盗的新升级。Key Smart钥匙扣它只要60秒,就可以将所有钥匙"安排好",大小、形状都无所谓。整理好的钥匙,使用起来很好找,甚至不会叮当作响。它内置Tile功能,可通过充电线充电。用现在的常见5V1A手机充电插头充满电只需10多分钟,电池充满电可续航45天。     

汽车充电指示灯常亮的故障分析及处理

介绍内装集成电路调节器的9管整流发电机的内部电路及工作原理。针对汽车行驶中充电灯常亮的故障,从感应输出电路、激磁电路进行系统分析,并提出检查故障的步骤。     

发电机异响分析改进

汽车发动机在运转过程中,存在机械运转的正常的声音,随着汽车产品的不断发展升级,产品性能、品质越来越好。同时对于产品要求也在不断升级,对驾驶舒适性也提出更高要求,对于发动机及相关零部件工作噪音改善也有新的认识。通过主观对车辆怠速工况异响现象的确认,结合发电机工作原理对发电机工作时的电磁噪音进行分析测试确认,并进行优化改善。     

一种智慧充电车位控制管理系统的设计与研制

针对充电车位供不应求、车位被燃油汽车大量占用、充电服务设施利用效率较低等一系列管理难题,本文设计了一套专门面向充电车位的智能管理系统。系统主要基于图像技术的新能源车辆自动识别、基于无感技术的充电车位智能控制、立足于物联网技术的充电服务设施管理平台三大板块的相互配合、协同控制,实现对车位信息、运营状态、充电服务等多方面的实时监控与智慧管理;并在此基础上,引入充电车位的共享服务模式,实现充电网络及其设施资源的优化配置,进一步助力城市智慧化建设。     

殷德军:新能源车辆的创新之路

正2016年,新能源汽车持续高速增长,相关政策法规层出不穷。《关于"十三五"新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知(征求意见稿)》明确提出新能源汽车的推广进度,并对完成推广的地区给予充电基础设施建设进行财政补贴,2016年最高补贴1.2亿。随着新能源车辆推广数量的增加,最高补贴金额今后每年增加     

汽车发动机尾气复合发电系统设计

汽车发动机尾气复合发电系统可以利用汽车尾气驱动发电机工作,本文着重探讨汽车发动机尾气复合发电系统设计。     

适用于高速公路的大功率风光互补智能充电桩设计研究

为解决新能源汽车长途出行用电不足难题,将风能、光能互补转化为电能作能源输入,提出了依托高速公路的设计方案,并研究和完善风光互补智能充电桩设计。该设计在沿海等风能储备充足空间适宜的高速路段架设风力发电机,在高速服务区建设充电终端,终端拥有人机交互界面,后台远程数据监控等功能,提供更加智能、便捷的新能源汽车充电服务。     

浅谈汽车交流发电机调节器调节原理

由发电机工作特性知,当发电机转速及负载在很大范围内变化时,均可引起发电机电压较大变化,因此,能满足用电设备的工作要求。基于上述原理,为保证用电设备正常工作,防止蓄电池充电电压过高,交流发电机电压必须受到调节,使之在一定范围内保持稳定。     

浅谈汽车交流发电机调节器调节原理

由发电机工作特性知,当发电机转速及负载在很大范围内变化时,均可引起发电机电压较大变化,因此,能满足用电设备的工作要求。基于上述原理,为保证用电设备正常工作,防止蓄电池充电电压过高,交流发电机电压必须受到调节,使之在一定范围内保持稳定。     

电动汽车充电桩防电池反接电路设计

随着大家的环保意识越来越强以及国家政策对新能源汽车的大力支持下,充电桩也越来越多的步入人们的视野。本文介绍了一种直流智能快速充电桩的防电池反接技术,实现了防止当误操作或者非国标车辆接口接入充电桩时导致电池反接而引起的危险情况的发生,改善了充电系统的稳定性,提高了人身及车辆的安全性。     

浅谈汽车电源系统常见故障诊断及排除方法

汽车由很多系统及零部件总成组成,汽车电气系统是汽车非常重要的组成部分。汽车电气系统包括电源系、起动系、点火系、辅助电气及舒适系统等等。电源系是汽车所有用电设备正常工作的保证,所以要确保汽车电源系工作正常。本文就汽车电源系常见的故障、发电机检修项目等做了一个简要分析。     

基于机电能量转换原理实现变速传动的汽车电气变速器装置

随着汽车行业的不断发展,车辆油耗及尾气排放问题受到了人们的重视。因此出现了混合动力汽车、电动车等,通过利用先进的起动发电机结构及控制技术、无级变速器CVT等对汽车发动机工作区域进行了改进和优化。随之出现了一类具有双转子结构的电气变速器(EVT),本文通过对其工作原理及结构进行分析,对这种基于机电能量转换原理实现变速传动的汽车电气变速器装置进行介绍。     

发电自行车发电装置的设计

在全球无线连接的时代,几乎没有什么比让一个智能手机或移动互联网设备保持带电更重要了。本设计中,设计了一种可以快速安装在山地自行车上的充电装置,该装置利用自行车运动时的机械能,通过齿轮传动带动一台小型发电机工作,可以实现便携发电。发电机发出的电能经过基于单片机GMS97C2051控制的充电电路转换并存储到锂电池中,实现快速充电,解决了户外骑行电源电量不足的问题。     

建议成立“中国发明院”

我是江苏省常熟市合众环保能源技术研完所一名工程师,最近加入了中国发明协会。我们以研究电动车辆的电池,充电计费系统、电气驱动、专用插头插座而见长,已取得了若干个国家专利证书。下一步我们将建立城市电动车辆充电系统和基础设施,为电动汽车在城市普及做准备。今天给贵刊写信,是向国家有关部门建议成立中国发明(创新)院,以此推动中国的发明创新事业,保护发明人合法权益。