客货共线运输组织条件下开行万吨重载列车研究

分析了客货共线运输组织条件下开行万吨重载列车的可行性,提出了万吨列车的组织形式和开行方案。     

市级联通本部L＿DCN网络优化提速设计

本文对市级联通分公司本部的L_DCN网络存在拓扑不合理、带宽不够高及网络安全等问题进行分析。在充分利用通信运营商线路、传输资源丰富的基础上,尽量不再外采网络设备的前提下,利用双线冗余、IPRAN、VLAN数据分离、NAT转换等技术,提出了整体的网络改造、提速方案。该改造、提速方案已经在实际生产网络中实施,取得了良好效果。     

信号设备停用对通过能力造成损失的研究

本文主要对现场信号设备发生故障时,对通过能力产生的影响进行了研究。主要分析了双线平行运行图和双线非平行运行图两种情况下的信号设备故障对列车速度,车站作业的影响,进而分析对运行图的改变,最终得出通过能力的损失情况。     

对重载铁路相分段自动转换装置传感器的改进

本文对铁路车号自动识别系统在地面相分段自动转换装置应用进行解释,对重载路线开行万吨列车过相分段进行分析。通过分析得出铁路车号自动识别系统准确的识别电力机车和非电力机车通过相分段时,对自动转换装置的控制,以减少相分段自动转换装置动作次数;同时也解决了万吨列车通过时中部重联机车不能升弓过相分段所降低的通过能力。在上述工作的基础上,对整个装置的控制系统进行设计,控制系统各个部分进行详细的说明,给出解决的方法。分析整个控制系统的控制思路。从理论和实践上验证的方案的可行性,为重载、高速铁路提高通过能力打下坚实基础。     

京包线大包段开行万吨列车运输组织方式的探讨

结合京包线大同至包头段开行万吨列车的客货运特点和该段铁路线路平纵断面情况,在大包电气化改造工程建成前后,需要远近结合,考虑到现在内燃机车牵引和电气化改造完成后由电力机车牵引,以及在客货混线的情况下开行万吨列车的现实,对运输组织方式进行了探讨,提出了运输组织方式的要点。     

软弱围岩双线铁路隧道施工方法探讨

文章以温家塘双线铁路隧道为例,探索了中壁法和上下台阶法在软弱围岩隧道开挖中的应用。通过制定详细的施工方案,采取周密的技术措施,在保证围岩稳定和施工安全的前提下,合理安排、均衡施工,使工程质量、安全、进度等目标得到了有效的控制。     

有线电视接入网络双向改造技术应用分析

信息技术的应用发展对于人们的日常工作生活有着非常重要的推动作用,在三网融合的前提下,有线电视接入网络双向改造技术的应用也极大程度的满足了人们的各种使用需求,因此,对于有线电视接入网络双向改造关键技术的分析和研究也有着非常重要的意义。本文对有线电视介入网络双线改造技术进行了分析,并且针对其应用进行了详细的论述说明。     

隧道安全风险分析探讨

文章通过对大包电气化改造六座新建双线铁路隧道工程的安全风险包括：隧道安全风险识别、风险评价和风险处理的分析,探讨了优化组合各种风险的管理技术,达到有效控制和妥善处理铁路隧道工程安全风险的目的,保证隧道工程的顺利完成。     

含水率对黄土双线法误差影响的研究

通过对黄土湿陷机理的分析,研究了在同等条件下,含水率对黄土双线法试验误差的影响。以改建铁路包兰二线陇西段为工程实例,通过大量的试验数据,总结得出在一定范围内,含水率与双线法误差成一定的负相关。     

赵家电坝改造工程设计分析与探讨

随着社会经济的迅速发展和上虞市城市发展的需要,对水利防洪与水运交通都提出了更高的要求。为提高赵家电坝防洪能力、通航能力、改善西横河水环境,通过对赵家电坝改造工程有关方案的研究,探索工程的总体布置情况,提出改造工程主要建筑物的设计方法。     

分体双筒式减振器数学模型的建立

针对分体双筒式减振器,对其各个组成部分进行数学分析与建模。通过分析减振器结构和工作原理,在理想工作条件下,建立数学模型,为结构改造方案和控制方案提供了依据。     

铁路站场改造施工方案探讨

我国的现有铁路站场改造施工非常的复杂,要在确保行车和设备安全、运输畅通的前提下,使站场改造施工顺利进行,其关键就是合理的过渡方案、严密科学的组织管理。文章结合京沪线黄河涯站改造实例,浅述通过制定详细合理的施工过渡方案做好铁路站场的改造工作。     

黄土的湿陷系数试验分析

通过对黄土试样采用单线法和双线法测定土的湿陷系数的结果对比,分析了双线法试验的可靠性。     

采区通风系统改造方案的确定

通过对采区通风系统改造方案的技术对比,合理的选择技术改造方案,使采区通风能力由原来的60万t/a,提高到120万t/a,通风系统得到了优化。     

新兴煤矿地面装储系统改造

新兴煤矿由于储存能力不是对地面装储系统进行改造,本文主要阐述了改造前的存储状况,提出了两个改造方案,并进行科学性比较.     

“滴水石穿”在供水管网改造方面的思考

以滴水实验为基础,通过模拟不同流态下的流量,试图摸清河南油田住户跑冒滴漏水量所占用户家庭用水量比例,结合现有改造方案,讨论了供水管网升级改造的必要性、经济性等。     

浅谈水泥混凝土路面白改黑施工技术

存在病害的水泥混凝土旧路面亟需改造处理,白改黑改造方案可延长了路面的使用寿命,提高路面的使用品质。本文主要介绍了水泥混凝土路面的改造方案,通过比较方案的优缺点,明确白改黑施工技术的先进性和重要性,最后总结了相关的施工技术要点和质量控制要点。     

长吉输油管道输送能力探讨

长吉输油管道设计输油能力600万吨/年,本文论述了在不进行扩能改造的情况下,通过添加减阻剂、通球清蜡等措施,将输油能力提高到700万吨/年的输油方案,可操作性强,取得了较好的效果.     

论搞好科学化的按图行车与保证集团公司煤炭生产及现有条件的扩能提效

双鸭山矿区铁路由于历史形成、自然条件以及资金等方面原因，其硬件运输能力(主要包括站场及铁道线路的容量和通过能力)已基本定位。随着集团公司煤炭生产的不断发展，千万吨局的实现，运能与运量的矛盾变得日益突出；特别是近年来随着七星、新安、双阳3个矿产量猛增，使原设计能力为385万吨的尖七干线，要承担600多万吨的运量，压力十分巨大，矛盾更加尖锐，铁路运输对煤炭生产的制约显得日益突出。在目前运输硬件改造增容难以实现的情况下，如何缓解和解决这一矛盾，搞好科学化的按图行车将是在现有条件下实现扩能提效的有效的途径。     

φ2740mm煤气发生炉设备改造技术应用实例

本文对φ2740mm煤气发生炉设备改造方案进行了分析阐释,提出了改造前该设备系统存在的技术问题提出了改造方案与实施方法,旨在通过中央灰箱增加分布器、增加上夹套和进行放空自调阀改造来实现设备的长周期运行。