公路隧道施工质量检测评价计算机管理系统构架初探

在工程质量越来越受重视,施工质量检测评价成为技术热点的今天,我国公路隧道施工质量检测评价方面的计算机管理软件仍然没有典型的成功案例。有待进一步研究和工程实践的检验。     

对公路隧道施工质量检测与控制研究

由于我国山岭和丘陵分布广泛,以往山区公路建设较多采用的是大填大挖和盘山绕行的方案.随着公路交通事业的发展,近年来,隧道的应用越来越广泛,采用隧道方案能够较大地提高路线线形标准,缩短行车里程,避免大面积开挖扰动山体,减少对植被的破坏.对公路隧道施工质量检测与控制研究,对隧道的建设及发展有着积极的推动作用.     

石油安全指标体系与综合评价

随着我国自然资源的日益消耗,石油资源作为我国自然资源中的重要资源也随着工业生产的消耗而日益减少。在我国生产力不断发展提高的今天,国内的可再生资源日益紧缺,石油无论在国内市场还是国外市场都是需要应急保障的重要资源。在我国石油开采和安全生产过程中,为了能够更好的有效利用石油资源,就必须设计石油安全指标体系和综合评价体系,只有这样才能够依靠有效的管理手段来减少石油资源的浪费,提高石油资源的综合利用率。本文则首先介绍石油安全指标体系,然后具体说明石油资源安全指标体系适用的综合评价方法,以供参考。     

电梯安全检测技术与维护

随着我国国民经济的快速发展和电梯的使用数量与日俱增,近年来由于电梯故障造成的安全事故不断增多,因此电梯的安全检测十分重要。介绍电梯的常见故障及安全检测技术,并提出改进措施。     

浅谈矿山安全检测内容及方法

实施矿山安全检测检验是保障矿山企业安全生产工作实践的总结,也是形势发展的要求和客观的需要。矿山安全赖以检测检验技术支持和安全保障的作用将愈来愈显现出不可替代的重要作用,那么确定矿山安全检测的内容和方法就尤为重要。     

电梯安全风险综合评价方法研究

对电梯运行的安全风险进行综合评价,具有重要现实意义。本文在分析专家打分评价法、层次分析评价法、指数分析评价法等常用评价方法的基础上,利用线性加权综合法,建立了指标值指数化综合法的电梯风险值综合评价法,并给出了线性指数化数学模型,同时对风险等级进行赋值,对电梯本体的8个系统进行权重值给定,确定了电梯综合风险值的范围划分。根据ALARP原理给出了综合评价结论,较好地实现了电梯风险评价总体目的。     

大断面公路隧道施工技术研究

结合具体工程,阐述了大断面隧道的特点、新奥法施工原理及其在隧道工程中的作用,并基于有限元软件ANSYS对隧道进行了施工力学模拟。     

建筑施工企业安全的模糊综合评价方法

分析了建筑企业生产安全的影响因素,建立了模糊综合评价模型对其进行综合评价。提供了一条定量、定性相结合的建筑企业生产综合评价的新途径,并用一个实际例子说明此模型的应用。     

电气防火安全检测

随着科学技术的发展,在生活中会接触到很多种电器,它们给人们的生活带来了很大的便利,但是用电负荷随着电气设备的增加也有了很大的增加,消防安全成为了一个非常重要的问题。文章主要主要介绍了电气防火安全检测过程中的电气火灾安全隐患,并且针对发现的问题提出了电气防火安全检测方法,安全隐患的分析方法。     

公路常用材料的检测方法与控制技术探析

介绍了公路常用材料检测的必要性及检测项目、频率和主要质量控制项目等,并阐述了如何采取措施,以达到有效控制原材料质量的目的.     

无损检测与压力容器安全的关系

随着现代工业的迅速发展,安全生产越来越受到人们的重视。压力容器事故造成的破坏,不仅仅是使工厂停产、污染环境和影响社会安定,而且还会使国家和人民的生命财产造成难以估量的损失。因此,压力容器的安全性是一个重要的课题,而无损检测正是保证这一安全性的一个重要于段,所以要大力加强无损检测工作。     

我国机动车安全技术检测的发展动向

近年来,我国机动车保有量急剧增加,机动车安全运行的问题越来越突出,加强机动车辆的管理,重视机动车辆的安全技术检测,成为整个社会,特别是公安交通管理部门亟待研究解决的重要课题,也为我国机动车安全技术检测的发展提供一个良好的契机。一、制定适合国情的安全检测模式与发达国家相比,我国车辆状况、道路条件差别很大,驾驶员、检测员的文化素质相对较低,交通管理、汽车产业政策各不相同,鉴于目前机动车安全技术检测工作中的问题重重,建立与我国国情相适应的机动     

隧道裂缝病害检测方法研究

在工程中通常根据裂缝情况来评价其破坏程度,因此需了解裂缝检测仪器的作用机理,选择合适的仪器对裂缝病害进行量测,得出较正确的数据进行分析。     

卫生检测信息系统的安全方案设计

本文分析了目前信息系统通常采用的安全方案可能带来的风险,在此基础上探讨了如何改进这一缺陷,并在某卫生检测信息系统(HIIS,Hygienic Inspection Information System)的设计中加以应用。     

热弹性红外图像安全检测系统

国家科学仪器重点攻关项目“热弹性红外图像安全检测系统”于2002年11月29日在北京通过技术鉴定,专家一致认为是原创型,具有国际领先水平。主要介绍其研究内容、研究方法和取得的成果,热斑迹的发现及其探测方法在无损检测界引起的反响。     

公路隧道智能照明系统设计

公路隧道具有缩短公路里程、提高交通运输效率、节省用地等优越性。随着我国公路建设的快速发展,隧道照明系统的规模和数量也越来越大,隧道照明能耗及安全问题日渐突出。针对目前我国中短距公路隧道存在的高耗能及不安全等照明缺点,本文设计了基于全自然光的公路隧道智能照明系统。根据隧道照明规范,将全自然光与LED节能灯结合,通过光电开关GL30检测车流量和光敏电阻LXD3526检测光强来启动自然光照明系统和LED节能灯照明,利用AT89S51单片机实现智能控制的新型照明技术应用到隧道照明系统中,满足公路隧道安全及节能照明要求,实现节能减排以及绿色照明的目的。     

飞机安全风挡撞击动态响应数值模拟

鸟体撞击安全风挡在飞机等飞行体中是突发性和多发性的事件,有可能造成人员受伤和飞机结构受损.安全风挡结构的鸟体撞击设计与分析已经成为安全风挡设计中必须要考虑的重要内容之一.利用非线性有限元分析程序LS-DYNA模拟了安全风挡结构的抗鸟体撞击响应过程,分析了鸟体的质量和速度对安全风挡结构的影响,为安全凤挡的设计改进和其他撞击试验提供了参考.     

公路隧道火灾事件检测新方法及应用研究

随着我国生活水平的提高,汽车的拥有率逐渐的上升,汽车的数量增多了,交通事业也逐渐的发展起来,交通的密度也得到了上升,汽车的行车速度也逐渐的提高,公路隧道车辆的数量与次数也都得到了增长,特别是一些可燃性物质的车辆的通过,公路隧道发生火灾的概率也逐渐的上升。尤其是一些国外发达国家有过之而不及。日本是一个灾难多发的国家,就公路隧道火灾事故每年至少在4000到5000起,在所有灾难事故当中居首位。1979年的日本隧道火灾,1996年的英、法海底隧道火灾,1999年法国、意大利的MontBlanc隧道火灾,澳大利亚Jauem隧道火灾,这些国外公路隧道火灾都是曾经震惊世界的灾难。公路隧道比较的密封,属于两面密封式,一旦发生灾难尤其是火灾,造成的事故是在灾难性的,损失远远比其他事故更加的惨重。所以,对于公路隧道的防灾与检测其火灾方法,现如今是国内外相当重视的。公路隧道火灾的检测方法、应用、防治都是避免公路隧道事故产生的重要方法。以下就公路隧道火灾的检测方法以及应用、防治进行阐述。     

水库溢洪道金属结构的安全检测

溢洪道是水库枢纽的三大建筑物之一,其主要作用是能够宣泄水库存超蓄洪水,确保水库在汛期泄洪期间的安全,而溢洪道金属结构情况的好坏对于水库的安全有着决定性的作业。基于此,本文对水库溢洪道对金属结构的安全检测问题进行了探讨。