试探讨区域交通运输系统与经济系统如何协调发展

交通运输是国民经济的基础产业,针对区域交通运输与经济协调发展,根据我国交通运输发展现状,分析交通运输与区域经济发展的关系,并提出合理化建议,能为经济发展提供良好的支撑条件,有利于实现社会与经济的可持续发展。     

区域经济社会发展中的运输经济问题探究

交通运输是国民经济的物质生产部门之一,在区域经济发展中扮演着极为重要的角色,如何处理好区域经济社会发展过程中的运输经济问题,是运输经济学学科研究的主要目的之一。分析区域经济发展与交通运输的关系,提出目前区域经济发展中存在的主要运输经济问题,并对解决这些问题提出对策建议。     

区域经济发展战略与对策研究——以盘锦市为例

经济发展战略是一个区域经济发展战略的重要组成部分,对地区的经济社会发展起着重要的指导性作用。本文分析了辽宁省盘锦市区域经济发展过程中遇到的问题及其成因,并进一步提出解决对策,从而为其他地区经济发展实践提供借鉴和启示。     

在低碳经济下的公共交通运输管理

在交通运输管理的发展中,坚持以低碳经济为基础的发展。交通运输是区域经济发展中起决定作用的因素;促进区域经济的各项发展。目前,交通运输行业出现交通堵塞、汽车出行率增加、环境污染、公交延误及道路拥挤等情况;这一系列的不利因素的存在,严重影响交通道路的正常通行。为了增加交通运输对于经济的服务质量,促进经济的发展,更方便人们出行以及低碳经济的发展;必须在低碳经济发展的前提下将公共交通运输加以管理。     

中国交通运输与区域经济发展因果关系的实证研究

文章首先总结并评述了当前交通运输与区域经济发展的三种因果关系，然后利用Granger因果检验方法，检验了我国东中西部地区和30个省份交通运输发展(交通运输网络密度)与区域经济发展的三个重要变量(国内生产总值、工业化、城市化)之间的Granger因果关系。最后在实证分析的基础上，提出我国区域交通运输发展的对策与建议。     

基于低碳经济的公共交通运输管理研究

在交通运输管理过程中,必须以低碳经济为前提。交通运输对区域经济的发展具有直接的影响,可使区域经济得到有效发展。现阶段,交通运输领域中产生了堵塞、环境污染等多种问题,对交通道路的正常通行带来严重的不利影响。为了促使交通运输对经济服务质量的增加,使经济快速发展,便于人们出行,必须在低碳经济发展的基础上,对公共交通运输进行科学管理。     

桥梁工程质量控制中无损检测技术的运用

现阶段,我国经济发展趋势比较好,交通运输业的发展为经济发展提供了保障。作为交通运输的重要组成部分,桥梁建设缩短了各地区的往来距离,加强了彼此沟通交流,推动了周边区域迅速发展。因此,为保障桥梁能够充分发挥作用,需要重视桥梁质量检查工作,做好桥梁工程质量控制,就无损检测技术在桥梁质量控制中的应用展开研究,介绍了桥梁工程质量控制作用和无损检测技术,对无损检测技术在其中的应用进行分析,对其应用方法和对象展开了探究。     

试述GPS系统在交通运输工程中的应用

在国家ITS的发展战略和产业化方向的目标下,GPS技术在ITS的发展中得到广泛的应用与发展。随着交通运输规模的不断扩大,它在交通运输领域中的应用也得到广泛地推广。主要论述了GPS系统在交通运输中的主要技术手段及其应用情况。     

浅析我国交通运输与区域经济发展

只有按照交通运输与区域经济发展的固有规律,制定相应的区域政策和区域规划方案,才能达到全国经济的合理布局和产业结构优化,达到区域经济发展的效益与均衡,保持国民经济持续、稳定、协调的发展。     

从实施海峡西岸经济区发展战略看开展省际经济技术协作的必要性

在实施海峡西岸经济区发展战略中,区域经济协作是一个非常重要的组成部份,曾成为一时的焦点问题。漳州市已形成了关系密切型的区域经济发展协作体,以此全面提升漳州市开放型经济的层次和水平。本文介绍了区域经济协作的内涵,从实施海峡西岸经济区发展战略浅析经济技术协作在区域经济发展中的迫切性,推进海峡西岸经济区建设发展战略给省区域经济技术协作拓展的空间,区域经济经济技术协作对推进海峡西岸建设发展战略的作用进行了初步的探讨。     

用合作竞争战略实现沪渝两地的双赢发展

当前区域经济发展理论中并未提出针对竞争性市场中实力不对称的经济实体之间如何实现“双赢”发展的解决方法。鉴于此,本文将在对两地代表性的重要城市上海(沪)和重庆(渝)的经济发展现状的实证分析基础上,提出用合作竞争战略实现两地经济双赢发展的目标,并提出影响这个战略成功的关键机制和环境要求,为东西部经济发展战略的制订提供参考。     

GPS系统在交通运输中的技术与应用

在国家ITS的发展战略和产业化方向的目标下,GPS技术在ITS的发展中得到广泛的应用与发展。随着交通运输规模的不断扩大,它在交通运输领域中的应用也得到广泛地推广。本文主要论述了GPS系统在交通运输中的主要技术手段及其应用情况。     

"中三角"经济圈交通发展分析

本文根据交通运输与区域经济的相互关系、"中三角"城市圈交通与经济协调发展的内在要求,以发展可持续交通战略为目标,提出"中三角"经济圈交通发展战略建议及具体措施.     

交通运输与经济发展关联性探究

伴随中国国有经济的快速增长,我国的交通运输行业也迅速发展起来。实际上,交通运输与经济发展之间有着直接关系,也有着间接关系。人们只有充分理解了交通运输与经济发展间的联系,才能更好的挖掘出交通运输的潜力,为中国的经济做出应有的贡献。本文主要探讨了交通运输与经济发展的关联性,为交通运输的发展提供更好的理论基础。     

试述GPS系统在交通运输工程中的应用

在国家ITS的发展战略和产业化方向的目标下，GPS技术在ITS的发展中得到广泛的应用与发展。随着交通运输规模的不断扩大，它在交通运输领域中的应用也得到广泛地推广。主要论述了GPS系统在交通运输中的主要技术手段及其应用情况。     

循环经济与区域经济发展战略——兼论武汉市青山区国家循环经济试点园区建设

从循环经济与区域经济发展的基本理论入手,分别从循环经济发展战略,循环经济与区域经济发展的关系,循环经济与区域经济发展的战略选择(以武汉市青山区为例)论述了循环经济与区域经济发展战略.     

试论我国经济发展的区域优先战略

试论我国经济发展的区域优先战略刘天凯经济发展总是在一定区域的空间布局上展开的。区域开发的优先战略是一个国家经济发展战略的重要组成部分。作为生产力水平很低，各地资源和社会经济条件千差万别的中国应如何构建优化的区域发展战略，历来为关注我国社会经济发展的人...     

企业技术创新能力区域评价与分布特征研究

企业技术创新能力是区域经济发展和竞争力提高的决定性因素之一.本文对企业技术创新能力区域评价进行了界定,通过构建企业技术创新能力区域评价指标体系,进行了企业技术创新能力省级区域综合评价,研究了企业技术创新能力地区分布特征,提出了实施差异化战略和创新极辐射的区域创新模式,以期为我国区域经济和技术发展政策的制定提供依据.     

"泛长三角"区域合作中的腹地融人机制——以安徽东向发展为例

安徽实施东向发展、融入长三角的发展战略,主要是基于区域经济发展中腹地与中心地区间所存在的内在逻辑关系而考虑的.在"泛长三角"区域分工合作格局日趋明朗的背景下,实施东向发展战略,加快融入长三角,对加快安徽经济发展,增进区域经济的协调互动发展有着深远的现实意义.     

论实施标准与知识产权协调战略,促进包头市经济发展

在新的形势下,立足自身的实际情况,有效提升城市竞争力,从而确保在区域发展中的地位是包头面临的一项重要课题。由于标准战略和知识产权战略在工业技术发展中都具有重要意义,因此希望通过实施标准与知识产权协调战略,促进包头市经济发展。