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文中基于北斗卫星导航系统在通用航空中的应用,主要探讨了通用航空对卫星导航的需求和中国通用航空对“北斗”应用考虑等方面的内容。 相似文献
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承载着“低空开放”使命的《通用航空飞行管制条例》,年内有望出台。这个《条例》将使中国600米以下的低空活跃起来,私人飞机也可自由地飞上蓝天 相似文献
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民用飞机一般分干线飞机、支线飞机和通用飞机。其中支线飞机是介于干线飞机和通用飞机之间的一种负责将旅客在中小城市之间运输,或者将其由通航干线飞机的大型机场向外辐射的中小型飞机。一般地,支线飞机飞行的航线流量较小、航程较短,所用机场条件简单。20世纪五六十年代以后,支线运输有了很大发展,出现了许多专门为其研制的支线飞机。 相似文献
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《航空档案》2009,(9):92-93
中国航空工业集团公司与中央电视台军事频道(CCTV7)联合撮稍的大型系列纪录片《航空档案——中国航空工业大揭秘》5月16日在中央电视台军事频道《军事科技》栏目正式播出,该片播出时同长述一年。《航空档案》摄制组走访了沈飞、成飞,西飞、哈飞.洪都.昌河等中国所有最重要的飞机主机厂,黎明、西航、成发,株洲等发动机基地以及众多航空科研院所,拍摄采集了大量的独家权威现场画面,采访了众多的历史亨件隶历者.资深院士.中青年专家,为广大的观众口述真实的航空产业历史。但即使是以该系列纪录片50集以上的规模,也未能将新中国的飞机一网打尽,更无能力详述浩瀚的百年航空史。因此,我们不揣浅陋,以《回眸百年》为名,将纪录片所不能容纳的一些思考,呈献于读者之前。毕竟,航空百年,值得记住的并非只有飞机。 相似文献
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航空百年之际,我再一次到中国航空博物馆,在运-5飞机前久久伫立,深深的怀念新中国航空工业的缔造者—敬爱的周恩来总理。是周总理精心筹划、直接领导了中国航空工业的创建工作,从一开始就为航空工业指明了发展道路,制定了建设方针。是周总理关心和支持我国的航空事业,为中国 相似文献
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航空媒体我国是近年来才新起的新媒体。航机读物是航空媒体依托各大航空公司,印发的供旅客在旅程中阅读的杂志或刊物。航机读物比一般读物发行渠道较单一,一般只在飞机上或航空公司的候机室发放,不让旅客带走。 相似文献
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从90年代开始,许多科技出版社在出版各自的科技专著的同时,也开始出版综合性新知识、新技术的书籍。像《迈向21世纪的航空科学技术》(航空版,1994)、《中国21世纪水问题方略》(科学版,1996)、《先进制造技术基础》(高教和施普林格版,1998)、... 相似文献
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从了解运-10的发展过程看中国大飞机的发展前景
中国大飞机在2007年3月终于作为国家重大技术发展项目确立了下来,大型民机的发展也开始随着中国经济、技术水平的提高走上了快车道。大型飞机是展现一个国家航空技术综合实力的重要标志,能够自行研制和生产大型飞机的国家就可以被称为航空技术强国。中国航空工业从建立伊始就通过引进苏联的航空技术来发展自己的航空产品, 相似文献
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语言文字是人类社会最重要的交际工具和信息载体,是文化的基础要素和鲜明标识,在人类社会中发挥着不可替代的作用。新中国成立以来,中国共产党非常重视语言文字工作,在党的全面领导下,通过建立健全完善语言文字工作机构、阶段性召开全国语言文字工作会议、制定国家通用语言文字发展规划、研究制定《通用规范汉字表》《中国档案主题词表》相关规范标准、加强立法保障、大力实施国家通用语言文字推广普及等方式,实现了语言文字工作的科学、有序开展,促进了语言文字在全社会的规范、标准、高效使用,推动了我国语言文字事业获得新成就、取得新进展。 相似文献
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两年一次的珠海航展是中国唯一有飞行表演项目的国际性航空展览,歼-10在2008年航展上公开亮相并成为当年全场关注的亮点,同场展示的中国飞机发展时间表虽然没有飞行表演那么惊心动魄,但却揭示了中国航空型号发展中几个重大项目的时间节点。 相似文献
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沈飞,即沈阳飞机工业公司(沈阳飞机厂),自1951年6月创立。其前身可以追溯到1930年张学良将军令东北军修建的北陵机场和创办的东北航空工厂,后来日本人办的“满洲航空株式会社”和国民党政府办的“空军修理站”。在新中国航空工业创建过程中,沈飞作为苏联援建的156项之一,迅速崛起,于1956年生产国产喷气式歼击机,以后继续发展壮大,研制生产出数千架歼击机,成为名符其实的中国歼击机的摇篮。 相似文献