机电一体化技术专业中高职分段培养方案探究

本文阐述了中高职分段培养方案的研究,以机电一体化技术专业为例介绍了现代职业教育体系框架的构建,中高职“3＋3”分段的人才培养模式,以及“岗·课·证相融通,能力模块四层递进”的人才培养方案.     

道路桥梁工程技术专业“四段培养、能力递进”人才培养模式创新与实践

以离职道路桥梁工程技术专业为对象,以企业人才需求为导向,确定人才培养目标,以校企合作为基础,以专业能力培养为中心,以就业为导向研究建立了基于工学结合的“四段培养、能力递进”人才培养模式.经过实践证明,该模式可充分利用工学结合的各种环节提高人才培养质量,逐步成为同类专业人才培养模式的范式.     

商务英语专业中高职教育体系的衔接研究

商务英语专业中高职衔接体系的建立是现代职业教育发展的迫切要求,是中高职学校英语专业共同发展的要求。必须在生态教育学理论的指导下,建立“五年连贯、分段培养”的中高职衔接的人才培养体系;构建商务英语专业中高职教学内容有机衔接的理实一体、能力递进的模块化课程衔接体系;设计关联递进、交叉融合的商务英语专业中高职教学过程;整合中高职院校的教育教学资源,形成数字化教育资源共享,以促进商务英语专业职业教育的衔接发展。     

高职工程造价专业人才培养模式探析

根据造价员岗位能力标准和相关岗位的能力要求,按照本专业的特点,以工作过程系统化思想为指导,探索出"过程导向、工学交替、能力递进"的工程造价专业人才培养模式,在此模式下依据"识图-工艺-计量-计价"这一主线重构工程造价学习领域.     

以能力培养为核心的高职电子专业"3+2"人才培养模式实践

基于对本地电子行业人才需求及企业岗位能力要求的调研与分析,按照能力递进规律对职业岗位能力进行分层,将电子专业人才培养过程分为专业基本能力培养层、专业核心能力培养层和综合职业能力培养层,并将创新能力培养和职业素质训导贯穿其中,由此形成"3+2"人才培养模式在此过程中,校企共同制订应用电子技术专业人才培养方案,共同组织实施工学结合的专业人才培养过程,共同考核人才培养质量.     

高职院校“三段递进”人才培养模式下课程体系构建研究

“校企合作、工学结合”的人才培养模式已成为高职教育人才培养模式的主要形式,并在教学实践中取得了一定的成效,但在管理类专业中的应用推广还不够深入,仅停留在表面.由于实践教学中学生深入企业接受考验的岗位并不多,基于这一点,以校企合作为依托,构建“三段递进”的人才培养模式,重构课程体系,从培养学生职业基本素质、专业基本能力、专业核心能力及学生可持续发展能力入手,对提高学生的岗位操作能力及岗位迁移能力有着重要意义.     

道路桥梁工程技术专业“四段培养、能力递进”人才培养模式创新与实践

以高职道路桥梁工程技术专业为对象,以企业人才需求为导向,确定人才培养目标,以校企合作为基础,以专业能力培养为中心,以就业为导向研究建立了基于工学结合的“四段培养、能力递进”人才培养模式。经过实践证明,该模式可充分利用工学结合的各种环节提高人才培养质量,逐步成为同类专业人才培养模式的范式。     

“三结合”人才培养模式的实施策略

在长期的办学实践中,根据电子与信息技术专业的特点,依托行业优势,将专业链深度融入行业、企业岗位链,坚持教育改革和创新,以就业为导向,以职业能力和综合素质为目的,以人才培养模式改革和创新为主题,构建了特色鲜明的“三结合”人才培养模式,该模式强调“讲授与实训相结合、知识与技能相结合、企业与学校相结合的”三结合人才培养模式,递进式培养学生的基础能力、专业能力和综合能力,以实现高技能人才培养目标.     

会电专业实行“阶梯式、模块化”教学模式的探讨

根据会计电算化专业的人才培养目标、课程内容和学生特点,构建工学交替、能力递进的“阶梯式、模块化”教学模式。这个教学模式的主要内容是：将会计电算化专业的人才培养目标分解为三个层次,分三个模块进行培养：第一模块,培养目标是“会计员”;第二模块,培养目标是“初级会计师”;第三模块,培养目标是“中级会计师”。     

“船校交替、分段分层”航海人才培养实践——以江苏海事职业技术学院为例

目前,高职院校航海人才培养过程中存在专业吸引力减弱、生源质量下降、船员适任证书考试通过率低、毕业生上船实践实习难、参与国际化服务和国际竞争能力不足等问题。为此,江苏海事职业技术学院探索适合高职院校航海技术专业人才“校、行、企、政”联合培养的路径,形成具有实践性和创新性的“双元培养,三层递进,四段交替”的航海技术技能人才培养范式。