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随着我国经济的发展,道路交通流量迅速的增长。大多数的水泥混凝土路面出现不同程度的破坏,除了设计施工质量问题外、还有各种自然因素的影响。因此本文将从设计构造的角度,就如何提高水泥混凝土路面的使用性能,有效的控制路面的缺陷,结合自己的实践经验进行分析探讨。 相似文献
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近年来,水泥混凝土越来越多地被应于公路路面、停车场及建筑物的地面铺装等工程。在这些应用中,除了要求混凝土有一定的抗折、抗压强度外,还要求有足够的抗磨损能力。水泥混凝土的磨损是一个复杂的物理力学过程,除材料本身的性能外,它还与磨损方式及条件密切相关。目前,在工程上的主要磨损方式有粘附磨损、磨粒磨损、侵蚀磨损、气蚀磨损、腐蚀磨损和疲劳磨损。混凝土在这些磨损条件下的破坏机理不同的,而且在实际工程中,混凝土往往受到多种磨损方式的综合作用,所以,要改善混凝土路面的抗磨能力,必须针对其实际磨损条件,提出若干改善混凝土路面抗磨损能力的措施。一、水泥混凝土路面磨损机理初析当混凝土表面受到移动物体的推压力作用时,其表层的应力状态如图1所示。从图中可见,混凝土所承受的最大法向正应力虽然就在表面上,但最大剪应力却发生在表面以下的次 相似文献
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水泥混凝土路面的结构是由不同结构层次组成的复合结构,各组成部分在结构体系中具有不同的功能,发挥各自的作用,组合成满足行车使用要求的路面结构。道路使用者对路面的使用要求主要体现在舒适、安全、经济和环境影响等方面。而路面所能提供的这些功能,与路面结构的物理性质和状况及其表面的特性密切相关。 相似文献
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本文通过扁都口至大通段二级公路改建工程采用的滑模摊铺机混凝土路面施工,概述了水泥混凝土路面施工中及应注意的问题。 相似文献
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近几年来，我国城乡各地修筑了大量的水泥混凝土路面，毋庸置疑，这对提高我国的公路路面质量，增强公路的抗灾能力，改善公路行车条件，提高客货运输效益均起到了积极的作用。但是在重交通荷栽、超载、水毁、其它自然环境等诸多外部因素的影响下，近期修建的水泥混凝土路面行车后不久就出现了许多不同程度的病害，所以从分析水毁原因入手，提出了设计、施工、养护三个环节提出防治办法。 相似文献
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旧水泥混凝土路面产生板底脱空、卿泥、裂缝和断板等病害后,为了确保路面的服务能力和使用品质,必须对其使用性能进行评价,定性、定量的理性分析病害,合理制定路面养护维修方案,从而恢复路面的使用性能和结构性能。 相似文献
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随着交通量的不断增加,其公路的破坏就越来越严重,就需要加强对水泥混凝土路面进行养护。水泥混凝土路面的养护对策目前主要有小修保养、中修、大修和改建工程,本文就水泥混凝土路面养护进行研究,以供同仁参考。 相似文献
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水泥混凝土路面作为刚度大、强度高、稳定性好的路面结构,在现代交通环境条件下,起到的作用越来越明显。但是由于施工、设计和养护管理等各方面的原因,在行车和自然因素的不断作用下,其使用性能逐渐变差,以致出现各种类型的破坏现象,主要分为混凝土面板损坏和接缝损坏两类。文章从混凝土路面裂缝的成因、施工、养护等方面分析,探讨如何使路面处于良好的使用状态,从而提高路面的使用性能和寿命。 相似文献
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水泥混凝土路面施工时设有大量接缝,而接缝是水泥混凝土路面易出现损害的部位,接缝类病害也往往成为刚性路面的主要病害,严重时会危及板体结构,是影响水泥混凝土路面质量及行车舒适性的关键。本文结合自己在水泥混凝土路面的施工经验,阐述了水泥混凝土路面接缝类病害的主要原因及预防措施。 相似文献
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水泥混凝土路面受水的侵蚀，在综合因素及环境、气候等影响下基层失稳，产生病害。通过分析水毁原因，从设计、施工、养护三个环节提出防治办法。 相似文献