浅析混凝土耐久性及相应提高措施

影响混凝土耐久性的主要原因：混凝土的抗渗性、混凝土的耐冻性、混凝土的耐化学腐蚀性、混凝土的抗碳化性、碱集料反应以及钢筋的锈蚀,本文对抗渗性进行了详细的介绍,并针对性的提出了避免这些不利于混凝土耐久性的现象发生所采用的方法和采取的主要措施。     

冻融与复合盐耦合作用下活化煤矸石粉混凝土劣化规律

以质量分数3.5%NaCl和5%Na₂SO₄混合溶液为侵蚀介质,采用快冻法对不同煤矸石粉掺量的混凝土进行冻融循环试验,测定各组混凝土试件的质量损失、相对动弹性模量、抗压强度以及孔结构参数,研究不同掺量的活化煤矸石粉混凝土在冻融循环与复合盐侵蚀耦合作用下的性能损伤劣化规律。研究结果表明：在盐冻循环作用下,不同掺量活化煤矸石粉混凝土的相对动弹性模量和抗压强度变化均呈现前期平缓下降,后期快速下降趋势,而质量损失率则前期缓慢增长,后期快速增加;活化煤矸石粉掺量为20%时,混凝土抗冻性能最优,且经300次盐冻作用后,质量损失率和相对动弹性模量分别为2.43%和90.12%,抗压强度下降了14.47%;活化煤矸石粉能细化孔隙,改善孔径级配,减少有害孔和多害孔的比例,提高混凝土的密实性。     

钢纤维混凝土在下穿式立交桥桥下路面翻修中的应用研究

铜纤维混凝土是在普通水泥混凝土中随机掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的复合材料,可提高路面的抗裂、抗折、抗疲劳等各项强度,又可改善路面的使用性能,延长路面的使用寿命。通过工程事例,介绍了利用钢纤维混凝土对立交桥下路面进行翻修。     

北方盐冻地区海上箱梁混凝土耐久性施工技术

本文阐述了在北方盐冻环境下,青岛海湾大桥60m海上箱梁混凝土耐久性控制标准,影响箱梁混凝土耐久性因素和采取的施工技术措施.     

道路工程混凝土路面施工要点

一般常见的市内高级路面有以下几种:水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、沥青路面、块石及条石路面等,其特点是刚度和强度大,稳定性好,使用寿命长,能适应较繁重的交通量,较平整,能保证高速行车,其养护费用少,但其基建投资较大,对材料要求也较高.特别是水泥混凝土路面,与其他路面相比,具有以下突出的优点:强度高,具有较强的抗压强度和抗弯拉强度,以及抗磨耗能力;稳定性好,其水稳性、热稳性均较好,其强度随时间的延长逐渐提高,不象沥青路面容易“老化”;耐久性强,能使用20～40年;与沥青路面相比,养护费用少,经济效益高;路面能见度好,色泽鲜明,有利于夜间行车.     

高速公路水泥混凝土路面施工技术分析

水混混凝土路面具有抗压、抗弯、抗磨损和高稳定性等诸多优势,其施工的核心环节是混凝土的搅拦生产和混凝土的摊铺.本文对水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨.     

水泥混凝土路面摊铺施工及质量控制

随着我国公路建设的迅速发展,公路越来越多,尤其是高速公路建设对路面汽车行驶的安全性与舒适性、对隧道路面的表面抗滑性能和噪声要求比一般公路提出了更高的要求,特别是行车安全性、舒适性和环保上的要求.本文介绍了高速公路水泥混凝土路面面层的施工方法及其质量控制技术,并提出了相应的项目检测指标及施工技术参数.因此,根据原公路改建工程的建设管理经验,本文针对施工过程中存在的一些问题,就水泥混凝土路面施工中关键环节的质量控制进行探讨.     

水泥乳化沥青稳定基层设计与施工

上世纪修建的水泥混凝土路面破损严重,路面改造时为了解决半刚性基层沥青路面的反射裂缝问题,设计采用新型基层结构形式——水泥乳化沥青稳定碎石基层,提高路面整体结构的抵抗变形和抗裂缝能力。结合安徽省道S320沿江二级公路铜陵段旧水泥混凝土路面改造工程,介绍在旧水泥混凝土路面上加铺水泥乳化沥青稳定碎石基层的结构设计和施工方法。     

重载下水泥混凝土路面施工质量控制与裂缝防控

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的高等级路面,其显著特征是具有较强的抗弯拉能力和较小的变形特征。结合淮南市道路重载下水泥混凝土路面的破坏情况进行分析,主要从水泥混凝土路面材料选择、施工方法、质量监控等方面阐述质量控制,提出具体的水泥混凝土路面裂缝防范措施,从而提高重载路面使用年限和降低维护费用。     

钢纤维混凝土在路面维修中的应用

通过试验研究了掺加不同钢纤维时混凝土的力学性能，得出了常规混凝土路面材料中合理的钢纤维掺入率,结合工程实践，总结出钢纤维混凝土具有抗弯折、抗裂以及耐磨、耐冲击、韧性等优良性能，在道路工程新建、改扩建和维修时，是一种值得优先推广的新型路面结构材料．     

水泥混凝土路面修复与加铺的质量控制

以厦门市仙岳路西段高架桥地面旧水泥混凝土路面改造工程为例,阐述了旧水泥混凝土路面的病害类型和处治方法、玻璃纤维格栅的应用、沥青混凝土加铺层类型的选用及SMA混合料配合比设计和施工.工程实践证明,上述各施工工艺和质量控制,能有效地减少反射裂缝产生,提高旧水泥混凝土路面沥青加铺层的路用性能.     

城市道路水泥混凝土路面早期破坏机理分析及预防措施

本文着重从城市道路最易出问题的环节：沟槽及检查井回填土质量、路基压实的质量、水泥混凝土面层施工工艺质量三方面论述水泥混凝土路面早期破坏机理,提出预防措施。     

水泥砼路面施工早期裂缝原因分析

本文就水泥混凝土路面在完工后甚至完工之前出现的早期裂缝问题，从混凝土的自身特性及施工工艺方面分析产生裂缝的主要原因。     

城市道路混凝土路面裂缝原因分析及防治措施

本文介绍了城市道路混凝土裂缝产生的原因及其特征,提出了防治措施.为今后城市道路施工提供参考.     

一种混凝土运输车横向行驶稳定性研究

文章对一种混凝土运输车在转弯时易产生侧翻现象进行了分析,得出了不同状态下横向行驶的临界状态,分析出混凝土运输车行驶稳定性的影响因素。对混凝土运输车的行驶车速进行了约束。     

横亘东西勾连南北的汉水流域古代盐道

在湖北境内的蜀道就是纵横延伸于川陕鄂豫数省、被近人称之为"南方丝绸之路"的汉水流域古盐道。这条大道既是人类生命起源和播迁的大道,也是人类文化与人类社会商业起源和发展的大道,同时,更是聚合东西、勾连南北各民族和经济文化的文化地理大道。由于其独特的政治经济、历史文化、军事地理地位,无论古今,都具有无限丰富和无比重要的研究价值。     

论毛泽东对中国工业化道路的探索

毛泽东把马克思主义基本原理与中国实际相结合，探索符合中国实际的工业化道路。毛泽东关于中国工业化道路思想对中国社会主义现代化建设具有指导意义。     

水泥砼路面板底压浆及讨论

水泥砼路面板底压浆技术是解决水泥砼路面唧泥、脱空等病害的有效养护方法,可以减缓 裂缝、沉陷等病害的发展,对改善行车质量,延长水泥砼路面的使用寿命,降低养护成本具有较好的社会经 济效益.对其有关问题进行了讨论.     

输送泵结合缓冲流管在山区桥梁混凝土浇筑中的应用

四川雅砻江卡拉至杨房沟水电站交通专用公路洪水沟大桥由于地形限制,在桥墩施工时,施工便道无法修至各桥墩处。要在比桥墩承台高96 m的0#桥台附近开挖施工平台,安装混凝土拌和设备,采取特殊措施将混凝土输送到桥墩附近的施工平台,再用高压混凝土输送泵泵送混凝土到桥墩上。项目采用混凝土输送泵结合缓冲溜管,成功解决混凝土垂直向下、水平、向上输送问题,保证工程质量,加快施工进度。该技术对其他类似工程具有借鉴作用。