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《内蒙古科技与经济》2021,(18)
以经典的物理问题"弦振动"为模型,对弦的振动方程进行求解,得到了弦振动的位移表达式,并对不同初始条件下弦的振动规律作了理论分析,最后利用MATLAB软件对其振动模态进行可视化,可视化结果清晰地表明了弦的振动规律。 相似文献
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研究了一类Vander Pol振动方程的平衡,最的稳定性以及Hopf分支的存在性。利用中心流形定理和规范型理论研究了Hopf分支的性质,并给出了相应的数值模拟。 相似文献
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桥梁与车辆的耦合振动方程为时变系数微分方程,用解析的方法求解这类问题有很大的局限性,解决这类问题的最为有效的工具之一是数值方法中的有限单元法.对移动衙载这种简化模型在时程积分时采用了精细积分法,为了保持精细时程积分法的高精度,对动力方程中的非齐次项进行离散计算时选用了积分精度较高的科茨积分格式,对于Euler-Bernouili梁单元采用二节点的Hermite插值函数,模拟了移动常量荷载、移动简谐荷载作用下的等截面和变截面简支梁桥模型的振动情况,并与解析的结果及一些其它的数值解法进行了对比,显示了采用精细时程积分时对动力响应过程的数值模拟的高精度. 相似文献
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利用计算机进行各种流速模拟,分析尾水管不同工况下压力脉动幅、频域特性及能量分布情况,给出压力脉动对水轮发电机组的振动影响结果,以实现机组的优化设计。 相似文献
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本根据黄海 DD6119大客车的特点,综合考虑了汽车的垂直、侧倾、俯仰3种运动,并考虑到簧载质量的分布对汽车振动特性的影响,建立三维八自由度汽车振动系统动力模型,用 Lagrange 方法建立起整车的运动方程,并将振动模型转换为数学模型,利用 MATLAB 软件进行系统的线性时域模拟,并对汽车车身角振动、悬架的垂直振动、座椅的垂直振动进行分析,利用 ISO2631来评价黄海 DD6119大客车的乘坐舒适度,并分析影响平顺性的因素,对黄海 DD6119大客车平顺性和舒适度改进与优化 相似文献
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通过把初始条件展成傅里叶级数,写出偏微分方程的形式解,再根据边界条件和初始条件把未知变量解出来。对于无界域的弦振动方程,利用三角函数积化和差公式可得达朗贝尔公式。 相似文献
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王亦军 《大科技.科学之谜》2010,(4)
上个世纪后期,科学界出现了一种非常玄乎的理论--超弦理论,这种理论认为,所有的物质都是由基本粒子构成的,而各种不同的基本粒子只不过是弦的不同振动模式而己,但这些看不见的弦是在十维时空中振动的. 相似文献
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三维Q值层析成像研究 总被引:2,自引:0,他引:2
给出一种三维Q值成像方法和计算流程。模型的参数化采用矩形网格形式,计算中对射线路径的求解采用三维有限差分,反演方程的求解利用反投影法。数值模拟表明了方法的可行性,用于实测资料处理,得到了有意义的结果 相似文献
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渗透率是树脂传递模塑工艺(RTM)充模过程模拟的一个重要参数,研究它有着重大的意义.由于在RTM工艺中树脂的流动宏观上表现为达西定律,微观上表现为Stokes方程,故可以通过数值模拟的方法求解流固耦合体中的粘性流体的Stokes方程,获得流体的速度场和压力场,回代入达西定律以求得多孔介质的渗透率.文章将采用上述方法研究三维情况下的预成型体的渗透率,即通过有限元法求解三维的Navier-Stokes方程,得出其速度场和压力场,进而求出渗透率张量. 相似文献
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本文基于SST k-w模型对平板翼型的动态失速问题展开数值模拟研究,以翼型的1/2弦长处为转动中心,分析翼型在不同俯仰角速度下的气动性能,探究动态失速对平板翼型气动性能的影响。 相似文献
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利用推广的Riccati代换及时标上分析技巧给出时标上一类三阶半线性动力方程的振动准则,推广了一些已知的结论,并给出一个例子加以验证。 相似文献
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三维湍流数值模拟与其FLUENT流场的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以三维湍流为研究对象,运用数值模拟及数学分析方法,对流场进行深入分析.利用Navier-Stokes方程和Realizable k-ε方程,以FLUENT为平台,对具体流态进行计算和研究,得到湍流速度、压力等的分布云图,为喷头设计及其结构优化与使用提供理论支持. 相似文献
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蓇鲠芳 《大科技.科学之谜》2008,(10):55
在霍金的著作《果壳中的宇宙》中,提到弦是一维延展的物体,只有长度,理论中支持一定的振荡模式或共振频率,其波长准确地配合两个端点之间的长度。弦的不同振动产生不同质量和力的荷,它们被理解为基本粒子。弦振动的波长越短,则粒子的质量越大。 相似文献
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王亦军 《大科技.科学之谜》2010,(4):1-1
<正>上个世纪后期,科学界出现了一种非常玄乎的理论——超弦理论,这种理论认为,所有的物质都是由基本粒子构成的,而各种不同的基本粒子只不过是弦的不同振动模式而已,但这些看不见的弦是在十维时空中振动的。 相似文献