浅析我国地下空间工程的发展现状

随着城市规模的不断扩大,向地下要空间的需求也在不断增长,这对地下空间工程的建设提出了更高的要求。本文介绍了地下空间工程在城市发展中的重要作用,总结了现阶段地下空间工程建设中存在的问题。     

深基坑支护合理支护方案研究

在建设可持续发展城市的过程中,城市地下空间的开发与利用有着非常重要的作用。为充分合理利用城市地下空间,必然就带来了大规模的深基坑工程的开挖与支护。本文主要探讨深基坑支护的合理支护方案的选择。     

关于加强城市地下空间开发利用综合管理的提案

目前,在我国大城市,特别是特大城市,城市地下空间开发利用的热潮已经涌动,普遍的模式是正在结合城市中心区改造和新区建设进行地下空间开发利用,迄今已有多个城市编制了或正在进行城市地下空间开发利用的控制性规划或详细规划,进入21世纪以后,我国城市地下空间开发数量快速增长,总体规模和发展速度已居世界同类城市前列,中国已成为世界城市地下空间开发利用大国。     

城市换乘枢纽交通组织方法探讨

从方便乘客换乘与快速疏导交通的角度出发,针对大型、综合性换乘枢纽交通组织的复杂与混乱状况进行了一些调查,总结了站前广场普遍存在的共性问题;对社会停车场、出租车停车场、公交停靠站、长途客车站及自行车停车场的布置方式进行了广泛的探讨,提出了抑制社会车辆泊位需求,出租车停车场靠近出站口,公交站点设在外围以及完善行人诱导系统、简化行人流线的观点。     

浅谈站前广场交通状况改善办法

本文通过对铁路站前广场普遍存在的交通拥挤问题进行分析,对产生问题的停车场设计、公交站点设置、出租车管理、长途汽车站设置、非机动车管理、行人流线组织情况进行了全面的探讨,并针对存在的问题提出了解决办法。     

对城市地下空间建设的新认识

随着社会经济的快速发展,城市地下空间开发利用规模的不断扩大,城市地下空间的利用也必将由浅层向深层次过渡,而城市地下空间规划编制,是城市可持续发展的一条重要途径。其中,数字化建设和城市地下管道综合走廊建设是城市地下空间合理利用的重要措施。同时,新技术、新工艺、新方法、新材料以及信息化技术等的使用对减灾防灾能起到很好的作用。城市地下空间给我们生活带来便利的同时也增加了我们对城市地下空间建设的新认识。城市可持续发展的不断深入,城市地下空间以其特殊的优点,被众多城市所认同,同时也是城市立体化开发的保障。地下空间规划需考虑充分利用地下空间资源,与地面规划的协调与开发策略的协调和与规划新技术的前瞻性的协调问题成为我们主要的研究对象。     

城际轨道交通敷设方式研究

根据珠海市的城市总体规划的要求,结合土地使用规划情况和线路周围地理条件,对珠海市区至珠海机场城际轨道项目沿南湾大道段敷设方式进行了研究,经技术经济比较,推荐基本符合地方政府意见和规划且工程较易实施的地下方案,使城市空间资源得到合理配置.     

新时期市政管线的综合设计规划及施工保护研究

随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,城市规模不断扩大,城市市政管线也日益增加,线路更加复杂。地下有限的空间给管线留的空间越来越少,怎样才能提高地下空间的利用率,将是市政规划多面临的十分严峻的课题。本文通过对现有管线情况的分析,从管线的设计和规划实施方面提出了个人的观点与看法。     

人防工程规划在地下空间发展利用中的角色探讨

我国的人防工程建设认真贯彻了"全面规划,突出重点,平战结合,质量第一"的方针和工程建设要注重"战备效益,社会效益,经济效益"的精神,收到很大成效.当前,在全国各地已出现一批人防工程建设与城市建筑和地下空间开发相结合的项目,首先是为解决城市交通问题而修建地铁、地下隧道、地下人行通道、地下车库等,其次就是修建大型的地下商场、地下服务中心和地下文娱活动场所等.人防工程如何在地下空间发展中发挥更有效的作用,如何与平时功能更好的结合随着地下空间开发热度的提高,更加值得探讨.改造利用现有地下人防工程,结合地下空间的整体规划做好人防工程的系统规划势在必行.     

基于出租车热点骨架分析的城市结构提取

出租车作为城市公共交通的重要组成部分,其活跃程度已经成为了能够反映城市结构与交通状况的因素之一。出租车车载GPS系统累积了海量的出租车轨迹数据,这些数据中包括了乘客乘车行为的起始地点与乘车时间,同时也隐含了城市空间功能结构信息。本文在统计出租车运营特征指标的基础上,结合上海市空间地理信息,使用基于核密度的空间聚类方法,分析了上海市域内出租车乘客出行行为的时空分布规律。根据聚类结果生成出租车热点图,并在Matlab中采用骨架分析的方法生成热点图主轴线,将主轴线分布与上海市新的城市规划结合分析,发现出租车的热点分布、核心车流向与上海市新规划中的城市副中心分布相吻合。     

长春火车站综合交通换乘中心方案设计

通过对长春火车站综合交通换乘中心的设计分析,探索地下空间开发模式及规模。     

逆作法技术在建筑工程施工中的应用

随着我国经济的迅猛发展,城市建设规模不断扩大,城市地下空间的开发逐渐趋向于深层化、复杂化.逆作法是一项近年来发展起来的新兴的基坑支护技术,逆作法对于工期紧、施工场地有限、平面幅员规模大的深基坑工程具有很多优势,不但能缩短整体结构的施工工期,增大施工空间和施工工作面,而且可以保证施工过程中相邻建筑物的安全,天津富力广场、南京青奥中心、上海中心、慈溪工业品市场等建筑工程,均广泛应用了逆作法施工技术.     

车内紫外杀菌器

由于发现出租车驾驶员经常会出现感冒、咳嗽等不适症状,而且身边经常乘坐出租车的同学也有类似情况,几名高中学生发明了一种车内杀菌器。 出租车、公交车、地铁内空间相对狭小密闭,为微生物的生长提供了条件。几名学生各选取若干出租车公司、典型公交线路和地铁线路作为样点,定期采集空气微生物样本。     

车内紫外杀菌器

由于发现出租车驾驶员经常会出现感冒、咳嗽等不适症状,而且身边经常乘坐出租车的同学也有类似情况,几名高中学生发明了一种车内杀菌器。出租车、公交车、地铁内空间相对狭小密闭,为微生     

浅谈基坑支护工程安全专项施工方案的编制与审查

随着城市建设不断地扩大对地下空间的开发和利用,基坑支护工程日益增多,随之而来的安全问题也越来越多。本文对基坑支护工程安全专项方案编制中存在的问题进行了分析讨论。梳理了专项方案编制的应包括的主要内容及其编制与审查程序。     

超深基坑支护方案分析——以南益广场基坑为例

高层建筑的增多、城市用地的日益紧张让有效利用地下空间变得越来越紧迫,大型地下综合体也就应运而生。基坑开挖的竖向空间和平面空间的规模越来越大,对保护基坑周围环境和建筑物提出更高的要求。因此,在选择深基坑支护方案时,要根据基坑特点选取有针对性的支护方案,并进行优化比选,确保基坑开挖安全有效进行。     

城市地下空间多灾种危险性模糊综合评价

阐述了城市地下空间多灾种危险性评价指标体系的组成,利用模糊综合评价法和层次分析法建立了城市地下空间多灾种危险性模糊评价模型,同时对模型中的各个指标进行了权重序数分析.     

浅谈城市地下空间的景观设计

介绍了城市地下空间的特点,分析了城市地下空间景观设计存在的问题,并阐述了城市地下空间景观营造的基本原则和方法,以营造出多样化、生态化、人性化、艺术化的城市地下空间景观。     

FPGA在出租车计费器上的应用研究

针对传统基于单片机的出租车计费器的不足之处,给出了一种利用VHDL硬件描述语言设计基于FPGA的出租车计费系统的方案.该系统具有模拟出租车启动,停止,暂停等功能,并用动态扫描电路显示出租车行驶里程、等待时间和所需的费用.通过分析软件仿真的波形和硬件调试,证明该出租车计费系统具有出租车计费嚣的基本功能.由于使用FPGA芯片,具有外围电路少,成本低等优点,可用于实际的出租车计费系统.     

城市地下空间商业开发与利用

介绍国内外地下空间商业开发发展现状,地下商业空间业态的选择影响因素,并分析了地下商业空间的衔接问题,提出相关的解决办法.