外包钢-混凝土连续组合梁的负弯矩极限承载力(英文)

对2根外包钢-混凝土连续梁试件进行了静力加载实验研究与承栽力分析.测量并分析了试件的荷栽-挠度及荷载-应变关系曲线.结果表明:外包钢-混凝土组合梁负弯矩区钢筋和外包钢梁通过抗剪连接措施能有效地共同工作,整体工作性能良好.在承栽能力极限状态,负弯矩和正弯矩最大截面的塑性应变均充分发展,并形成比较理想的塑性铰.随着配筋率的提高,组合梁受弯承栽力明显提高,而延性和转动能力相应降低.在试验数据基础上,给出了外包钢-混凝土组合梁在负弯矩区极限受弯承载力的计算公式,计算结果与实验结果吻合良好.     

钢筋增强高延性ECC/混凝土组合梁的受弯性能(英文)

采用高延性纤维增强水泥基材料部分代替钢筋混凝土梁受拉区的混凝土得到 ECC/RC 组合梁构件,可以有效提高梁的延性及抗裂性能. 基于平截面假定和材料本构模型,分析组合梁构件在受力过程中各个阶段的截面应力应变状态,得到各阶段承载力的计算方法. 根据混凝土结构设计规范,提出了 ECC/RC 组合梁极限承载力的简化计算方法,并给出了组合梁构件的弯矩-曲率关系,得到组合梁延性的简便计算方法.最后,采用一个组合梁的试验结果对理论公式进行验征. 结果表明: 计算结果和试验结果吻合得较好,证明所提出的组合梁各阶段受弯承载力计算方法是正确的,具有一定的理论意义和参考价值.     

外包钢-混凝土组合梁正截面极限抗弯承载力的试验研究

基于外包钢混凝土组合梁的试验研究和塑性理论,按照钢梁和混凝土塑性中和轴相对位置的不同,分别推导了完全剪切连接和部分剪切连接的外包钢混凝土组合梁的正截面极限抗弯承载力的计算公式,并对外包钢混凝土组合梁进行了非线性有限元分析,分析中重点考虑了材料非线性和接触非线性.8根完全剪切连接和3根部分剪切连接试件的正截面极限抗弯承载力的计算结果及有限元分析结果与试验结果吻合良好.     

混凝土收缩对钢-混凝土组合梁的内力影响

为了能够更好地分析混凝土收缩对钢-混凝土组合梁内力的影响,在混凝土自身收缩特性的基础上,分析了钢-混凝土组合梁的混凝土收缩应变特性,从而得出凝土收缩引起的钢-混凝土组合梁的内力计算公式,并由此分析了混凝土收缩引起的内力对组合梁产生的混凝土板提前开裂、挠度增加等直接影响。     

倒T型钢混凝土组合梁正截面抗弯承载力计算分析

由一般的非对称性工字型钢混凝土组合梁,采用变形协调模型推导总结不同情况下的型钢混凝土组合梁正截面抗弯承栽力计算公式,进而得到倒T型钢混凝土组合梁的正截面承载力。通过算例,采用推导的理论公式及ANSYS软件对等截面、等含钢量的两类组合梁的极限承栽力进行分析计算,表明倒T型钢混凝土组合梁正截面受力较工字型钢混凝土组合梁好及采用的理论公式是正确可行的。     

型钢增强ECC组合梁的受弯性能（英文）

为了解决型钢增强混凝土组合梁的耐久性问题,提出一种包括型钢、钢筋和ECC材料的新型组合梁.通过理论分析研究了型钢增强ECC组合梁在受力过程中各个阶段的裂缝发展和截面应力应变状态,并提出了型钢增强ECC组合梁极限承载力的理论计算模型及简化计算方法;基于理论模型,计算出了组合梁构件的弯矩-曲率关系,并通过有限元分析验证了理论模型的正确性.最后,通过参数分析分析了基体种类、配钢率、配筋率、ECC抗压强度和拉伸延性对组合梁受力性能的影响.结果表明,用ECC代替混凝土可以有效提高组合梁的承载力和延性;增大配钢率和配筋率可以提高组合梁的承载力,但延性却随着配钢率的增大而降低;增大ECC的抗压强度可以同时提高组合梁的承载力和延性,改变ECC的极限拉应变却对组合梁的受力性能影响不大.     

箱形型钢混凝土梁的试验研究

以7根1:3模型梁为研究对象,试验研究箱形型钢混凝土(SRC)梁的性能.试验结果表明,箱形SRC梁的抗弯强度随纵筋配筋率和型钢翼缘板厚度的增大而提高,剪切强度随型钢腹板的厚度增大而提高.箱形型钢内浇注混凝土不但可避免型钢屈曲破坏而且还可提高梁的极限荷载.型钢和混凝土间的连接需要改善以加强混凝土和型钢的共同工作作用.给出了箱形SRC组合梁的抗弯承载力和抗剪承载力计算公式,计算结果和试验结果吻合良好.箱形SRC组合梁是一种延性构件,适用于工程实践应用.     

钢-混凝土组合梁结构体系应用和研究进展

钢-混凝土组合梁充分发挥了钢材与混凝土的优良特性，故此结合其应用及研究进展，系统论述了组合梁的结构体系，并指出了组合梁结构在我国的应用前景和值得进一步研究的方向。     

装配式组合梁水平栓钉滑移特性仿真实验研究

仿真实验是高等教育和科学研究中,对传统实验方法的有效补充。依托科研项目"一种新型的装配式钢桁—混凝土组合梁",在已经开展的水平栓钉小构件推出实验和负弯矩作用下装配式组合梁静力性能实验的基础上,为了掌握栓钉在梁内的滑移特征,建立了该组合梁精细化有限元模型,进行了仿真模拟研究,其结果表明:栓钉沿梁长的滑移分布受组合梁中混凝土桥道板开裂影响较大,它会使得跨中纯弯段无剪力的截面也出现滑移,并且裂缝会使得栓钉滑移方向发生改变,需在后期理论研究中值得进行深入研究。并且通过该仿真实验,培养了学生仿真建模计算的能力,能有效提高其解决问题的能力。     

近景摄影三维重建在结构试验中的应用

在钢桁混凝土组合梁加载试验中,对每一荷载工况下产生变形的组合梁进行多角度拍摄。在三维重建软件中分别建立每个工况的三维重建模型,并利用Geomagic Qualify软件对组合梁点云数据进行比较,得出不同加载工况下组合梁顶面的变形色谱图。结果表明,该方法将点观测转换成面观测,能直观、准确地描述组合梁的整体位移和变形状况,能直观描述各级荷载下梁顶空间曲面形态的变化状况,满足试验表相观测和变形精度的要求。     

简支钢-混凝土组合梁的非线性分析

用有限元软件ANSYS对一简支组合梁进行材料非线性的计算和分析,计算中混凝土除具有非线性的本构关系外,还通过破坏准则考虑了混凝土的开裂和压坏等特性。计算得到的承载力与按求塑性极限承载力的方法计算的吻合较好,这为今后进一步研究组合梁的受力特性奠定了基础。     

SRC柱受压试验与数值分析

根据钢桁腹杆-劲性骨架混凝土组合拱桥设计为基础提取参数,将这种组合拱截面简化为钢管混凝土SRC柱进行研究,围绕位置系数和偏心率两个参数进行了9根短柱的受压性能试验.结果表明:SRC柱的破坏模式大都表现为外包混凝土呈现网状裂缝后丧失承载力,其中偏压构件还出现了远载侧的混凝土被拉裂的现象;在受压状态下,SRC柱外包混凝土、钢管、纵筋三者可以协同工作;通过规范计算值和试验值的对比,得出按规范算法的承载力与试验值存在一定差异,并根据试验现象,从规范建议公式出发,提出此类SRC柱轴压承载力简化算法.     

简支钢—混凝土组合梁考虑滑移效应的曲率分布分析

对受均布荷载的简支钢—混凝土组合梁在考虑滑移效应时挠曲线的曲率进行了计算 ,并进行了曲率分布分析。     

地铁车站顶板上翻梁结构设计优化

为了解决地铁车站顶板上翻梁构造引起的上方基坑回填施工困难和管线覆土厚度不足等问题,对地铁车站顶板结构设计进行优化。在充分利用地铁车站结构空间效应和组合梁结构优势的基础上,结合顶板构造特点和施工工艺要求,采用H型钢混凝土组合梁代替传统钢筋混凝土梁,并进行了承载能力和正常使用极限状态验算。结构设计优化结果表明,在降低梁高的前提下,采用组合梁方案既可以提高梁-柱节点的整体性,改善顶板的抗裂性,也为改善车站基坑回填施工条件、提高施工质量创造有利条件。     

粉煤灰对高性能混凝土综合性能影响的研究

优质粉煤灰合理地应用于高性能混凝土中,不但能部分代替水泥,降低工程造价,而且其特有的性能还有效地改善和提高混凝土的性能。该论文就粉煤灰与水泥的作用及对高性能混凝土性能的影响进行了系统的研究分析,对粉煤灰在高性能混凝土中的工程应用具有一定的参考价值。     

装配式组合连续刚构桥的负弯构件疲劳实验设计研究

为掌握钢-混凝土组合桥梁负弯矩区段的疲劳性能,按1/4缩尺比设计制作了装配式钢桁-混凝土组合模型实验梁,并考虑实桥正常使用状态和3倍车辆荷载超限状态下对组合梁进行了300余万次的疲劳荷载实验。实验结果表明,在正常使用(200万次)疲劳荷载作用下,实验梁处于弹性工作阶段,桥道板无开裂,状态良好;在3倍超限(310万次)疲劳荷载作用下,虽然预制桥道板已经出现开裂,但实验梁整体刚度尚可,PCSS剪力连接件滑移仍处于弹性阶段。实验结果为实桥的安全运营提供了有利参考。     

粘贴玻璃钢板加固混凝土梁粘接剪应力分析

将一定几何尺寸的玻璃钢板粘贴在混凝土梁的受拉区，能有效地提高混凝土梁的抗弯承载能力。玻璃钢板与混凝土梁之间由一层结构胶粘剂传力，通过解析的方法，分别对组合梁在三种不同受力状态下粘层中的剪应力进行了分析，对进一步试验和设计有指导作用。     

外包粘钢加固法在建筑结构加固中的应用

钢筋混凝土的加固问题一直是国内外致力研究的一个课题。在众多混凝土加固方法中,外包粘钢加固法由于具有简单、快速、不影响结构外形等优点在建筑及公路桥梁中应用广泛。采用外包粘钢加固法由于灌浆料的不同,加固效果也有一定的差别。试验证明,采用钢板和CGM填料加固混凝土柱不仅可行,且效果良好。     

业务外包探索——广东培正学院采编业务外包的实践与思考

拟通过我院图书馆部分采编业务外包的实践,介绍了本馆实行业务外包的一些经验,并探讨了图书馆与书商如何在业务外包中实现双赢。     

石粉在低标号自密实混凝土中的应用

在配制低标号自密实混凝土时,往往掺加大量的粉煤灰．粉煤灰在低标号自密实混凝土中有：替代部分水泥、节省混凝土成本、降低混凝土水化热、体积变化小、增强混凝土抗裂等作用．微细颗粒的石灰石粉具有早期活性,可以作为辅助胶凝材料,部分或全部代替粉煤灰用于混凝土,不仅能够大幅降低混凝土成本,而且可以保证混凝土的其它性能．