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近年来,我国的民航业快速发展,安全是空中交通管制的工作核心,而人为因素是影响空中交通管制运行状况的关键。深入分析研究空中交通管制中的人为因素,找出影响空中交通管理工作的原因,积极进行改善,保障我国空中交通管制的安全运行。本文分析了空中交通管制中的人为因素,阐述了空中交通管制中人为因素的管理措施。 相似文献
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空中交通管制工作的任务是保障飞行安全,改善服务质量,提高经济效益。空中交通管制的途径是各种信息通过无线电在管制员与飞行员之间的传递。洛阳机场航班与训练飞行同时运行,飞行性质的不同,使得如何与飞行员进行良好的沟通交流尤为重要。 相似文献
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人为因素是影响我国民航飞行安全的重要因素,因此,定期对空中交通管制人员进行业务培训是降低空中交通事故的重要措施之一。本文对专职空中交通管制教员在管制员培训工作中的重要作用以及专职管制教员的责任、义务、权利等进行了阐述,希望对推进我国管制员培训工作有一定的指导作用。 相似文献
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为了保证飞行安全,每个国家都有严格的空中交通管理法规、健全的管制机构和相应的设备和设施。除了保障空中交通安全以外,空中交通管制部门还担负着协调各部门对空域的使用、为国土防空系统提供空口目标识别情报、预报外来航空器入侵和本国飞机擅自飞入禁区或非法飞越国界等多项任务。 相似文献
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随着我国航空运输业的高速发展,空中的交通流量呈现逐渐增长的态势,空域环境的日益复杂,使人们对空中交通管制提出了更高的要求。目前,人们对空中交通管制的要求已经从"事后处理"转变为"事前预防",所以加强空中交通管制的安全风险预警机制对保证空中交通安全具有重要的作用。本文将针对空中交通管制安全风险的预警决策模式和方法进行研究,为提升空中交通管制的质量提供理论依据。 相似文献
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当前民航业处于高速发展期,空中交通管制对民航安全的重要性日益显现.该文针对民航空中交通管制部门,从团队管理的视角分析其系统机理.结合工作实际,建议以人为本,科学、规范、系统的进行班组建设与资源管理. 相似文献
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空中交通管制是高风险、高技术的行业,其任务是要保障空中飞行安全有序,并且为机组提供良好的空中交通管制服务。而空管安全是空管工作的重中之重,关系着人民生命和国家财产的安全。空中交通安全和管制员习惯有很大的关系,管制员的日常工作习惯对飞行安全十分重要,管制习惯影响飞行安全,我们应当从细节做起培养管制员良好的管制习惯,确保民航的安全。 相似文献
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管制员进行空中交通管制活动,其实就是管制员不断的对整个空中交通形势做出判断并进行管制决策的过程,其中的核心就是空中交通管制员.因此,在空中交通管制活动中,管制员对整个交通形式认知水平的高低,对管制冲突处理以及对未来将同发展趋势的预测能力将直接影响到整个空中交通安全水平.鉴于管制员情景意识在管制员空中交通管制活动中的重要作用,本文首先对管制员情景意识的形成进行一个简单的介绍,接下来将分别从影响管制员情景意识的因素以及怎样去提高管制员的情景意识去展开详细的说明. 相似文献
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随着我国空管事业的发展,对空中交通管制工作也提出了更高的要求。然而现阶段人为因素成为交通管制差错的主要原因,影响航空事业的发展与空中人员的生命财产安全。本文将对人为因素在空中交通管制差错中的影响及解决策略进行探析。 相似文献
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协同决策是一种基于信息交换及政府与企业之间联合协作的理念,实际管制工作中,空域管理政策、管制能力、通信、导航和监视等因素都直接影响到空中交通容量,但这些因素的改进或完善并不能完全替代协同决策机制的作用,只有协同决策机制才能在预计空中交通活动超容量的情况下,使得效率最大化。 相似文献
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自动观测系统用于空中交通管制等行业,该设备的正常运转对整个空中交通管制工作来说至关重要。当故障发生时,采取何种排故方式,如何科学、高效的排查故障在今天显得尤为重要。 相似文献
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随着科技的发展,我国民航事业迎来了新的发展时期,业务量迅速增加,在交通领域发挥的作用越来越大。考虑到空中交通正常运行受很多因素影响,加强空中交通管制显得尤为重要。为确保飞行安全,民航部门应重视交通管制技术与方法的研究,积极协调人机之间的关系。本文探讨空中交通管制自动化系统相关知识,分析交通管制自动化系统与人之间的关系,以期为营造良好的空中交通环境提供参考。 相似文献
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管制就是防止航空器相撞,防止航空器与地面障碍物相撞,维持空中的交通秩序,保证有一个快速高效的空中交通环境,执行这项任务的人就是空中交通管制员。随着国民经济的发展,民用航空事业进入了一个崭新的历史时期,民用航空业务量与日俱增,飞行架次也在以每年百分之十到百分之二十的速度增长,这就对空中交通管制员的素质和能力提出了更高的要求。准确、科学的对管制员的工作能力进行综合评估对于提高管制安全具有重要的意义。 相似文献
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随着我国航空客流量的递增,相关的航线也逐渐的增加,本篇文章探究了民航空中交通管制造成差错的原因以及有效控制差错的方式,了解到空中交通管制牵扯到很多方面的内容,没有实际情况作为依据是无法取得管制效果的。因此在对民航空中交通进行管制时可以采用分化目标的方式,逐步的做到每个管制要求落实到位,将生产、安全以及措施这几个方面的指标融合为一体,做到真正意义上的指标落实。民航空中交通管制务必要遵循相关的规定,最大限度的提升管制的质量,从而促进民航在空中交通这一方面得到进一步的发展。 相似文献