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路面纵向裂缝几乎是不可避免的,通过分析裂缝产生的原因,提出了一些合理的处理办法来有效延缓纵向裂缝出现的时间,从而延长道路使用寿命。 相似文献
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旧路加宽中出现的最大的问题就是新旧路结合部出现纵向裂缝,本文介绍了裂缝产生的原因以及从几个施工重要环节上来控制裂缝产生的方法,切实保证工程质量。 相似文献
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通过某整体现浇门型刚架桥进行检测结果发现现浇板底纵向开裂严重;为分析桥梁现浇板底纵向裂缝病害的成因,采用有限元分析软件MIDAS/Civil建立了桥梁有限元模型;采用建立的有限元模型对桥梁进行计算分析,确定该桥现浇板板底纵向裂缝病害成因为横向抗弯承载能力不足所致;本文可为该类桥梁病害成因及维修加固方案的制定提供借鉴。 相似文献
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结合监理工作中的实践,对高填方路段路面纵向裂缝的成因进行了分析,提出了预防措施. 相似文献
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以湖南某箱梁桥为研究背景,应用MidasFea软件建立空间有限元模型计算分析顶板不同位置的纵向预应力筋由于泊松比效应在顶板产生的横向影响及顶板横向应力的分布规律,对预防施工中顶板纵向裂缝及横向预应力的设计值有一定的指导作用。 相似文献
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本文以对某20m预应力空心板梁桥为例,通过对底板纵向裂缝的现场调查和钻孔检测,并建立空间实体模型,分析底板横向受力的组成因素和底板厚度对底板横向受力的影响,检测和分析表明,由于混凝土振捣不密实、底板厚度存在偏差,在结构自重、温度荷载以及车辆荷载作用下,板梁底面产生横向拉应力超过混凝土抗拉强度,导致了底面纵向裂缝的发生。 相似文献
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我国乳品产业链纵向组织关系问题是关系到整个乳品产业能否健康稳健发展的重要课题。在我国乳品产业链纵向组织关系发展的进程中主要出现了三种关系类型,即:龙头企业带动型纵向组织关系、中介组织联动型纵向组织关系和合作社一体化型纵向组织关系。它们在交易成本、纵向组织关系特征和农户利益三个角度呈现出不同的特点,通过对三种关系类型的比较和评价,可以看出合作社一体化关系型是乳品产业链纵向组织关系发展的最优模式,该模式的实施需要从农户、企业、政府三方面入手建立健全保障机制。 相似文献
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在区域管制工作中,对于纵向间隔的合理调配对于区域管制指挥来说具有非常积极和重要的意义。但是对于其中最小间隔的调配必须要慎重,因为如果监测不到位的话,将存在非常严重的潜在风险。本文主要针对区域管制当中纵向间隔调配进行浅析,并为此进行简要论述以供参考。 相似文献
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汽车产业纵向一体化与拆分研究 总被引：3，自引：1，他引：2
本文比较了汽车产业发展初期和成熟期整车与零部件企业的纵向关系,构建了上游为多寡头和双寡头结构,下游为寡头垄断和完全竞争的产业链模型。模型比较了纵向一体化和纵向拆分两种模式下的利润和价格,并对欧美日中等国市场结构进行对比分析,提出我国汽车产业的发展策略。 相似文献
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通过有限元分析研究了越江隧道不同地层中、不同加载和有无二衬情况下的纵向沉降。结果表明,隧道在加载情况下纵向成V形下沉,均质软土中在加载中心沉降量达到最大,软硬交界土中在交界处沉降量达到最大,软硬交界土中的最大沉降量相对均质软土的明显减少;施加二衬能减少变形。 相似文献
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文中对于数控机床纵向进给系统设计计算过程作了详细论述。此设计的数控机床纵向进给系统符合产品设计要求，并达到了设计标准，对于相类产品的设计开发有一定的参考价值。 相似文献
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本文从上游企业的角度出发。考察在一个连续双寡头的市场结构中，当下游市场需求相互独立。中间产品不完全替代时的纵向兼并竞争效应。发现参与兼并的企业通过纵向兼并可能降低中间产品价格，从而在损害上游竞争对手。降低其市场势力的基础上。降低了下游竞争对手的总成本。 相似文献
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基于纵向结构的专利联盟效应分析 总被引：1，自引：0，他引：1
基于纵向结构的专利联盟是全球最具有影响力和普遍意义的专利联盟.本文基于 Kim的分析框架,讨论基于纵向结构的专利联盟对联盟成员企业利润、市场竞争及最终产品价格的影响,得出三个基本结论:一是基于纵向结构的专利联盟能够使联盟成员企业获得最大化的利润,这充分说明专利联盟的构建是有其内在利益驱动的;二是专利联盟的专利许可费用构成了阻止性进入壁垒,使下游专业化生产商被排除市场,这说明基于纵向结构的专利联盟具有市场垄断性;三是专利联盟降低了最终产品价格,社会福利效应显著加强.一个自然的推论是:基于纵向结构的专利联盟的构建具有合理性,但是对于没有掌握核心技术的专业化制造商则具有排斥性. 相似文献
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"U型"高桥台出现裂缝,可能是勘察、设计深度不够,未很好地根据水文、地质、地形合理选用桥型,加之未完全按照施工技术规范施工,验算和检验地基承载力是否满足要求,而导致桥梁出现质量问题. 相似文献