汽车前轮定位检测设备及检测方法分析

随着汽车行驶速度的提高、对行驶系的要求也越来越高。车轮定位参数的变化、悬架系统松旷、主销与衬套磨损及车轮不平衡等,严重影响了汽车乘坐的舒适性和行车安全性。而前轮定位参数的变化对汽车安全性和舒适性的影响是最主要的,因此,必须对前轮定位参数进行检测。     

汽车前轮定位检测技术探讨

随着汽车行驶速度的提高,对行驶系的要求也越来越高,车轮定位的参数的变化、悬架系统松旷、主销与衬套磨损及车轮不平衡等,严重影响了汽车乘坐的舒适性和行车安全性。而前轮定位参数的变化对汽车安全性和舒适性的影响是最主要的,因此,必须对前轮定位参数进行检测。     

汽车轻量化车轮设计开发

本文根据铝合金车轮在重型越野汽车上的工程应用及其加工工艺,设计了铝合金车轮的结构型式及特性参数。并以软件为工具,对越野汽车车轮进行受力分析,详细准确地确定了车轮的受力情况和应力分布部位,依托分析结果对车轮进行优化,达到降低车轮关键部位应力的目的。并通过实际装车试验验证,结果显示该重型越野汽车轻量化车轮产品设计的合理性、可靠性,解决了车辆轻量化的问题,提高了整车的质量利用系数。     

浅谈汽车检测技术及其标准化

首先讨论了汽车检测监控系统中的现场总线技术,接着分析了光电开关的工作原理,最后研究了汽车检测标准化。因此具有深刻的理论意义和广泛的实际应用价值。     

解析汽车检测设备与技术的发展方向

以常见的汽车检测设备和检测技术为学习目标,结合实际操作和理论学习,可以使检测者具备汽车检测技术的基本理论和基本技能,了解汽车维修企业常用的检测设备等内容。     

车轮不平衡的原因及检测方法

随着汽车行驶速度的不断提高,车轮不平衡越来越严重的影响着汽车行驶的平顺性、安全性和乘坐舒适性。如果车轮不平衡,在高速旋转时,会引起车轮的上下挑动和摆动,使车辆难于控制,同时还加剧轮胎和有关机件的非正常磨损和冲击。因此,车轮平衡度检测已成为汽车检测的重要项目之一。     

汽车：重新发明的车轮

汽车的发动机罩下将不再有发动机,也没有悬挂系统、变速箱以及传动轴。     

浅谈我国汽车检测的现状

分析了我国汽车检测工作发展及不足之处,提出了我国在检测工作中需要改进的问题.     

汽车牌照定位基本原理与新技术

公路交通事业的信息化和数字化,使汽车牌照自动识别技术研究受到广泛重视。车牌的准确定位分割是车牌识别的第一步,直接关系到系统的识别速度和识别精度。本文介绍了车牌图像的特点及定位算法的发展现状,存在的不足及若干与现代智能化方法相结合的车牌定位分割技术。     

汽车四轮定位测量方法的研究

文章对汽车四轮定位测量的方法进行了分析,提出了新的测量方法,为生产企业提供了设计参考,对于保证汽车维修质量将起到积极作用。     

浅谈汽车检测与诊断的理念问题

本文主要从汽车诊断的理念更新、汽车检测诊断的方法的新理念、汽车检测诊断的发展方向以及我市汽修行业的现状几个方面进行了阐述。     

汽车在何种情况下需要进行四轮定位检测与调整

"对汽车进行四轮定位的检测与调整",和"汽车行驶的安全性、舒适性、稳定性和经济性"之间不是充分必要的关系。为保障车辆的正常运行,在什么情况下需要对车辆进行四轮定位检测盒调整,是个较为复杂的问题。本文将从理论上对汽车在什么情况下需要进行四轮定位操作做一个较为系统的论述。     

浅谈汽车检测的意义与提高检测水平的有效途径

随着人们生活水平的不断提够高,对于用车的需求也不断加强,促使汽车行业不断发展,汽车检测工作也得到很高的重视。为此,不断优化和改善汽车检测技术成为当下一个重要的课题。因为汽车检测是提高汽车性能最有效的措施,同时对降低环境污染有很大的帮助。目前我国汽车检测随技术还存在一定的不足,汽车检测技术业还需要通过有效的途径使其优化和改进。     

浅谈当代汽车检测技术的发展趋势

随着我国汽车生产的快速发展,汽车的安全检测技术也需跟上。作者在本文中阐述了当代汽车检测技术的发展趋势,以期汽车检测技术能达到国际上的通用标准,在引进、应用和开发过程中,不断推进我国汽车企业的发展。     

高职高专汽车电子技术专业人才培养定位研究

汽车电子技术在现代汽车中的应用越来越多,所占百分比也越来越高,汽车产业链上的汽车人才结构需求定位在悄悄地改变,汽车电子高技能人才已经供不应求,同时对汽车电子技术的要求也是逐步提高。当前国内大多数汽车电子技术专业均定位在汽车检测与维修的电子技术方向,已经不能适应国内现代汽车产业的发展需要。本文着重研究适应现代汽车产业链需求的高职汽车电子技术专业的定位以及课程体系,并对人才培养模式做了一定的思考。     

探索汽车性能检测与汽车检测技术的发展

在我国汽车检测发展史上,先进性的直接体现就是国内外检测技术设备的应用,探讨了我国汽车检测的发展经历,根据我国现阶段的发展状况,我国应该积极主动建立标准化、设备网络化管理、制度化、智能化检测以及人才培养的专业化方面和检测方法的更新换代等不断进步。     

滑板式汽车侧滑检验台测量不确定度评定

依据JJG908—2009《滑板式汽车侧滑检验台检定规程》和JJF1059.1—2012《测量不确定度评定与表示》,对滑板式汽车侧滑检验台示值误差测量结果进行了不确定度的评定,简单阐述了测量过程中产生的各分量对测量结果的影响,得到了测量结果的扩展不确定度。     

对汽车灯光检测技术的分析及研究

汽车前照灯被列为机动车运行安全检测的必检项目,但在前照灯检测过程中常会发生一些问题。文章在这一领域进行了较深层次的研究探讨和实车验证,并总结出了一些规律和经验,对汽车前照灯检测工作有一定的指导意义。     

汽车性能检测中的虚拟现实技术

在汽车工业中，虚拟现实作为制造技术的一个环节，正得到越来越广泛的应用，虚拟现实既是一种技术开发方法，又是复杂的仿真工具，它通过建立人工环境，使人们可以在这种环境中以一种“自然”的方式从事驾驶、操作和设计等实时活动。本文从虚拟仪器到汽车性能检测系统，对虚拟现实技术在汽车性能检测中的应用状况及相关技术进行了较全面的分析。     

经济适用型汽车市场定位研究

本文以经济适用型汽车为研究对象,根据经济适用型汽车的市场现状调查,着重研究了经济适用型汽车的市场定位;最终确定经济适用型汽车的目标市场。