关于公路工程混凝土桥梁裂缝的探讨

近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。但在桥梁建造和使用过程中,因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是＂常发病＂,经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取有效的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,应加强公路工程混泥土桥梁裂缝的质量控制。     

浅析混凝土桥梁裂缝成因

混凝土桥梁裂缝的出现,是桥梁主承力结构的相应损耗的表现方式。裂缝问题浅层次而言,会影响美观性和耐用性;深层次而言,对桥梁结构的安全性造成较大影响,所以对于混凝土桥梁裂缝成因的分析是十分重要的,并且采取一些相对应的方法进行综合性处理。通过概述混凝土桥梁裂缝是由什么因素引发的,从而对于引发因素做出相应的分析和判断,为混凝土桥梁裂缝的合理解决提出理论性措施,保证混凝土桥梁的正常使用,确保混凝土桥梁的合理寿命的实现。     

桥涵砼裂缝产生的原因及修补措施

桥梁混凝土裂缝的出现将大大缩短结构的使用年限,降低构件的刚度,导致结构物变形的增大。本文论述了桥梁结构混凝土裂缝产生的原因和修补措施,对提高桥梁工程质量具有重要的意义。     

施工工艺质量引起混凝土桥梁裂缝成因分析

近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文对施工工艺质量引起混凝土桥梁裂缝产生的原因进行分析、总结,以找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。在混凝土结构浇筑、构件制作、起模、运输、堆放、拼装及吊装过程中,若施工工     

浅析钢筋混凝土桥梁裂缝原因、施工预防及控制措施

钢筋混凝土结构桥梁在桥梁建设中广泛应用,但混凝土结构出现裂缝是一种常见的弊病,裂缝不仅会影响桥梁的外观,甚至还会影响到结构的安全性及使用功能。本文主要从桥梁裂缝产生的原因分析、施工预防及控制措施方面进行了简要阐述。     

浅析桥梁工程大体积混凝土产生裂缝成因及控制措施

随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用越来越多.由于其体积大,表面积小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快,当混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用.本文对大体积混凝土产生裂缝原因进行分析,并对防控措施进行了探讨.     

综述混凝土桥梁裂缝成因

混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状,并且耐火性强、不易风化,养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂。大量的实践和理论分析表明,几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(﹤0.05mm),一般对结构的使用无大的危害,可允许存在;有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和扩展,引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制。本文所讨论的仅指后一类裂缝。混凝土开裂可以说是"多发病",经常困扰着工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。     

桥梁工程大体积混凝土裂缝产生原因及对策分析

本文简要的从沉缩裂缝、温度裂缝、结构约束、混凝土的收缩等方面分析了桥梁结构中大体积混凝土产生裂缝的原因,同时从配合比设计原材料选用、温控措施以及大体积混凝土生产施工等方面提出了防止裂缝的主要技术措施,以保证桥梁工程的使用质量。     

桥梁裂缝产生原因浅析

近年来,在混凝土桥梁施工及使用过程中,混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种:1荷载引起的裂缝混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。裂缝产生的原因有:①设计计算阶段,结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋计算错误;结构安全系数不…     

浅谈桥梁混凝土裂缝的施工控制技术

混凝土桥梁在建造和使用过程中,因出现裂缝而影响工程质量。特别是有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和扩展,引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制。我国现行公路、铁路、建筑、水利等部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的正常使用。工程实践证明很多裂缝是可以克服和控制的。     

混凝土桥梁裂缝产生原因浅析

目前,随着交通基础建设迅猛发展,各地兴建了大量混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中,因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的报道屡见不鲜。如果采取一定的措施,很多裂缝是可以避免的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类及其产生原因作较全面的分析、总结,以便设计、施工找出控制裂缝的可行性办法,达到防范于未然的目的。     

浅谈桥梁混凝土裂缝的施工控制技术

混凝土桥梁在建造和使用过程中,因出现裂缝而影响工程质量.特别是有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断的生和扩展,引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制.我国现行公路、铁路、建筑、水利等部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的正常使用.工程实践证明很多裂缝是可以克服和控制的.     

钢筋混凝土桥梁正常使用极限状态可靠性评估方法及参数敏感性研究

对近年来,桥梁倒塌事故发生频繁,桥梁结构的安全问题越来越为人们所关注。桥梁结构的可靠性分析方法随之成为热门研究课题。首先依据现有规范对桥梁结构受弯构件的最大裂缝宽度进行了推导,得构件最大裂缝宽度表达式。然后根据可靠度理论以规范规定的裂缝宽度限值作为构件的抗力,以混凝土构件的最大裂缝宽度作为荷载效应建立钢筋混凝土构件正常使用极限状态的状态方程,给出极限状态方程中各随机变量的分布类型,由此得到钢筋混凝土桥梁正常使用极限状态的可靠度评价模型。最后结合实例对钢筋混凝土桥梁主梁进行了可靠度计算,并对其敏感性进行了分析。     

谈混凝土桥梁裂缝成因

近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。混凝土桥梁裂缝种类、成因一、荷载引起的裂缝荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。但必须指出,如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝,往往是结构达到承载力极限的标志,是结构破坏的前兆,其原因往往是截面尺寸偏小。根据     

浅析预应力混凝土箱梁裂缝成因

随着混凝土箱梁结构在桥梁设计中的不断推广和应用,该桥型在施工和使用过程中已出现了许多裂缝,本文通过阅读大量的文献和资料,总结了混凝土箱梁裂缝产生的原因。     

对公路混凝土桥梁裂缝的认识及处理

在桥梁建造和使用过程中,因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的现象屡见不鲜.正确分析裂缝的成因,是克服和控制裂缝的关键.为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文通过对公路混凝土桥梁裂缝产生的原因进行分析,并提出了可行性的处理方法.     

混凝土桥梁裂缝产生原因浅析

混凝土成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料,但混凝土最主要的缺点是抗拉能力差、容易开裂.大量的工程实践和理论分析表明,几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(＜0.05mm).主要从设计、施工的角度,分析了造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因.     

浅谈混凝土桥梁施工裂缝产生的原因

混凝土结构裂缝是多种因素相互影响而产生,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。混凝土桥梁裂缝产生的原因有多种,大致分为施工阶段裂缝与使用阶段的裂缝。     

桥梁混凝土裂缝产生原因浅议

混凝土裂缝经常困扰着桥梁工程参建人员,本文对桥梁混凝土裂缝的类型、产生原因做了较为全面的分析总结,使桥梁在建造和使用中的常见病及多发病“裂缝”,进行一些探讨,供工程建设起到很好的警示和预防,以便在今后的工程建设中时有效控制裂缝的产生,提高桥梁施工质量,延长桥梁使用寿命。     

混凝土桥梁施工中的技术要点分析

桥梁施工中,混凝土结构出现了裂缝是常见的事情,因此我们会在施工过程中会采取各种措施,为了减少和控制裂缝的出现,许多专业的混凝土技术研究人员对桥梁混凝土的裂缝形成进行了大量的研究和探讨。