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伦敦的舰队街是一条长不到一英里、狭窄而又拥挤的街道,但它曾以英国新闻业的代表而名噪于世。英国出版的具有世界影响的报刊,如《泰晤士报》《金融时报》《卫报》《每日电讯报》《观察家报》《经济学家》等绝大部分都集中在舰队街和它附近的街巷中。在极盛时期,它曾有“第四等级(新闻界)的爱丽舍宫”的绰号,以其舆论在英国政治、经济、社会、文化各个领域中发挥着重要影响,为维护大英帝国的统治立下汗马功劳。同时,这里也是创造可畏人言、传播黄色新闻、揭露名人隐私,曝光官场丑闻的所在。一些政客、商人也把这里作为晋身、发财的阶梯。几个世纪以来,舰队街上一直是风诡云谲,阅 相似文献
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跟白厅大街是英国政府,伦敦城是英国金融界代称一样,伦敦舰队街代表着英国的新闻事业。然而,1989年8月5日,英国最后一家报纸《每日邮报》与舰队街告別,市民们在那条街上已闻不到油墨味了。舰队街与“舰队”无关,是相延已久的误译,系因泰晤士河的一个短小污浊的支流,后来填平。它东临金融中心伦敦城,西通政治中枢西敏区。可能是由于合适的地理位置吧,从15世纪以来,那里就集中了一大批出版和印刷单位,从18世纪中期开始,一家家报社相继在那里诞生。以后虽有不少报社、通讯社搬出,但它一直保持着英国舆论界代表的标志,成了英国报界的同义词。它拥有20多家报纸或新闻机构。每天夜里,大小载着报刊的货车从印刷车间奔驰而出,往各地运送,别有一番紧张、繁忙景象。舰队街出版的报纸,如《泰晤士报》是世界10大 相似文献
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这里,同汹涌澎湃的波涛和劈波斩浪的舰队实在没有关系,但是从18世纪起,它却以Fleet street舰队街之名著称于世。被认为是“驾驶着英国舆论之舵”的报业王国。舰队街,很早以前是伦敦城外一条臭气四溢的小河——舰队河。1737年,这条河流开始填塞,改建为一条宽阔的马路。随着英国资本 相似文献
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近四年里,世人目睹了发生在英国报业的一场重大变革。劳资关系发生强烈变化,伦敦出版的全国性报纸发生根本性改变,新技术被强行引进报纸。最富有戏剧性的也许就是:舰队街(英国报界)放弃舰队街(英国报界在伦敦的聚集区)。 相似文献
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经济条件和竞争环境中的变化在全国性报纸的经济条件中最显著的变化就是报业公司赚的钱愈来愈多。采访对象们说,1986年以前,赢利是无法预测的,赚钱与否主要看工会的行动如何。据说那时大多数报纸都在亏损。有人说,报纸已成为富有的报业新贵的玩物,他们用报纸娱悦自己。接下来的变化便是迁到克兰茨后,所有报纸的利润都在增加。新闻协会报告说,华平行动共耗资6,000万英镑(另外还花在工厂上10,000万镑)。然而,搬迁后报业协会每年利润增加35,000万英镑,而且在3月份,报业协会还把波维里街的地产以7,200万镑的价格卖给了一家日本建筑公司。布赖恩·洪克斯说,《每日电讯报》1985年生意上亏损450万镑,主要原因是报纸花了180万镑买了一套排字计件工作系统。1987年,该报迁到道克兰茨,再经过与工会的谈判,报纸实际上已开始赢利。他还说,国际新闻出版集团的年利润由1986年的325万镑跃至1987年的1010万镑。其他全国性报纸也在大赚其钱。 相似文献
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