探究我国环境责任保险的法律制度构建

中国的环境责任保险制度一直难以完全建立,追究其根源,是由其薄弱的法律基础所致。明确环境责任保险制度的承保模式、承保机构、保险责任等问题应当作为研究的重点。受国外相关制度的启发,我国应当尽力构建以强制环境责任保险为主、任意环境责任保险为辅,环境责任保险同特别基金相结合的法律制度。     

应对环境污染强制责任保险挑战之探讨

从2014年新《环境保护法》第52条规定国家鼓励投保环境强制责任保险,到2017年6月环境保护部和保监会联合制定的《环境污染强制责任保险管理办法(征求意见稿)》出台,表明现今我国正处于环境风险的高发期,亟需通过建立环境污染强制责任保险制度来应对日益严重的环境问题。但是如何真正落实并全面推广环境污染强制责任保险制度,目前还面临着包括缺乏可保险性的制度、保险期间风险控制不足以及保险范围界定困难在内的各种挑战。因此,有必要通过增加风险的可预见性、提高保险人的承保能力、建立行之有效的奖惩系统、掌握相关的风险防范技术以及采取正面列举加除外规定的立法技巧等措施来应对这些挑战。     

我国环境责任保险法律制度研究

环境侵权区别于一般侵权行为的特征使得传统的侵权救济方式无法完全满足,需要引入环境责任保险。我国环境责任保险试点工作因国内相关法律文件不成体系,企业支出与保险公司盈利两方面之间具有天然的对立性以及目前开展的保险业务责任范围过窄等原因而进展缓慢。建议以建立与我国国情相符合的环境责任保险的立法模式为起点;着力完善环境责任保险法律体系;政府引导,科学设置承保机构,鼓励保险公司扩大环境责任保险的保障程度与范围。     

浅析环境责任保险制度

随着环境侵权损害赔偿的社会化趋势,环境责任保险制度在我国的建立已势在必行。本文力图对于建构符合我国国情的环境责任保险制度的相关问题进行理论上的梳理,对合理设计和完善环境责任保险制度进行理性的思考。     

论环境责任保险

环境责任保险是寅秽险社会化解决环境污染损害赔偿问题的有效方式之一，我国现有的环境责任保险制度的理论与实务均显不足，本分析了我国环境责任保险制度的理论基础及建立该制度必要性，并对相关制度的完善提出了建议。     

保险投资的最优投资比例研究

本通过分析传统保费投资研究的不足，利用保费收取与保险赔付间的时滞，对收取的保费进行投资，通过考虑承保风险对投资的影响，建立了承保风险的保险投资模型，并得出最优投资比例。这对保险人正确利用保费进行投资有重要的理论和实际意义。     

试论海外投资保险制度

海外投资保险是国家为鼓励和保护海外投资而设置的一项政策性保险。我国虽已开展海外投资保险业务,但缺乏相应的法律支撑,实践中海外投资保险的覆盖面也比较小,与我国不断扩大的海外投资规模严重不对称。因此,为切实保障海外投资,减少海外投资者的风险,我国应制定专门的海外投资保险法律,并在海外投资承保机构的设置、合格投资者、承保的险别、代位权实现模式等方面确立相应的法律规范。     

环境责任保险:环境侵权的社会化救济及其实现路径

环境责任保险是通过社会化途径解决环境损害赔偿问题的主要方式之一。我国目前环境责任保险的实践存在着一些问题,如制度缺失、规模不大、范围过窄、费率较高等。为了有效的克服这些现实问题,必须从环境责任保险法律体系的构建、环境责任保险市场要素的规制、环境法律意识的培育等几个方面,对环境责任保险制度在我国的实现路径进行研究。     

论我国环境责任保险制度的构建

环境责任保险制度在我国起步比较晚,而在西方主要发达国家,环境责任保险制度已经成为各国通过社会化途径解决环境损害赔偿问题的主要方式之一.了解我国环境责任保险制度的现状,讨论环境责任保险制度的构建,对完善我国环境法律体系,稳定社会经济秩序,防治环境污染具有深远意义.     

人机协同视域下中国自动驾驶汽车责任保险立法构设

人工智能的迅猛发展及其在自动驾驶领域的实践应用,不仅挑战着以人的行为及其过错为基础而构建起来的传统侵权责任立法及其理论,而且也在根本上冲击与解构着传统机动车责任保险。英国《自动与电动汽车法案》作为世界上首部自动驾驶汽车强制保险立法,贡献了“一体承保模型”及保险责任规则设计的他山之石。人机协同视域下中国自动驾驶汽车责任保险立法,可以在借鉴该法案之“一体承保模型”基础上,适当修正其保险规则,构设本土化的自动驾驶汽车责任保险立法,有效化解自动驾驶技术发展带来的科技风险,助力中国自动驾驶产业发展,使中国保险业在智慧时代焕发勃勃生机。     

试探"政府推动"环境责任保险的经济学依据

环境的负外部性是造成环境污染的重要原因,要实现经济的可持续发展,就要坚持"谁污染,谁付费"环境成本原则。使污染者付费能够完全覆盖其产生的负外部效应,却可能使致害企业陷入经济困境。环境责任保险制度作为有效化解环境侵权救济危机的重要手段,受到广泛重视。但在现阶段,要发展环境责任保险只能依靠政府强制的力量,而且"政府推动"环境责任保险有其内在的经济学依据。     

学校责任保险的必要性与可能性

当前,我国中小学生意外伤害事故已经成为威胁中小学生人身安全的首要因素,也成为学校实施素质教育的制约因素。学校责任保险作为代替学校承担对学生伤害事故的经济赔偿责任的商业化风险分担机制,对减轻学校赔偿压力、维持学校正常秩序、缓解家长后顾之忧、促进学生健康成长都发挥着重要作用。学生伤害事故中的学校责任既具有保险标的的合法性,又能有效克服责任保险的一些弊端,防止学校出现道德风险。学校责任保险对于和谐校园的构建、素质教育的开展,不仅必要而且可能。     

论责任保险第三人直接请求权在我国的确立

责任保险是指以被保险人的民事损害赔偿责任作为保险标的的保险,它具有保护被保险人和受害第三人的双重功能。经过多年发展,我国的责任保险制度取得了长足的进步,但第三人直接请求权却一直未被明确承认。本文对责任保险第三人直接请求权的性质、立法现状及其可行性进行了探讨,并提出了相应的立法建议。     

加入WTO对中国保险业的影响与对策

随着中国步入WTO，我国各行各业都即将面临着前所未有的挑战，本文针对我国保险行业现状，分别从我国保险业同国外保险业差距，入世对保险业影响及入世后对策等几个角度阐述了我国保险业入世前景和展望，并对我国保险业进一步改革提出建议。     

论环境与资源保护法的法律责任

法律责任制度,是各种法律部门的有机组成部分。而环境保护法的法律责任制度,是整个国家法律责任制度的有机组成部分。行政责任、刑事责任、民事责任作为法律责任中三种主要责任形式,具有着非常重要的意义。以此来警醒人们保护环境从自身做起,防止国家、集体财产和他人财产与人身权利受到侵害。     

保险法告知义务的研究

本文试着对告知义务的概念、主体、内容以及违反告知义务的法律后果等方面进行探讨,揭示我国保险法对告知义务的规定存在的缺陷和不足。     

失地农民社会保障初探

归纳了目前我国农村土地征收后广大失地农民生活难保障引发的问题;然后探讨了其原因,指出在于社会保障类型单一、资金来源严重不足、社会保障体系管理混乱、社会保障体系缺乏统一规范等;最后提出相应的对策和建议,以期达到失地农民不因征地生活水平而降低、长远生计有保障的目标,和谐推进社会主义现代化建设。