浅谈提高汽车驾驶培训质量的途径

驾校的学员素质高低将会直接决定社会安全性,同时对于驾校而言也是提高自身市场竞争力的有效途径。对此,为了更好地稳定驾校在市场中的竞争力,为学员提供高质量的驾驶培训非常重要。对此,本文详细分析提高汽车驾驶培训质量的途径。     

汽车驾驶教练员教学方法探讨

在不断升温的"汽车热"、"学车热"潮中,驾校林立,"有名气"的驾校,"有名气"的驾驶教练员,必是人们的首选。为此,如何深化教学改革,提高教练员的施训水平,树立良好的"教风"、"校风",缩短成才周期,提高培训质量,使驾校在激烈地竞争中立于不败之地,是各个驾校面临的当务之急。教练员是驾校的主力军,因此,教学方法的探究,是提高教学质量的关键。     

高中数学人教A版“函数的概念”教材研读

很多人有过在驾校学开车的经历,驾校的教练大都身怀绝技,但是他们只是把最基本的驾驶常识、驾驶技术教给学员。大多数驾校都有自己的教学大纲,每个教练都必须按照大纲去教学员,不能教给学员大纲之外的东西。学员拿到驾驶证之后,有的成为普通的家庭司机;有的成为专职司机,甚至赛车手。当然,如果要成为赛车手,还需要进一步学习。也就是说不管你以后有什么样的驾驶本领,在驾校学的技术是一生的驾驶基础。     

云南省交通技校开拓市场谱写新篇章

为适应技工教育发展的新形势，改变学校地处偏僻、闭塞的现状，实现“以产养教”的办学方针，云南省交通技工学校在校所驻地安宁市的经济开发区征地 30余亩，投入巨资建成“安大汽车修理厂”和综合培训大楼，面向社会，大力开展汽车修理和汽车驾驶以及职业技术等级鉴定业务。目前，汽车修理厂和综合培训大楼已正式投入使用，并以严格的管理和优良的服务得到了社会的肯定，成为学校面向社会和市场的重要窗口，为学校的进一步发展奠定了良好的基础。 云南省交通技校开拓市场谱写新篇章@马雄飞     

驾校培训带来的职校思考

<正>我国职业教育有学历教育和技能培训两种含义和两个组成部分。从这个意义上说,驾驶学校(以下简称"驾校")也属于职业教育范畴,与职业院校(以下简称"职校")主要从事全日制学历教育不同,它主要进行职业技能培训。但二者同为职业教育实施机构,驾校办学有对职校经验的借鉴,同时也揭示了一些职业教育道理,给职校以启示。一、驾校借鉴了职校的教学组织逻辑驾校的教学组织借鉴了职校教育教学由理论到实践的逻辑顺序,理论成分逐渐减少,实践成分逐渐     

由“驾校管理易主”而想到的

由“驾校管理易主”而想到的周泉５月１５日《中国剪报》载：“经国务院同意，公安部、交通部将在近期内完成由交通部接收驾校和驾驶员培训行业管理工作。今后，驾驶员的培训工作将由交通部负责实施，而有关驾驶员的考核、发证仍由公安部负责。”这一决策，将使驾驶员培训...     

十堰市驾培行业存在的问题及对策

十堰市的驾培行业存在较多问题,主要有驾校培训质量差、教练员素质不高、管理上体制不顺、驾校总量失控、开业把关不严等。解决这些问题的对策是强化教练员的管理、实施驾校资质管理、加强驾培市场监管、实施总量调控管理。     

计算机辅助教学技术（CAI）在汽车驾驶培训中的应用

目前,计算机辅助教学技术已广泛应用到各类学科教学与技能培训等教学实践领域。通过笔者的教学实践,汽车驾驶训练应用计算机辅助教学技术(CAI)课件,可以促进"教练员—教练车—学员"三位一体的传统培训模式的改革,避免教练员在汽车驾驶培训教学中对动作要领讲解和示范的枯燥、     

谈汽车驾驶培训车队的安全管理

汽车驾驶培训车队不同于一般的汽车运输车队,有其特殊性,加强安全管理尤为重要。我校汽车驾驶培训车队成立于1987年,十几年来,坚持“安全第一,预防为主,文明教学”的工作方针,把车队安全工作放在一切工作的首位,不断强化安全管理,杜绝了大小事故的发生,取得了很多宝贵经验。建章立制,确保培训工作顺利开展为了将安全工作落到实处,进一步完善安全管理制度,学校组织有关人员编写了《安全管理制度汇编》,几乎涵盖了汽车驾驶培训管理工作的全部内容。同时本着“谁主管,谁负责”的原则,健全了安全管理网络,实行层层承包,一级对一级负责,使安全工…     

由“驾校管理易主”而想到的——小议“权力介入办学”问题

由“驾校管理易主”而想到的──小议“权力介入办学”问题安徽省安庆市教委周泉据前不久《中国剪报》载：“经国务院同意，公安部、交通部将在近期内完成由交通部接收驾校和驾驶员培训行业管理工作。今后，驾驶员的培训工作将由交通部负责实施，而有关驾驶员的考核、发证...     

乳山职教中心与交警联合办班

为提高学生动手操作能力,培养高素质的驾驶人员,山东乳山市职教中心与该市交警汽车训练大队联手举办汽车驾驶培训班,进行为期半年的汽车驾驶训练。培训期间,由学校统一管理,交警汽训队派经验丰富的教练员到校亲授驾驶技术。这样,学生在经过了一年半的文化和专业理论学习后,再经过半年的实际驾驶训练,最后由汽训大队统一考核,合格后发放驾驶执照。不仅解决了学生实习问题,也将使学生真正掌握一技之长,成为文化素质和驾驶技能较高的职高生,为今后的就业打好坚实的基础乳山职教中心与交警联合办班@于开涛     

浅谈驾校市场竞争力的自我提高策略

随着我国社会经济的不断发展,中国逐渐成为世界上最大的汽车产销国之一,驾校市场的需求在不断扩大,驾校行业的内部竞争也变得日益加剧,各驾校迫切需要通过提高自身的竞争力来实现更好的生存与发展.本文在分析我国驾校市场发展现状及其存在问题的基础上,提出具有针对性的提高驾校自身竞争力的有效策略.     

谈汽车驾驶员培训第一堂课——绿色驾驶

环境不断恶化,能源日益短缺。文章从选车、驾车、养车、行车等几方面入手,介绍了绿色驾驶的知识和技巧,并呼吁每所驾校在第一时间内对学员进行第一堂课的绿色驾驶教育,培养他们绿色驾驶的理念,养成绿色驾驶的好习惯。使所有驾驶员成为节约能源、减少污染的贡献者。     

汽车驾驶技能形成规律的探索

本文介绍了汽车驾驶技能的基本构成,分析了驾驶技能形成的规律及其影响因素,对汽车驾驶员培训具有一定的参考作用。     

浅析汽车驾驶教学管理简

当前,汽车驾驶教学情况令人担忧,怎样对其进行管理是不断提高汽车驾驶教学质量的关键。有效管理汽车驾驶教学,不但为教练组织教学工作提供了重要的指导准则与前提基础,还在教学过程中提高了学习效率。因此,汽车驾驶教学的有效管理是保证学驾人员获得良好学习效果的重要基础。本文主要分析了汽车驾驶教学的现状,具体介绍了汽车驾驶教学管理的意义,最终总结了汽车驾驶教学管理措施。     

浅析汽车驾驶教学管理

当前,汽车驾驶教学情况令人担忧,怎样对其进行管理是不断提高汽车驾驶教学质量的关键。有效管理汽车驾驶教学,不但为教练组织教学工作提供了重要的指导准则与前提基础,还在教学过程中提高了学习效率。因此,汽车驾驶教学的有效管理是保证学驾人员获得良好学习效果的重要基础。本文主要分析了汽车驾驶教学的现状,具体介绍了汽车驾驶教学管理的意义,最终总结了汽车驾驶教学管理措施。     

基于CPN Tools的驾驶培训系统建模及性能分析

Petri网在流程信息系统建模中能得以有效利用,一个有效的驾驶培训系统关乎学员的学习效率和驾校的效益。着色Petri网（Colored Petri Net,CPN）是对离散事件动态系统进行图形化建模的有效理论,CPN TOOLS是应用Petri网理论进行建模与仿真分析的有效工具。通过对驾驶培训系统流程进行设定,利用CPN TOOLS对驾驶培训系统进行建模与仿真,在假定参数条件下对产生的能够反映仿真动态过程和结果的数据进行性能分析,并得出合理的教练员配置方案及效益结果。通过实例反映了着色petri网的建模优势,验证了CPN Tools在仿真中应用的有效性。     

浅析机动车驾驶中的节油措施

随着能源日趋紧张，汽车节能降耗成为国家能源战略的重要要求。本文从汽车保养、驾驶的角度对机动车驾驶过程节油的措施做简要分析。     

自动驾驶汽车实验教学平台研发

自动驾驶已成为未来汽车技术发展的主要方向之一。为使学生理解并掌握自动驾驶核心技术,研发了基于快速控制原型的自动驾驶汽车实验教学平台。平台集成了感知传感器、快速控制原型设备及线控底盘系统,能够基于MATLAB/Simulink搭建自动驾驶控制模型,并借助快速控制原型设备实现自动驾驶功能的开发与实验,为高校教学与实践奠定实验基础。     

汽车驾驶教练员应重视培养学员的良好情绪

当前．汽车驾驶培训考试要求日趋严格。如何提高考试合格率，是教练员面临的一个主要问题。教练员要讲究教学方式．还要重视培养学员的良好情绪。情绪是人对客观事物所持态度的主观体验。驾驶学员有平静的心境、适度的紧张、积极的情绪才会热爱驾驶工作，认真刻苦地训练，迅速掌握驾驶技能。