CAN总线技术分析

在现场总线应用领域中,CAN总线是使用频率很高的一种。本文中详细地阐述了CAN总线的主要特点、CAN协议的器件和芯片。通过实例详细地描述了CAN总线分布式测控网络的方法。     

车载CAN总线技术与微控制器

汽车中的电子化功能主要是对车体中的各个零件及安全装置进行实时控制,并为驾驶者提供行车和娱乐性的信息,车载CAN总线技术与微控制器MCU很好地满足了上述控制机制的要求。     

CAN总线点对点通讯应用研究

介绍了用CAN总线实现分布式微机监控系统中在点对点通讯类型存在的问题及解决的办法。     

车载CAN总线技术及应用

CAN总线作为一种车载网络,因其可实现信息共享、可靠性高、通信速率快等优点,使汽车的结构及其各项性能发生了很大变化,今后汽车普遍采用CAN总线技术,是汽车发展的一个必然趋势。     

基于CAN总线通讯模块的设计与实现

本文以CAN总线协议、SJA1000和89C51为基础设计一种通用的CAN总线通讯模块。该文讨论了模块的整体结构和设计过程,对软硬件功能作了详细的说明,并给出了详细的硬件线路图和模块的软件框图。     

略论汽车CAN总线技术

随着人们对汽车安全、环保及智能化程度要求的不断提高,汽车电子化程度愈来愈高,汽车CAN总线技术和产品正越来越被广泛应用于整车和系统开发.世界上一些著名的汽车制造厂商,都采用CAN总线技术,以实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信.本文对汽车CAN总线技术进行了简要阐述.     

CAN总线技术在汽车中的应用研究

CAN是Controller Area Network的缩写,中文是控制器局域网,是被应用最广泛的现场总线之一,应用前途无限;也是唯一具有国际统一标准的总线,最初由德国一公司提出。CAN总线现广泛使用在汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网中。但是国内有关这方面的应用和研究起步较晚,同发达国家相比差距甚大。本文主要分析CAN在汽车中的应用。     

基于北京电务段微机监测系统的 CAN 总线分析

信号微机监测系统以检测、存储、智能判断等方式并基于计算机、接口、通信、传感器、网络等领域的技术,实时监测区间信号设备的运用状态,监测所得信息通过网络传送至站机,供分析、查询、统计、汇总等,为设备维修提供科学依据,为铁路信号设备维修、管理等带来便利。     

CAN总线技术在工程机械监控系统中的应用

根据CAN总线技术的规范和协议,结合当前工程机械电子监控系统的特点和现状,完成了系统中硬件电路和软件的设计,实现了CAN总线技术在工程机械监控系统中的应用.     

CAN总线技术在建筑节能系统中的应用与研究

围绕经济、实用等特点,分析了CAN总线技术在建筑节能管理系统中的应用与其他总线相比具有很高的灵活性和性能价格比,是最有发展应用前景的总线之一．在建筑节能管理中,能够发挥CAN总线的优势,提高能源的利用率,减少浪费。     

CAN总线技术及应用

围绕CAN总线技术的基本原理,论述了CAN的基本结构、运行方式、传输距离、纠错能力、运行速度以及与RS485总线相比较CAN的优势,同时例举了CAN总线传输技术在农田灌溉控制方面、在粮库粮情监测方面的应用实例,说明CAN总线正被越来越多行业所重视、所使用。     

CAN总线技术及应用

围绕CAN总线技术的基本原理,论述了CAN的基本结构、运行方式、传输距离、纠错能力、运行速度以及与RS485总线相比较CAN的优势.同时例举了CAN总线传输技术在农田灌溉控制方面、在粮库粮情监测方面的应用实例,说明CAN总线正被越来越多行业所重视、所使用.     

现场总线技术课程设计实验平台应用研究

介绍了PROFIBUS现场总线控制系统构成,阐述了基于PROFIBUS现场总线的水箱液位串级控制系统设计与实现、单闭环流量比值控制实现,描述了基于iCAN教学实验开发平台的课程设计。并对现场总线课程设计选题进行了分析。     

CAN总线远端测控系统的实现

CAN现场总线是现代过程控制理论中热点,其具有自动化优势、现场设备互联优势、互动操作有事、分散功能优势以及通信、供电优势.在现代自动化控制体系快速发展的今天,CAN总线技术的优势促进了自动化控制体系的实现,是现代生产加工企业先进技术应用的重要体系那.文中就CAN总线远端测控系统的实现等问题进行了简要论述.     

基于CAN/LIN的汽车检测系统软件设计

基于嵌入式的汽车CAN/LIN总线测试系统包括CAN总线测试模块、LIN总线测试模块和故障分析三个方面.主要介绍了系统的整体电路设计及各部分主体电路,并说明CAN、LIN总线收发器与主控芯片的数据交互端口.经实验测试,该系统功耗低,使用灵活方便.     

利用波形分析法诊断CAN总线系统故障

汽车CAN总线控制系统是当前最流行的车载网络系统之一.基于CAN总线系统信息传输原理,利用示波器对CAN系统传输的波形进行测量,对系统发生故障产生的波形进行分析和归类,从而找到CAN总线系统故障维修的一般方法.     

电动汽车CAN总线实验平台的设计开发

介绍了电动汽车CAN(controller area network)总线实验平台的构成,包括软硬件技术、实验项目等,详细介绍了CAN总线通信实验.实验平台为学生进行综合实验环节提供了基础,可作为建设自主创新实验平台的典型范例.     

公共自行车管理系统的CAN总线协议

在CAN总线的技术规范中,只规定了物理层和数据链路层,用户在应用中必须自行定制通信协议.本文在帧结构的基础上设计出简单可靠的TinyCAN应用协议,并应用TinyCAN协议设计出公共自行车管理系统CAN总线应用协议,为建设公共自行车管理系统提供了基础.     

基于CAN总线分布系统的同步问题解决方案

介绍了一种不需要额外的硬件开销和仅较小的软件开销即可实现精确时间同步的基于CAN总线的分布系统的解决方案，并利用简单的模型验证了该原理的正确性。     

嵌入式操作系统下CAN总线驱动实验设计

CAN总线是工控领域普遍采用的现场总线之一。随着嵌入式操作系统在工控领域应用日趋广泛,将嵌入式操作系统与CAN控制器相结合解决实际应用中问题的情况越来越多。为了学生能够了解CAN总线控制器与嵌入式Linux系统的有效衔接方式———CAN驱动程序的基本设计方法,设计并实现了嵌入式Linux系统下CAN驱动程序设计实验。主要介绍了实验的硬件环境、软件基本框架、CAN总线驱动程序的设计流程和测试方法。该实验设计在实验教学中取得了良好的效果,在一定程度上提升了嵌入式总线教学的水平,提出嵌入式操作系统与现场总线新的实验契合点,有助于培养具有良好嵌入式总线开发能力的专业人才。