电控发动机故障诊断实验台的设计与研究

设计和研究了电控汽油发动机故障实验台。实验台能够准确、直观地显示发动机电控系统的数据流和故障码，并能设置故障。试验台为电控发动机的故障诊断提供了方法，汽车维修技术人员可借助该实验台进行数据流分析和故障码分析，来诊断电控发动机的故障，学生也可进行电控发动机理论和故障诊断的学习。     

桑塔纳3000电控发动机实训教学系统开发

为了提高汽车维修专业实训教学效果和降低教学成本,以桑塔纳3000电控发动机为研究对象,利用工业控制KingView组态软件,研制开发了具有故障设置、实时故障检测和故障排除等功能的电控发动机实训教学系统.实际应用表明,该系统具有人机界面友好,方便电控发动机故障设置、检测与排除思路的讲解,为汽车维修专业的实训教学提供了一种新手段.     

基于波形分析的电控发动机故障诊断应用研究

在汽车电控发动机故障诊断和维修过程中,为了提高维修效率,汽车维修人员除了运用经验修车法、故障码诊断法和数据流分析法诊断分析故障外,还应该掌握波形分析方法对故障进行诊断。通过对发动机实验平台模拟故障实验,对电控发动机的氧传感器和点火系统的波形进行了分析介绍,结合实例分析波形分析法在电控发动机故障诊断中的应用。     

浅谈电控汽车传感器故障引起的诊断误判

本文主要介绍了发动机电控系统故障码的成因及局限和数据流的应用,通过对一例故障现象的分析和检查,介绍采用仪器读取故障码和读数据流的手段找出真正故障原因并排除的过程.     

四轮驱动综合演示台

设备国别:日本购置日期:2002年2月设备价格:18.36万设备所在地:实训楼5122室联系人:郑荣祥联系电话:67791145设备简介:该演示台架,是由日本富士重工(SUB-ARU LEGACY)车型改制,该车型装备电控发动机,其发动机属于水平对置增压式汽油发动机,具有四轮驱动功能,该台架能够演示四轮驱动、ABS制动系统和转向助力系统的工作状态。该车型具有可变阻尼助力转向机。技术参数:四缸水平对置式发动机,带进气增压系统。应用范围:现代汽车构造教学,水平对置增压式汽油发动机的工作状态及过程,四轮驱动的工作特点,现代汽车电控系统的检测及故障排除。…     

帕萨特领驭实车故障诊断实训教学系统的开发研究

为了提高汽车维修专业实验教学效果和降低教学成本,以PASSAT 1.8T电控发动机为研究对象,利用工业控制KingView组态软件,研制开发了具有故障设置、实时故障检测和故障排除等功能的实训教学系统.实际应用表明,该系统具有人机界面友好,方便发动机电控系统工作原理讲解等优点.     

浅谈电控发动机排故中故障码的运用

汽车制造业充分反映了一个国家机械工业的发展程序,体现了机械制造自动化的领先技术。随着机械制造自动化的发展,带有中央电子控制系统的燃油喷射发动机已得到了广泛的应用．从而使汽车的动力性、可控制性、燃油经济性和安全环保性等性能更加优异。但这种发动机结构更加复杂,给维修工作带来了极大的不便．对维修人员的技术要求也更高,因此在电控发动机诊断中,故障码的正确分析更显得尤为重要。为了方便发动机的检修及故障诊断．我把自己多年来通过学习和实践对电控发动机故障码解码的误区和对故障码的认识及理解小结于此,以抛砖引玉。     

丰田卡罗拉电控发动机故障诊断实训台设计

选用具有代表意义的丰田卡罗拉1ZR-FE电控发动机,进行故障模拟系统设计,采用了单片机和C语言进行实训系统硬件和软件的设计,根据故障设置点需要,完成了控制面板设计、显示模块、输入模块、电压输出模块、方波模块、通道选择模块等模块的设计工作,并通过Proteus仿真软件进行了单片机和电路系统的模拟仿真.此系统可为汽车维修人员和高职学生提供良好的故障检测与诊断学习平台,提高了发动机电控技术理论与维修技术的教学效果.     

TJ20008A型电控发动机数源检测系统研究

通过对TJ20008A型电控发动机数据源检测系统的电路设计及数据信号的检测与分析,提高学生对发动机电控系统数据检测与诊断分析故障的技术能力。同时说明电控发动机数据源检测与分析系统在实训教学中的应用及其所起到的明显作用,有利于培养符合维修市场要求的新型专业技术人才。     

高职课程管理中的5S管理模式实施应用--以发动机电控检修课程为例

发动机电控故障检修课程具有很强的实操性,在实训教学管理中将5S管理模式嵌入其中,可进一步规范学生的行为标准和职业习惯,并让标准成为习惯,加强了学生在学习中的良好职业习惯和职业素养的形成。同时也使实训车间环境改善、教学质量提高。     

汽车电控发动机示教台的研制

本文介绍了一种自行研制的“桑塔纳2000GSI”电控发动机示教台。利用该实训装置既可以进行汽车电控发动机构造方面的现场教学,同时也为《汽车电器》、《汽车检测与诊断技术》等专业课程实训课的开设提供了便利条件。     

浅论数据流功能在电控汽车故障诊断中的作用

电控汽车微机故障检测仪(俗称解码器)除了具有对电控汽车中微机故障自诊断系统的读码与清码功能外,还具有动态测试功能(即数据流功能)。故障自诊断系统检测的动态数据流能自动显示,这给电控汽车的故障诊断带来意想不到的帮助。但是,目前很多维修人员单纯依靠故障代码来判断故障,并没有充分利用数据流功能。这里结合实例对电控数据流功能的重要作用进行分析讨论。故障代码功能的局限性我们知道,电控汽车正常运行时,微机控制系统的输入、输出信号的电压值都有一定的变化范围。当某一个电路信号的电压值超出了规定范围或送入微机不能识别,且这…     

01M自动变速器综合性能实验台的研制

01M电控自动变速器实验台由一汽大众的01M自动变速器总成、节气门控制单元、发动机电控单元等零部件组装而成,具备挡位转换、故障码设置、油面检查、失速、时滞和油压实验的功能。教学实践证明,该变速器能使学生较容易地掌握自动变速器的工作原理、工作过程和故障诊断方法,显著提高教学效果。     

别克发动机传感器检测

本文介绍别克99款新世纪轿车的发动机MFI电控多点燃油喷射系统常用传感器的检测方法，对有关故障码的含义做了说明。     

汽车电控发动机实验台的设计与应用

汽车电控发动机实验台可模拟汽车常见电控系统故障,是用于现代汽车电子技术等相关专业的教育与培训重要设备.简述实验台的设计要求、结构特点,并详细介绍实验台的功能,最后分析实验台的应用与发展.     

利用故障诊断仪对发动机电子控制系统进行故障诊断

随着现代信息技术的飞速发展,汽车技术也逐渐走向了智能化,排放法规的逐步趋严和燃油经济性要求的逐步提高,发动机电子控制技术正在飞速发展,电控系统作为整个发动机系统的控制核心,如何对电控发动机故障进行诊断是很重要的部分,现在经常运用的诊断仪器是汽车故障诊断仪,通过故障诊断仪诊断发动机各个部位是否工作正常,读取故障代码,检查发动机数据流和点火波形,诊断故障部位所在,维修人员可根据故障诊断仪显示的原因进行故障分析和诊断,进一步讲故障排除,使发动机运转正常。     

电控汽车电子信号波形分析在维修中的运用

发动机微机控制系统在整个工作过程中都是以电子信号的形式进行数据传输的,因此只要能够检测出发动机微机控制系统在发动机运转过程中数据传输的波形,通过观察波形便可以得知发动机微机控制系统的工作是否正常,从而判断发动机微机控制系统的故障所在.本文从波形测试设备、传感器波形分析、执行器波形分析、点火波形分析、波形分析在电控汽车故障检测诊断中的应用等五方面论述电控汽车电子信号波形分析在汽车维修中的重要作用.     

《电控发动机维修》课程实训教学研究

实训教学是以培养学生综合职业能力为目的的实践训练教学活动。针对《电控发动机维修》的课程特征和培养方向,对实训教学的实训场所、实训教学形式、实训过程管理等方面进行研究,以提高实训教学效果。     

校企合作是课程教学质量提升的有效模式——以汽车电控发动机检修课程教学为例

汽车电控发动机检修课程教学存在理论与实践脱节、实训设备不足、真实工作情境缺乏等问题。校企合作模式有利于课程教学质量提升,学生职业能力培养。校企合作中的教学反思有利于汽车专业课程教学的改进。     

电控发动机故障诊断方法的具体运用

本文从电控发动机的结构方面阐述了电控发动机的故障特点及诊断的基本原则,提出了电控发动机故障诊断方法的具体运用。