网络环境下应急物流中心能力评价指标选取研究

应急物流中心是非常规突发事件下实现应急物资有效调度与配送的关键节点,其能力评价指标的选取对应急物流中心的建设具有重要的作用。运用模糊聚类分析的方法对当前应急物流中心能力评价预选指标进行分类,去除掉不合理指标,识别出应急物流中心能力评价指标的关键要素,构建了一个合理的能力评价指标体系。     

非常规突发事件应急决策系统动态作用机理

根据系统科学理论,分析非常规突发事件应急决策系统内部结构;构建SD因果关系模型,研究非常规突发事件应急决策系统各子系统间反馈机制和相互耦合机制以及应急决策动态调整机理;提出非常规突发事件应急决策系统优化建议。     

“非常规突发事件应急管理研究”重大研究计划结题综述

本文综述了国家自然科学基金委员会"非常规突发事件应急管理研究"重大研究计划的系统研究成果。重点涵盖了在"非常规突发事件的信息处理与演化建模"、"非常规突发事件的应急决策"、"紧急状态下个体和群体的心理与行为反应规律"等3个方面所取得的突破性创新进展。简要展望了中国社会应急管理领域发展态势与前景,特别是应当发挥学科交叉的优势,在管理机制、应对模式以及技术革新上实现跨越式发展,开辟韧性社会研究的新方向。     

非常规突发事件应急资源需求情景构建

通过分析非常规突发事件应急需求,提出应急资源需求情景的构建原则和程序;根据非常规突发事件应急资源需求特点,并结合灾害发生区域、应急资源使用范围、应急资源需求的连续性和紧迫性、灾害处置核心业务所需资源等因素,将非常规突发事件应急资源的需求情景构建为6个方面,分别是综合持续需求型、卫生防疫需求型、资源缓增需求型、控势疏散需求型、紧急处置需求型和快速恢复需求型;最后从情景描述、资源任务、资源保障三个维度对资源需求情景进行了详细刻画,为非常规突发事件应急资源保障提供支持。     

基于系统动力学的生产应急动员能力模型构建

应急动员能力的研究是确定非常规突发事件中应急物资供给瓶颈的有效手段。从应急动员能力的构成入手,在分析能力构成的基础上,以Vensim PLE为平台建立生产企业的动员能力要素因果关系模型以及混合图模型,并对其中相关的方程和变量作出解释和说明,最后以实例解释模型的模拟情况。该模型为诠释生产企业如何保障应急物资的超常规供给提供模型基础,同时也解释了非常规突发事件下生产应急运行机理,为下一步的政策建议提供依据。     

重大研究计划“非常规突发事件应急管理研究”的科学背景、目标与组织管理

近年来,非常规突发事件的发生频率不断增加。为提高我国政府和社会对非常规突发事件的应急管理能力,推进我国应急管理科学的发展,国家自然科学基金委员会于2008年启动实施了“非常规突发事件应急管理研究”重大研究计划。本文介绍了该重大研究计划的现实需求、科学背景,及其研究目标和主要内容,提出了组织管理工作的一些思路和安排,以便有关政府组织、学者和公众更好地了解和参与重大研究计划,促使研究工作和成果为我国应急管理工作提供有效科学支撑。     

非常规突发事件的通信保障应急决策研究

通信畅通是应对处理突发事件的重要基础,通信保障应急决策直接关系到突发事件发生后应急保障工作的顺利进行。文章确立由决策属性和条件属性构成的非常规突发事件通信保障应急决策指标体系,构建非常规突发事件的通信保障应急决策模型;首先运用优势粗糙集进行属性约简,其次基于最近邻法构建相似历史突发事件集,最后使用灰色关联分析计算灰色关联度并排序,确定能够对当前发生的突发事件提供应急决策支撑的历史突发事件的通信应急决策方案;进一步通过算例表明该模型和方法的有效性和可行性。     

非常规突发事件应急管理的知识元模型

针对现有的非常规突发事件应急管理缺乏完善的知识表示及推理模型,借鉴本体论思想,从非常规突发事件应急管理客观系统本原的角度出发构建其知识元模型,全面揭示应急管理客观系统的个体要素运动行为及其综合联系机理与规律,为融合多领域、多学科的知识提供了基本保障;通过给出知识元属性间关系的隐性描述方法,解决了知识推理的不完备性问题,从而为非常规突发事件的应急管理提供综合的知识支持。实例分析证明了该模型的有效性。     

我国突发事件中的应急情报研究——一个文献综述

应急情报为政府在突发事件中的应急决策提供了科学、有效的支持。突发事件中的应急情报研究涉及应急管理、信息技术、情报学等多个学科领域,具有多学科交叉的特点。本文系统梳理了我国突发事件中的应急情报研究相关文献,从应急情报理论基础研究（应急情报角色与定位、应急情报过程及其体系、应急情报驱动下的应急决策等）、大数据环境下的应急情报研究、面向各领域突发事件中的应急情报应用研究3方面进行综述。研究表明,该领域还存在基础概念有待厘清、缺乏宏观层次的整体性研究、规范性讨论较多,实证性检验不足等问题。另外,本文还从应急情报与社会计算融合、非常规突发事件的应急情报研究、总体国家安全观视角下的应急情报研究等方面对该领域未来的研究进行了展望。     

物联网环境下的城市逆向应急物流联合体协作平台研究

针对我国城市突发事件应急物流的特点以及逆向应急物流发展中存在的问题,给出一种适用于物联网环境下的,包括应急物流管理中心、应急物流参与组织和应急物资灾区管理站在内的城市逆向应急物流联合体协同运作模式,提出一种运用物联网技术的面向逆向应急物流联合体的智能化多级协作信息平台模型以提供技术支撑,同时对该平台中主要子系统的功能结构进行阐述并论证模型的可行性;最后对城市逆向应急物流联合体平台建设中的注意事项进行研究。     

基于贝叶斯网络的应急物流能力成熟度模型及应用研究

应急物流能力的量化以及分级对于应急物流系统的优化具有重要作用。文章借鉴成熟度模型的相关应用,将其引入到应急物流管理领域,构建了应急物流能力成熟度模型,并对应急物流能力进行分级,并借助贝叶斯网络强大的推理功能对应急物流能力的主要关键因素进行分析与改进,实现应急物流能力等级的提升。     

应急物流网络系统干扰影响及应对能力研究

首先分析突发事件对地面物流网络系统的干扰影响,剖析地面应急物流网络系统的应对能力及瓶颈;基于流程再造思想和应急OD对间畅通要求,构建立体多级应急物流网络系统;最后阐明其网络拓朴结构和网络应急物流功能实现,以应对和弱化灾后干扰对应急物流网络系统的影响。     

应急物流系统及其快速反应机制研究

文章分析了应急物流的特点、类型及对应急物流系统设计的影响，应急物流系统的要素、特点、设计原则。提出了应急物流系统的结构和快速反应机制，包括应急物流系统的目标、系统的约束条件、支撑环境、系统结构的四个层次、系统的功能和反馈控制机制。     

电力系统多环节应急物流集成化响应体系与策略研究

针对电力系统应急物流管理工作涉及到电力系统中诸多环节的问题,分析了电力系统应急物流的特征和难点,提出了电力系统多环节应急物流集成化响应体系,阐述了响应体系的目标、主体、任务和支撑技术,并从应急指挥、信息平台、应急人员、物资调度、标准建设、局部应急和科学研究等方面提出了电力系统多环节应急物流集成化响应的策略。     

道路交通的应急功能分析与技术支持——以高速公路为例

道路交通承担着现代物流的重大任务,尤其是应急物流,高速公路的应急功能越来越明显,但高速公路的灾难性事件也越来越多。以高速公路为研究背景,提出了高速公路的现存问题,阐述了高速公路的灾害类别与应急功能,提出高速公路应对各种突发事件的技术支持要件,其核心是要建立应对突发事件的综合保障体系。     

第五方物流理论在应急响应时效优化中的应用

根据第五方物流系统优化理论,对第五方物流系统进行优化,构建第五方物流模型,包括第五方物流体系功能结构模型和第五方物流信息系统结构模型,从而建立应急物流保障体系,并对应急响应时效优化项目进行实证分析,对创新协同服务应急物流组织模式、运营模式、保障模式、服务模式的可能性进行具体的研究。实证分析结果表明 ,可以实现应急物流保障体系系统优化的目标,为客户提供供应链系统集成、流程优化和资源协同服务。     

平战结合下大型服务系统应急备品备件管理研究

基于大型服务系统应急备品备件与日常维护备品备件可替换的特点,提出了平战结合下大型服务系统应急备品备件管理的框架模型,并从其管理主体、目标、技术支撑和运作四方面进行了阐述;分析了应急备品备件在准备、筹集、响应和调整等四个物流阶段的具体管理运作流程;并以国家电网公司的应急备品备件管理为案例进行了说明。     

城市应急救援系统中物流时效性研究

在城市应急救援系统中,物流承担着保障救援物资供应的重要使命。从时效性角度对救援过程中应急物流进行研究,将成本分析法创新性地应用到应急物流的时效性研究中,提出了流程增值率和减损率的计算方法。将协同的思想应用到应急物流领域中,更深层次地探讨了应急物流时效性的实现策略。为应急物资救援时效性研究提供了参考。     

突发事件应急预案有效性评价

首先分析突发事件的特点,然后针对这些特点分析有效的应急预案应该包括的要素,从而对突发事件应急预案的有效性进行准确的评估,保证预案能够取得理想处置效果。最后从突发事件本身和预案两个方面进行一些思考。     

基于层次分析法的废旧物回收中心选址研究

随着再制造物流越来越受到企业和政府的重视,关于再制造物流的研究也越来越多,然而专门针对再制造物流中废弃物回收中心的选址研究还相对较少。以回收中心选址为研究课题,首先对再制造,再制造物流进行简单回顾,然后阐述了回收中心的作业流程及选址原则,分析了回收中心选址时需要考虑到的各种因素,接着基于层次分析法和专家打分法,并结合案例,对回收中心选址决策进行了研究。