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胜利油田滨南采油厂主要采用机抽井生产,在油井长期的采油过程中,由于井斜使抽油杆与油管产生偏磨,滨南作业区稠油井多,井内酸性液体往往造成油管腐蚀和磨损脱落或断裂事故。对于严重偏磨甚至出现裂缝的无接箍油管的打捞,难度往往非常大。内捞油管很容易涨破撕裂油管,造成作业复杂;外捞油管很容易变形向内卷曲,不能承受载荷。针对这一难题,采取了非常规的打捞方式,加工了开窗打捞筒和使用三球打捞器,在实践过程中证明,开窗打捞筒和三球打捞器是滨南作业打捞断脱油管、抽油杆最合适的打捞工具,不但提高了作业效率,降低了作业成本和作业风险,而且为滨南采油厂油管断脱打捞积累了经验,提供了一条新思路。 相似文献
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目前濮城油田有电泵井102口,在检电泵作业过程中时常发生电泵盐卡、落物卡等事故,造成电泵井的打捞成功率低、周期长,中途完井的可能性极大,为了解决这一难题,中原油田采油二厂作业大队技术人员研制了公锥式外钩复合打捞工具。该工具主要由上接头、公锥本体、钩子、水眼等组成,可以与各类钻具连接。它连接在钻具的最下部,具有安全可靠、结构简单、可以重复使用的优点。现场应用表明,该工具的打捞成功率100%,彻底解决了电泵井的电缆和油管打捞的难题。 相似文献
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裸眼井测井时,常常发生入井电(光)缆遇卡事故。通常采用的方法是穿心打捞,既造成电(光)缆损坏,又费工费时,还容易导致次生事故。江1井钻至井深4125m进行VSP测井时,仪器下至3500m遇卡。经现场分析,属VSP光缆粘卡。采用自制外穿解卡打捞工具用钻具送至井深3300m时成功解卡,光缆、仪器完整起出,避免了重大损失,为此类事故的处理积累了经验。 相似文献
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在油水井大修工艺中,作为打捞作用的钻杆,因出砂、套管垢沉积、落物、注灰等原因造成卡钻,致使油水井报废,此类井的修复工艺不成熟,一直困扰着从事修井工作的技术人员,其打捞难度有以下几点:1.被卡钻杆受套管限制,套管内径一般为∮121mm—∮124mm,从而使打捞工具外径受限不得超过∮116mm,否则易卡钻及破坏套管。2.钻杆本身外径大,接头外径∮105mm本体∮73mm水眼∮50mm,无法实现整体打捞,3.钻杆作为落物,其硬度较高,磨铣不易切削,磨铣效率极低,在国内各大油田成功修复此类井尚无成熟经验,在油田开发过程中,此类井也会越来越多,已成为制约油田发展的瓶颈,其重要程度也引起了开发人员的重视。应采油厂的要求和目前生产现状,我们成立了研究小组,课题定位于套铣打捞工艺。打捞工艺的成功与否,套铣头起着决定性作用,为此我们对套铣钻杆的铣头、结构及合金刀片的材质进行了设计与改进,打破了传统工具制造结构的框架,研制出新的铣头,并应用于修井实践,效果非常明显,在国内该工具处理此类事故处于领先地位。 相似文献
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吐哈油田断层较发育,开采层位多,注采关系十分复杂,部分油井出水层位判断困难,常规测试找水成功率较低.因此研究一种可以实现一次作业堵多层,并且可以反复调层的油井高效率机械找堵水管柱及配套技术是十分必要的.针对这些情况,我们开发了偏心高效多层机械找堵水工艺技术.该项技术以插管封隔器、堵水封隔器以及偏心配产器为主要工具,利用封隔器分隔油层,偏心配产器对各层进行开关控制来达到找堵水及分层开采的目的.该项技术将抽油机井找水测试与堵水有机地结合起来,实现了找堵水一体化.提高了堵水成功率,减少了调整作业的工作量.并能够在不动油管和井下工具的情况下,实现反复调层,具有操作简便可靠、成本低、适应性强等特点,能够满足吐哈油田分层采油的需要. 相似文献
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长期以来,由于特殊的井身结构,水平井水平段内的落鱼打捞作业(特别是防砂管打捞)是一大难题,水平段的落物形态由于重力的作用,处于套管的低部位,作业时井口施加的扭矩和拉力很难全部传递到水平段鱼顶位置,常规打捞解卡措施无法实施。文中根据我平台成功实施水平段防砂管打捞施工的现场经验,结合理论分析,对打捞难点、工具及钻具的选择、扶正器的选用等进行了分析,以期对今后斜井、水平井的打捞作业具有一定的指导意义。 相似文献
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<正>在孤东油田开发的过程中,抽油机井采油是主要的采油方式。然而,在抽油机井采油系统中,由于杆管偏磨造成的油井事故广泛存在。随着下泵深度增加、产出液含水上升,偏磨问题呈上升的趋势,每年因此造成的经济损失巨大。因此,根据油井的偏磨现状,分析偏磨机理,找到切实有效的防治方法,对提高油井生产水平,减轻偏磨造成的影响,减少作业开支,具有重要的实际意义。 相似文献
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随着区块的不断开发,采出程度的升高,进入开发中后期的区块油井的出砂已经日渐频繁,常常伴随着砂埋油层油井不出,砂卡油井,个别甚至因为出砂导致油井套变,严重影响了油井的正常生产,为了保证油井正常生产,在总结以往防砂技术的同时,采取了超细固砂技术,实践证明超细固砂能够有效减少油井出砂次数,保证油井生产效果。 相似文献
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带压作业主要存在与油井的生产与作业之中,是为了能更好的进行井下作业。由于自然因素等原因,油井的井筒内需要进行一定的维修与检修,因此就会进行井下的人员作业等等。传统的井下作业虽然能基本满足作业的需求,但是却容易造成井下的损坏,并造成一些不利后果。因此,新型带压作业产生,并实现了高效作业的特点,从而保证井筒内作业的安全性与高效性。本文通过对于新型带压作业的装置分析,从而探究其对于油井生产的有利因素。 相似文献
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随着胜利浅海开发逐渐进入中后期,油水井作业特别是大修打捞作业工作量也逐渐增多,本文结合海上生产井特点,以普通落物打捞和防砂管柱打捞为例,对油水井打捞技术进行了研究总结,同时对打捞技术的努力方向进行了分析,并且提出了几点建议。 相似文献
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在试油现场操作支撑式封隔器时,坐封方余的确定始终困扰着我们。方余太小,封隔器加压不够,不能正常坐封,影响密封胶筒密封效果;方余太大,一则加压过大,封隔器卡瓦损坏,造成工具报废,二则井口油管挂难以坐于油管头密封槽内.井口操作不能实现,尤其影响试油抽汲作业。为了避免多次重复坐封操作,甚至整趟作业失败,必须精确计算坐封方余。阐明了什么是方余,应用工程力学和材料力学的理论得出井下管柱的受压变形弯曲的规律,从而推出了理论数学公式,对试油作业中不同管柱的方余进行了近似的计算,对现场具有一定的指导意义。 相似文献
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在一般的修井作业打捞施工中,我们常常采用传统的方法,即先套铣,再打捞,一根一根将井内落物打捞完毕,这样会导致施工周期延长,打捞成本增加,并且对于复杂井筒,如鱼顶遭到严重破坏、井筒内管柱变形、覆有异物、断裂、砂埋、水泥卡管柱等,可能导致多次打捞失败而最终无法处理。针对此种弊端,我队在干中修时期,在总结以往经验的基础上,勇于创新,即在打捞作业中大胆使用套铣母锥,绕过有问题的鱼顶,直接打捞下一根油管的接箍,使套铣打捞施工合二为一,并在生产实践中得到广泛应用,这样既保障了油田生产开发的正常运行,又取得了良好的经济效益。 相似文献
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目前,在抽油杆上安装扶正器是防止管杆偏磨的重要措施。在油井生产和作业施工中经常发生管掉的情况,如果处理不当,抽油杆上的扶正器很容易被刮落井内,造成复杂打捞,严重的会造成管柱卡死,危害非常大。施工中我们依据现场经验总结出一些防止扶正器刮掉的措施,应用该措施可有效的防止扶正器刮落井内,对提高施工效益具有重要意义。 相似文献