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2003年10月15日,“神舟”五号飞船成功发射.次日,又成功回收.这标志着我国在载人航天技术方面进入了世界领先水平. 载人飞船把人的安全放在首位,这是载人飞船与无人航天器最主要的一个区别.而发射“神舟”号飞船的“长征”二号F火箭的可靠性指标为0.97,也就是发射100次可以保证97次 相似文献
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“神舟五号”啥模样? 载人飞船的结构与一般卫星可不一样。因为要载人,所以在“神舟五号”飞船上要创造人的生存环境,确保航天员的生活需要和生命安全,可靠性要求极高,对飞船的外形、功能和制造上都有特殊的要求。 相似文献
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石磊 《时事(时事报告大学生版)》2005,(2)
金秋十月,我国的第二艘载人飞船神舟六号即将发射。这既是我国空间技术实力的又一次大规模展示,也是中国载人航天“三步走”的又一个新起点。神舟六号飞船的发射比起神舟五号有什么相同与不同之处呢?基本上可以说,是大同小异。但是“神五”和“神六”又确实有一些不同之处。概括起来有四个方面:一是火箭装上了自拍相机,可靠性有了更加充分的保证。发射神舟飞船的长征2号F火箭是一种2级火箭,起飞重量479.7吨,是我国最高、系统最复杂的运载火箭,它能把8吨重的载荷送入200~350千米高的轨道,其可靠性从以往不载人火箭的91%提高到了97%,安全性… 相似文献
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龚福祥 《小学生之友(智力探索版)》2004,(5)
随着中国人成功进入太空,我国自行研制的“神舟”五号载人飞船终于撩开了她神秘的面纱。“神舟”飞船是目前世界上可利用空间最大的载人飞船。飞船总长9米左右,总重7790公斤,返回舱空间约6立方米,可容纳3名航天员。国外的载人飞船航天员只能半躺在座椅上,在狭小的空间里完成按电钮、拉手柄等动作。“神舟”飞船越过了单人飞船、双人飞船阶段,直接采用多舱组成,飞船内空间较大,航天员既可以非常舒服地在舱内工作,又可以离开座椅,通过舱门进入轨道舱内,进行各种科学试验活动。同以往的“神舟”系列飞船相比,“神舟”五号作了不少改进。它首次… 相似文献
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“神六”飞船上共装有56台各种发动机,对飞船进行变轨、轨道维持、姿态控制和着陆反推。这些推力大小不同的发动机,分布在飞船推进舱、轨道舱和返回舱的不同部位,就像飞船的“船桨”,既可控制飞船的轨道、姿态,也可控制飞船的速度。当神六返回时最后工作的发动机是反推火箭,4台反推火箭要在飞船即将落地的一刹那点火,是航天员落地前为飞船所提供的最后一道安全保障。下面就从物理学知识的角度来分析“神六”飞船的变轨运行过程。1飞船在椭圆轨道上运动的情景“神六”飞船与火箭分离后,飞船进入预定轨道———在近地点250km到远地点350km的椭… 相似文献
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黄谦和 《全国优秀作文选(高中)》2005,(12)
1999年11月21日,我国第一艘试验飞船“神舟”号在完成了空间飞行试验后成功着陆;2001年1月10日,我国“神舟”二号飞船在酒泉卫星发射中心载人航天发射场发射升空;2002年4月1日,“神舟”三号飞船准确降落;2003年1月5日,“神舟”四号飞船在预定区域着陆,顺利回收;2003年10月15日,“神舟”五号载人飞船发射升空,10月16日“神舟”五 相似文献
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《中国科教创新导刊》2006,(1):10-12
“新地平线”号探测飞船由美国西南研究院和约翰·霍普金斯大学应用物理实验室(APL)负责设计制造。为了降低研制开发成本,同时也为了降低出现技术问题的可能性,节省时间,加快进度,飞船的大多数分系统,如计算机和推进控制系统,都是基于该实验室早先研制的“彗核之旅”(CON TO UR)号探测飞船中所采用的设计方案。飞船的设计特点飞船的总体设计较为简洁,采用箱式结构,宽度约2.5米,加装燃料之后总重量达到465公斤,比早期的“旅行者”号飞船要轻,不到“卡西尼”号土星探测飞船重量的十分之一。由于是像“旅行者”和“星尘”号那样采用交会式… 相似文献
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李旭丰 《中国科教创新导刊》2005,(12):12-14
飞船飞行系统“星尘”号飞船的设计制造是由位于科罗拉多州丹佛市的洛克希德·马丁宇航公司完成的。美国航空航天局喷气推进实验室、艾姆斯研究中心和约翰逊航天中心为飞船提供了部分飞航仪器和装置。德国马克斯·普朗克研究院(M PI)提供了实时尘埃成分分析仪。与“伽利略”、“卡西尼”等动辄数吨的大型飞船相比,“星尘”号的设计确实很“简陋”。为了节省费用,飞船采用了洛·马公司以前为其他深空探测飞船开发的名为“SpaceProbe”的主体结构设计,构造比较简单,铰接机构很少,并且使用了以前各项探测飞船计划留下的部件和分系统设计方案… 相似文献
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七、“神舟”五号【背景材料】2003年10月15日9时,我国自主研制的“神舟”五号载人飞船在酒泉卫星发射中心用“长征二号F”运载火箭发射成功,将中国第一名航天员送上太空,飞船准确进入预定轨道。杨利伟在飞船中展示了中国国旗和联合国国旗。【例题】例1“神舟”五号飞船升空后,进入近地点距地心为r1熏远地点距地心为r2的椭圆轨道。2003年10月15日15时54分,飞船变轨程序启动。“神舟”五号飞船在远地点时,将质量为Δm的燃气以一定的速度向后喷出后,飞船改做半径为r2的圆周运动。已知地球表面处的重力加速度为g,飞船在近地点的速度为v1,飞船… 相似文献
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“神六”飞船上共装有56台各种发动机,对飞船进行变轨、轨道维持、姿态控制和着陆反推。这些推力大小不同的发动机,分布在飞船推进舱、轨道舱和返回舱的不同部位,就像飞船的“船桨”,既可控制飞船的轨道、姿态,也可控制飞船的速度。当神六返回时最后工作的发动机是反推火箭,4台反推火箭要在飞船即将落地的一刹那点火,是航天员落地前为飞船所提供的最后一道安全保障。下面就从物理学知识的角度来分析“神六”飞船的变轨运行过程。 相似文献
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《中国科教创新导刊》2005,(12)
日本明年开织太空“蜘蛛网”日本科学家打算于明年1月发射第一艘飞船,派出机器“蜘蛛”展开实验,以期在太空中“织出”结构十分复杂的太阳能电池网,从而为日本获得无限的能源!所谓的太空“蜘蛛”使命是一项规模庞大的从太空获取能源的项目。具体的实施方案是:先发射一艘大型飞船,飞船入轨运行后,3艘小飞船从母船中释放出来,小飞船加母船各占一角,形成一个菱形,每条边40米,这就是太阳能板的原型。形成菱形之前,小飞船和母船会释放一根根“蜘蛛线”连接彼此,保持稳定性。然后,两个太空“蜘蛛”机器人从母船中爬出,顺着两边的“蜘蛛线”分别爬… 相似文献
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晓芙 《中学生阅读(初中版)》2024,(4):42-43
<正>神舟载人飞船不断刷新“飞天”纪录神舟载人飞船被称为太空“生命之舟”,是我国目前唯一一型天地往返的载人航天器。在完成神舟一号到神舟四号4次无人飞行任务后,2003年10月15日,我国航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船首次顺利进入太空。之后,神舟飞船不断刷新“飞天”纪录。神舟六号飞船搭载2名航天员遨游太空;神舟七号飞船搭载3名航天员进入太空并实现了首次空间出舱活动;神舟八号无人飞船和天宫一号实现自动交会对接; 相似文献
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宋习艺 《小学生导刊(高年级)》2005,(9)
据报道,美国和俄罗斯的科学家即将向太空发射人类历史上第一艘“太阳帆飞船”——“宇宙1号”。太阳帆,就是太阳光反射器。它将照射过来的太阳光反射回去,光会对太阳帆产生反作用力。太阳帆就是靠这种反作用力,把飞船“推”入太空。阳光是取之不尽的能源。“太阳帆飞船”不需要火箭燃料,只要有阳光存在的地方,它都会不断获得动力加速飞行。(宋习艺)阳光“推”着飞船飞@宋习艺 相似文献