基于LS-DYNA的中厚板轧辊磨损性能分析

利用LS-DYNA对在轧制过程中轧辊的磨损性能进行了有限元分析,得出的轧辊磨损曲线与现场实测轧辊磨损数据基本相符,对于各种板带轧机的轧辊磨损研究具有广泛的理论指导意义。     

超高压电磁换向球阀复位弹簧的可靠性分析

探讨超高压电磁换向球阀弹簧的可靠性设计问题,对提高整个液压系统的可靠性具有重要价值.     

高温高压金属座球阀的研发管理

通过对金属座球阀项目背景进行介绍,阐述了进行项目研制开发的意义。针对国内外相关技术发展概况和趋势,提出项目的研发管理过程。采用并联技术路线,进行30MPa/600℃金属座球阀研发,将科研管理分解到技术要求中。通过项目的技术和经济效益分析,指出项目具有良好的节能效果。     

内燃机活塞环-缸套摩擦磨损性能的实验研究

利用自行研制的往复式摩擦磨损实验机对内燃机活塞环-缸套进行了摩擦磨损实验,主要测试载荷、转速以及润滑方式对摩擦副磨损的影响,应用称重法测量活塞环的磨损量,结果表明：在极限载荷下,活塞环的磨损量随着载荷的增大而加剧;若转速较低,难以形成润滑油膜,磨损加剧;必须使摩擦副处于一种弹性流体动力润滑状态,才能降低磨损量。     

基于声发射的球阀内漏速率反演研究

搭建了球阀内漏实验平台,利用声发射技术采集球阀内漏数据,用小波包阈值去噪方法对内漏信号进行降噪处理,及皮尔逊相关系数法筛选出与内漏信息相关程度大的信号特征参数,最后分别利用BP神经网络和卷积神经网络(CNN)对筛选出的内漏声信号特征进行内漏速率反演。结果发现,CNN对球阀内漏速率的反演效果更好,其平均绝对误差MAE为0.003 9,均方根误差R_MSE为0.004,优于BP神经网络。通过CNN实现了球阀内漏速率的反演,该研究结果为球阀泄露程度的判定和维修作业提供了便利。     

PTFE及POB填充PTFE复合材料的摩擦磨损性能研究

利用往复式摩擦磨损实验机,对PTFE及POB填充PTFE复合材料在不同载荷、不同频率条件下的摩擦磨损性能进行了研究.结果表明,添加POB降低了PTFE的摩擦系数,提高了PTFE的耐磨性.     

滑动速度对碳滑板载流摩擦磨损性能的影响

利用高速载流摩擦磨损试验机,以高速铁路受电弓碳滑板为研究对象,探究不同弓网相对滑动速度对碳滑板摩擦磨损性能的影响。结果表明:在给定的试验条件下,碳滑板的磨损率、接触副的电弧放电能量均随着相对滑动速度的增加而增大;碳滑板/接触线配副的载流效率随列车速度的增加而减小;碳滑板磨损表面的烧蚀程度、裂纹的深度及宽度均随列车速度的增加而增加;在碳滑板/接触线高速相对滑动过程中,接触线Cu元素转移到了碳滑板表面。     

碳纳米管与石墨烯作为润滑油添加剂对界面摩擦磨损性能的影响

纳米碳材料因可能具有优异的摩擦磨损性能受到了研究者的广泛关注,但其作为润滑添加剂时,摩擦磨损性能的差异尚未得到充分研究。针对此问题,采用四球机研究了碳纳米管与石墨烯作为润滑油添加剂时对摩擦和磨损性能的影响。结果表明:微量碳纳米管与石墨烯作为添加剂能够减小摩擦、降低磨损,酸化后碳纳米管的减摩降磨作用更为显著;采用碳纳米管作为添加剂时,添加剂的最佳质量分数与载荷相关,石墨烯作为添加剂时添加的质量分数受载荷变化的影响较小。对钢球磨斑表面形貌的观察表明,碳纳米管与石墨烯在摩擦副之间能够起到润滑和填充作用,从而减小了摩擦、降低了磨损,在高载荷下,添加过量碳纳米管和石墨烯时,由于其团聚性反而使磨损急剧增加。     

一种无石棉纸基摩擦材料的摩擦磨损性能研究

采用湿法工艺研制了一种无石棉纸基摩擦材料，应用QM1000-Ⅱ型摩擦材料性能试验机研究了摩擦力矩特征和摩擦磨损性能。试验结果显示，新研制的无石棉纸基摩擦材料的动摩擦系数高、静／动摩擦系数适中，是一种适合于汽车自动变速器的纸基摩擦材料．具有作为汽车用摩擦材料的潜在应用前景。     

等离子熔覆高铬铁基涂层磨粒磨损性能与机理

采用等离子熔覆技术,在Q235钢表面获得等离子熔覆高铬铁基复合涂层,利用OM、SEM、XRD、EDS分析了涂层的组织结构和相组成,用磨粒磨损试验机对其进行磨粒磨损试验.结果表明:整个涂层内部组织细小、致密、均匀、无气孔、无裂纹;涂层比淬火45#钢耐磨性提高了2.56倍.等离子熔覆涂层磨粒磨损机制主要存在2种类型:塑性变形-切削和断裂-剥落,磨损过程为2种机制的综合作用,涂层组织对磨粒磨损机制有重要影响.涂层具有较高耐磨性的原因主要是固溶体的基体上分布有块状合金碳化物,具有较好的耐磨性.     

超细晶建筑装饰铝合金的摩擦磨损性能研究

采用X射线衍射仪、摩擦磨损试验机和扫描电镜等手段,测试分析了固溶态、T6态和ECAP时效态6063铝合金的物相组成、显微组织和摩擦磨损性能.结果表明,固溶态、T6态和ECAP时效态6063铝合金的主要物相都为α-Al相、β-Mg2Si相、β-Mg1.7Si相和β"-Mg5Si6相,但是ECAP时效态6063铝合金的β相...     

水介质中 aldol 反应的研究进展

文章综述了生物催化法和化学催化法催化水介质中aldol化学反应的研究进展,其中生物催化法包括酶催化和抗生素催化,化学催化法包括Lewis酸催化、碱催化和无催化剂,并展望了水介质中aldol化学反应研究的发展前景。     

能过滤水的书

正最近,美国的科学家研发了一种名为the Drinkable Book的书籍(jí),不仅可以阅读,还可以用来过滤水。这种书的纸张用的是特殊的过滤纸,这种过滤纸是采用先进技术研发而成的,用它过滤后的水纯度可达99.9%,达到了饮用水的标准。而它的成本仅需几分钱。每张过滤纸可以重复304     

电极化场能是介质体内的一种弹性能

分析和计算了极化作用下的极化电场能.将极化电场能与介质形变相应的弹性位能对比,通过理论分析,提出电极化场能是介质体内的一种"弹性能",与介质形变相应的弹性位能可以转化为动能,与介质极化相联系的弹性电位能可以转化为极化电场能.     

大庆湿地类型及水生态能值分析

以大庆湿地为研究对象,结合大庆地区2007年LANDSAT TM遥感图形解译数据和实地调查数据,采用地理信息系统技术(GIS)分析了大庆湿地的类型,并选用能值分析法对大庆湿地水生态系统的生态效益进行定量的分析.水结构的能值分析表明,大庆工业产值用水约235.5 m3/万元,能值货币比率为3.862 2 GJ/元.对比水田用水的能值货币比率和工业用水的能值货币比率,水田用水的能值货币比率是工业用水的能值货币比率的18.8倍.水质能值的经济分析表明,受工业生产规模扩大、人口增长及生态破坏的影响,研究区湿地中所测定的总氮、总磷、电导率、COD都普遍超出标准值,水体环境呈现碱性偏高.假设大庆市水环境投入的污染物能量为1/3,则治理大庆水环境污染的费用为6.2亿元;若投入的污染物能量为1/5,则治理污染费用约3.8亿元.     

原位合成TiC增强420不锈钢的力学性能和抗磨损性能

用原位合成方法制备了TiC增强420不锈钢基复合材料, 并研究了复合材料的显微组织、力学性能和抗磨损性能. 实验结果表明, 当复合材料中TiC颗粒体积分数低于6%时, 材料中TiC颗粒分布均匀, 颗粒的尺寸在5～10 μm左右; 但颗粒体积分数大于6%后, 显微组织中出现TiC颗粒的轻微偏聚. 随着TiC体积分数的增加, 材料的抗拉强度和屈服强度先是增高, 当TiC体积分数达到5%时, 强度达最大值. 此后增加TiC体积分数会导致强度的下降. 复合材料的塑性随TiC体积分数的增加呈单调下降的趋势. TiC颗粒的引入使材料的抗磨损性能得到显著改善, 但当TiC体积分数达到11%时, 抗磨损性能接近一个稳定的水平. 继续增加TiC含量, 材料的抗磨损性能不再发生明显变化.     

基于振荡器的频率稳定性能分析

引入了振荡器频率稳定度的系统模型,在简述了频率稳定度的基础上,着重分析了导致振荡频率不稳定的因素。对导致振荡频率不稳定的外界因素和电路本身的分析进行详细地阐述。同时,对提高频率稳定度的稳频方法和主要措施进行了较详细地分析。     

基于粘着磨损机理的内燃机汽缸粘着磨损分析

粘着磨损的存在极大地危害着工程机械的正常使用,内燃机汽缸的粘着磨损更是严重地影响着内燃机的使用效率和使用寿命。因此,工程中对汽缸粘着磨损的分析显得尤为必要,针对其危害提出行之有效的减小粘着磨损的方案,便成为机械工程设计人员的一项主要任务。     

你的木桶能存多少水

我经历了人生中作为招聘者的第一场招聘会,第一次坐在了提问的这一边。看着一张张殷切的脸庞,我的任务却是提出一堆让他们眼里的光芒收敛起来的问题。遇到一个女孩,说了一通自己的特长之后,我看着她的简历说:你说你会Indesign软件,可你连软件的英文都拼错了。那个女孩脸红了,说:哎呀,这是昨天匆匆忙忙赶出来的,所以可能拼写有错误。