飞机钢索及相关主要部件的维护

飞机在我们今天的生活中的地位不可替代,无论是出行还是运输对于我们的生活都会有很大的影响。人们对于飞机的认识也在不断的加强,人们更加注重于自己权益的保护。飞机的构造是一个非常大的工程,我们在各个方面进行关注与研究。今天,我们主要针对于飞机的操纵系统、软式操纵系统以及飞机钢索等进行了详细的探讨,这些方面是我们飞机构造方面最为关键的部分,希望这篇文章能够带给大家更多的启示。     

褶皱芯材结构的几何设计与研究

褶皱结构是二十世纪九十年代中期最先在国外出现的一种纵向和横向均呈之字形曲折的异形芯材结构,这种结构是一种具有广泛应用前景的飞机新型结构材料。它的特点是具有较高的抗弯刚底质量比,较好的吸音、隔音、隔热和耐疲劳等性能。但是,褶皱结构的芯材多种多样,本文介绍了另外两种褶皱芯材结构并给出了它们的几何设计关系,用以满足不同的结构和功能性需要。     

飞机外形参数化设计的应用探索

本文介绍了参数化设计的特点,给出CATIA系统下实现模型参数化设计的手段,着重讨论了飞机外形参数化设计方法,以供飞机外形设计人员参考。     

复平面上超越方程的数值解法及其应用

基于幅角原理和闭合曲线积分,结合MATLAB,提出了复平面上超越方程的两种数值解法,并编制了相应的程序。这两种方法都能将指定区域内的所有解求出,且无需选定初值。数值结果显示了这两种方法的优越性。     

地面破升辅助着陆在飞机设计中的应用与分析

地面破升功能是民机着陆安全的重要措施,它是飞机平稳着陆并能够及时有效控制飞机滑行距离的基础。针对飞机着陆时的特点,提出民机设计过程中,地面破升功能考虑的要素和可能的方案。     

红松果材兼用林栽植与培育技术的应用

结合实际,谈谈红松果材兼用林栽植与培育技术的应用。     

Web信息系统飞机用户资料的设计与实现

社会信息化程度随着计算机技术的快速发展也迅速提高,web信息系统是企业现代化资料管理的趋势所在,已经越来越被广泛的应用。本文以飞机用户资料为研究对象,在分析Web信息系统飞机用户资料开发的必要性的基础上,阐述了Web信息系统飞机用户资料设计的优势和业务收益,然后重点分析了系统设计及其实现的关键技术——应用虚拟化实现集中的访问控制。     

与蓝天的别样情缘——专访著名飞机设计专家、“飞豹”总设计师陈一坚院士

蔚蓝的天空,朵朵白云镶嵌其上,不知天上宫阙,今夕是何年,古往今来这份美丽承载了多少人的梦想与希望,也诉说着许多动人的故事。我们是寻找故事的一群人,从北京到西安,追寻一段与蓝天的别样情缘。     

发射装置与飞机机械接口的通用化设计与应用

介绍了目前国家军用标准中规定的飞机机载悬挂物和悬挂装置的机械接口;提出了解决机架接口通用化设计的方案、布局及重要技术-分体式螺栓;将机架接口通用化设计成功应用于某型发射装置中,实现了762mm、355.6mm两组螺栓接口和一组1150mm叉耳接口,满足了两型飞机三组机械接口的要求,减少了发射装置品种,方便了部队外场使用和维护,为其他发射装置与飞机的机械接口通用化设计提供了参考。     

变电站监控使用廉价数据库的设计与应用

使用廉价的Office中内置的数据库,作为监控系统的基础库保存各种变电站数据,包括实时数据及历史数据,然后通过对这些变电站的模拟量、数字量等信息进行统计与分析,实施变电站的各种操作,如读写定值、维护数据库、观测运行状态、遥控遥调、统计报警等。实现变电站的无人值守需求,达到系统自动化的程度。     

Gain-scheduled control of PVTOL aircraft dynamics with parameter-dependent disturbance

This paper presents a gain-scheduled control approach for the vertical takeoff and landing aircraft. The non-linear aircraft dynamics are formulated as a linear parameter varying (LPV) system with external parameter-dependent disturbance, which arisen from the equilibrating between gravity force and nozzles thrust. The disturbance is dependent on the system varying parameter, roll angle, and a constant parameter denoting the normalized gravity force. The controllers are designed in terms of mixed optimization of H^∞ performance for disturbance attenuation and relative stability for tracking position command in pitch-yaw plane. The characteristics of the parameter-dependent disturbance are described by an equality condition with a defined annihilation matrix. By exploring the parameter-dependence condition on disturbance into the controller design algorithms based on linear matrix inequalities (LMIs), it is showed that a better performance can be achieved than simply considering it as an external disturbance. The design results are demonstrated by time response simulations.     

变频条件下的采煤机电缆设计与分析

介绍适用于变频系统的采煤机电缆设计和变频条件下采煤机电缆安全性分析。     

Design of automatic climbing controller for large civil aircraft

This paper focuses on automatic climbing control methods for large civil aircraft. The key technique is how to design automatic flight control laws that meet the requirements of flight performance indexes and have good characteristics of restraining various disturbances. The classical engineering methods are used to solve the above problem. Based on the aerodynamic data of Boeing707, a nonlinear model of large civil aircraft is established. Linear models which are divided into longitudinal and lateral equations are obtained by trim and linearization. The design of longitudinal control laws uses C^? criterion, three climbing schemes including pitch control mode, vertical velocity control mode and altitude control mode are designed and mutually compared. For lateral control problem, by the feedback angle of sideslip, the bank attitude control with good effect is achieved. The simulation results indicate the designed control laws can meet the requirements of performance indexes, and have satisfied characteristics of anti-gust disturbance.     

飞机部件对接中激光跟踪仪的应用

介绍了激光跟踪仪的功能和使用方法,对飞机部件对接中使用激光跟踪仪进行数字化装配定位方法及装配准确度检测进行说明。     

A—B软起动器在斗轮堆取料机上的应用

结合斗轮堆取料机的工作实际，介绍软中负载的移位或液体出，如图2所示。起动器的基本特性及控制原理，并实现采用软起动器对行走电机进行软起动、软停止的控制．     

关于滚针内隔圈软氮化变形的分析及解决措施

文章针对750拖拉机滚针内隔圈软氮化后变形量大的问题,对变形原因进行了分析并对工艺流程做了改进,结果有效地控制了变形量,解决了生产中的关键问题。     

中国光纤光缆产业技术能力提高:逆向技术学习

产业技术学习是发展中国家技术创新研究和产业研究的中心问题之一。本文以中国光纤光缆产业为对象研究该产业的技术学习过程,发现中国光纤光缆产业的技术学习过程是逆向的,而且该产业同时存在"逆技术链学习"和"逆产业链学习"两类逆向学习过程。影响中国光纤光缆产业技术学习的主要因素分别是技术体制、制度环境、学习动力和学习基础。这4类因素在分产业(制棒、拉丝、成缆)的非均匀分布是中国光纤光缆产业逆向技术学习的主要原因。     

基于大型飞机的重大科技专项国家技术创新中心组建及建设模式探析

在对照现有科技创新平台的基础上,对技术创新中心的国内外研究现状进行分析.基于大型飞机重大科技专项,对国家技术创新中心的组建模式、原则、布局和机制进行研究,从基础能力、专业能力和体系能力三方面搭建建设模型,探索基于重大科技专项的技术创新中心建设模式.从功能定位、顶层策划、建设布局、成果转化和运行机制五方面提供建议,为新的...     

Design of observer-based feedback control for time-delay systems with application to automotive powertrain control

A new approach for observer-based feedback control of time-delay systems is developed. Time-delays in systems lead to characteristic equations of infinite dimension, making the systems difficult to control with classical control methods. In this paper, a recently developed approach, based on the Lambert W function, is used to address this difficulty by designing an observer-based state feedback controller via assignment of eigenvalues. The designed observer provides estimation of the state, which converges asymptotically to the actual state, and is then used for state feedback control. The feedback controller and the observer take simple linear forms and, thus, are easy to implement when compared to nonlinear methods. This new approach is applied, for illustration, to the control of a diesel engine to achieve improvement in fuel efficiency and reduction in emissions. The simulation results show excellent closed-loop performance.     

飞机滑行荷载作用下道面与场道地基共同作用变形分析

建立了循环荷载作用下软土地基中孔压发展的经验模型，通过回归分析得到了模型计算参数，采用动态弹塑性有限元法分析了飞机滑行荷载作用下机场道面与软土地基共同作用的变形特性，考虑了孔压对软土变形特性的影响．通过计算实例分析，得到飞机滑行荷载在软土地基中的有效影响深度约为16m．