飞机液压系统的常见故障及排除方法探讨

飞机工作在高空,一旦出现故障,无法及时维修,因此可能造成极为可怕的灾难,因此飞机的各个系统必须保证万无一失。飞机的液压系统作为飞机起飞和降落过程中的关键部位,其安全可靠性很大程度上决定了飞机的安全性能。本文介绍了现代飞机液压系统中常见的故障类型、以及相应的故障排除方法,供相关人士在飞机维修和保养时参考。     

无空难飞机的设想

“飞机事故逃逸救生系统”的研制开发,其本身就是国际航空界的一个难题,如果这套系统研发成功,必将使我国大飞机使用性能达到国际领先水平。目前航空航天领域主要的逃生手段并不多,诸如作战飞机的弹射座椅、直升机的抗坠毁吸能设计措施、飞船的“逃逸塔”等。对于大型飞机,还没有实用的逃生手段     

基于产业创新系统理论的我国大飞机产业发展分析

研制和发展大型民用飞机是建设创新型国家,提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略举措.大飞机产业具有产业链长、涉及单位多、辐射面宽、联带效应强、关系网络复杂等特点.发展大飞机产业要从完善产业创新系统出发,对其中各类要素及相互关系进行深入分析.产业创新系统理论是近些年来出现的一种研究产业创新、产业组织与产业绩效的理论体系,在许多国家产业发展中获得了广泛应用.本文从产业创新系统的基本理论出发,结合国外发展大型飞机产业的经验,归纳了大飞机产业创新系统的主要特点,进而提出了适合中国国情的大飞机产业创新系统的模型框架,并提出了相关政策建议.     

飞机载荷校准试验中液压加载系统关键环节分析

在某大型飞机载荷校准试验中,采用液压自动加载系统进行工况加载,分析了液压加载系统从安装、调试到正式试验的过程中的关键环节,并进行合理的处理,确保在正式试验过程中液压加载系统能安全稳定有效的加载,保证试验的安全性和稳定性。     

飞机液压油污染度控制技术研究

液压油污染是飞机液压系统出现故障的主要原因,影响飞行安全和飞机使用寿命。本文针对飞机液压系统污染物种类、危害、油液采样等问题进行研究,分析了外部入侵污物、内部残留污物和油液本身污物等三种污染物的危害,总结了飞机液压系统污染度控制途径,提出了油液取样及污染度检测要求,为飞机液压系统污染控制维护提供借鉴意义。     

飞机液压系统液压油的颗粒污染与维护

飞机液压系统出现故障主要的原因还是因为污染,飞机在飞行的时候会使用到液压油,而液压油中的固体颗粒会干扰飞机液压系统的正常工作,时间少了会影响液压系统使用的寿命。分析了影响液压系统的污染物的种类和来源,在进行液压系统的设计中和维护中进行污染的控制,保证飞机液压系统的正常工作。     

基于虚拟仪器的飞机液压元件的测试系统的研究与设计

针对飞机液压系统中飞机液压元件性能检测的需求,提出了一种基于虚拟仪器的无线传输的液压元件测试系统的设计方案,采用无线传感器网络实现对液压系统元件的状态参数进行采集、传输,远程计算机采用Labview软件构建数据分析及处理软件,对飞机液压元件进行测试,完成对飞机液压系统及其元件的状态检测,同时将测试数据保存到数据库,实现对液压系统及其重要元件的跟踪管理,从而提高飞机液压系统维护的科学性及可靠性。     

航空母舰的诞生

航空母舰（简称“航母”）是以舰载飞机为主要武器，并作为舰载飞机编队的海上活动基地的大型军舰，它是现代海军水面战斗舰艇中最大，也是作战能力最强的舰种。航空母舰的出现堪称人类战争史上的奇观，它使传统的海战从平面走向立体，从而诞生了真正意义上的现代海战。强大的航母编队集防空，反舰反潜以及对岸攻击的作战能力为一体，     

A319／A320飞机近地警告系统分析

近地警告系统属于飞机导航系统的一个子系统。近地警告系统的任务是在飞机起飞或复飞和进近着陆阶段,且无线电高度低于2450英尺时起作用。如果飞机接近地面时出现不安全的情况,近地警告系统就在驾驶舱内发出目视和音响两种报警信号,使飞行员知道有不安全情况存在,以提醒飞行员采取有效措施,避免触地事故发生。     

基于蚁群算法的机场除冰车辆优化调度方法研究

随着我国民航运输业的发展,民航大型机场航班起降架次增长迅速。因此需要建立基于集中除冰坪的飞机除冰系统。就机场集中除冰的实际工作情况,给出了集中飞机除冰系统中除冰车辆调度问题的数学模型,并结合蚁群算法对此问题进行了分析和探索,验证了蚁群算法在解决此类问题过程中的优势,优化了飞机集中除冰策略中的调度问题。     

飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断分析

在航空领域当中,飞机的运行状态十分重要。作为一种重要的飞机机载设备,液压防滑刹车系统在飞机的起飞、着陆等过程中,具有十分重要的意义,对于飞机的安全有着直接的影响。随着科学技术的不断进步,飞机液压防滑刹车系统的复杂程度越来越高,而其在运行当中也难免会出现各种故障。对此,本文对飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断进行了分析,以期能够确保飞机液压防滑刹车系统良好的运行状态,确保飞机运行的安全。     

大型水陆两栖飞机着水载荷系数计算研究

大型水陆两栖飞机承载着森林灭火、海上救援等特殊作业任务,需要频繁地在水上起飞和降落,机身承受着着水撞击的压力和高速滑行时的水动压力。为了保证大型水陆两栖飞机水上起降时的安全性,研究了飞机着水载荷系数的计算方法。结果表明,三种方法的计算结果差异在3%左右,满足工程计算分析要求,为飞机结构设计提供了参考。     

含乘员约束系统的某轻型飞机应急着陆仿真研究

利用大型动力有限元分析软件LS-DYNA对含成员约束系统的某轻型飞机应急着陆过程进行了仿真分析研究,重点考察了假人的动态响应,及其安全指标。研究结果为飞机应急着陆安全设计提供了一定的参考依据。     

多电飞机电气系统专利申请态势分析

多电飞机采用电力系统部分取代原来的液压、气压和机械驱动系统,使飞机的二级能源系统尽量多地用电的形式分配,实现飞机更高的电气化管理。电气系统是多电飞机的核心系统,通过对多电飞机电气系统的专利申请态势进行分析,以专利信息为出发点,可以更加全面的了解多电飞机电气系统技术整体脉络,从而把握技术发展趋势。     

浅析飞机结构应变信号的采集与处理

当前,飞机的安全结构越来越受到重视,很多发达国家已将飞机结构健康监控系统纳入了重点研究项目。主要体现为对结构中通过传感网络所采集的信息进行提取和分析,最终保障结构状态良好,并有可靠的完整性。     

飞机应急钢缆车设计中的CAD方法

当飞机发生事故冲出或偏离跑道陷入泥泞的路面时,应急钢缆车在其它车的牵引下到达现场。在抢险中释放钢缆,用于大型747机型以下吨位(水平拉力≤100T)飞机抢险。把钢缆车中的钢缆一头连接飞机轮轴,另一头钢缆连接于大型牵引车上,把出事飞机拉入指定机位。     

飞机外部照明系统中LED照明技术的应用探究

飞机在运行和起飞的过程中需要应用照明系统,尤其是夜间航行,照明系统的质量直接关系到运行的安全性。对此,飞机的照明系统要具备良好的使用寿命,同时强度还要高于普通的照明系统。这对这些要求,目前飞机上主要应用LED照明技术。文章重点对这种新型应用技术进行分析和研究,希望能够进一步完善飞机的航行安全。     

角逐军用运输机市场伊尔76、安70优劣谈

近日，航空界传出消息，中国将很快上马中国的军用大型运输机项目，而选择的对象则可能在俄罗斯的IL-76和乌克兰的AN70之间。那么，这两种飞机各有什么特点呢?让我们走近这两种飞机，作一个全面的认识。     

大型地效飞机飞行控制系统任务需求及研究方向

地效飞机是一种利用地面效应原理飞行的新型运载工具,由于大型地效飞机飞行环境对飞行控制系统的任务需求,常规飞行控制系统难以满足飞机飞行品质的需求。本文主要介绍了大型地效飞机在未来的广泛应用,并根据飞机的需求分析飞行控制系统的发展及研究方向,最后总结了几点地效飞机飞行控制系统的关键技术。     

典型故障案例分析融入飞机液压系统课程教学的探索

通过总结飞机液压系统课程教学特点,在教学设计中将典型故障案例分析融入理论教学过程中,将故障分析与理论知识点结合起来,从而有效促进教学质量的提高。