电动汽车发展现状及前景

本文主要介绍了蓄电池电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车当前的发展现状.由于汽车工业的高速发展汽车带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭和安全等方面的问题越来越突出,发展电动汽车,实现汽车能源动力系统的电气化,推动传统汽车产业的战略转型,已经成为最为可行的方法.本文最后总结了三种电动汽车的发展趋势.     

声音

郭孔辉：小型电动汽车是电动汽车产业化主力军 在2010中国电动汽车全产业盛典暨中国电动汽车产业论坛上,中国工程院院士、吉林大学汽车学院名誉院长郭孔辉表示：“我认为,我国电动汽车产业化的主力军是低端小型电动汽车,其规模化必然拉动电池、电机、电控等关键技术产业化乃至整个新能源汽车体系的产业化。”     

电动汽车混合制动系统与传统汽车对比分析

随着汽车工业的发展和进步,电动汽车的发展势头如日中天。本文从制动系统的构造原理入手,对比分析了传统燃油汽车以及电动汽车的异同。由于电动汽车采用了混合制动模式,能把制动时产生的多余的动能回收再利用,因此比传统燃油汽车更环保,更节能。     

混合动力电动汽车关键技术分析

由于国家对汽车排放法规与油耗限值要求越来越严格,传统内燃机在汽车上无法同时满足排放与油耗法规的要求。采用混合动力方案的电动车有效降低了纯电动汽车能耗大的空调、取暖、除霜等问题,让电池保持良好的工作状态,避免过度充放电,延长蓄电池的寿命,降低汽车的生产成本,因此成为当前传统汽车向纯电动汽车过渡阶段大力发展的方向。分析了混合动力电动汽车的串联式结构、并联式结构、混联式结构三种基本形式,以及电池技术、控制技术、发动机技术等混合动力电动汽车的关键技术。     

低速电动汽车是破坏性创新吗

低速电动汽车是中国特有的经济现象.中国低速电动汽车产业自2005年以来开始快速发展,目前已进入产业化的关键阶段.由于具有破坏性产品的特点,低速电动汽车往往被归结为针对传统汽车的破坏性创新.本文在破坏性创新理论的基础上,结合低速中国电动汽车产业发展的特点,深入分析了低速电动汽车产业发展对破坏性创新理论带来的挑战.分析表明,低速电动汽车并非传统汽车的破坏性产品.     

大力发展电动汽车在我国的现实意义

电动汽车作为一种新能源汽车,改变了传统汽车对石油的依赖和对环境的破坏,具有很强的环保性。在我国大力发展电动汽车无论是从能源安全,还是从环境保护角度来说都有很重要的现实意义。而且大力发展电动汽车对我国汽车工业来说也是一次全新的机遇。     

产业

新能源汽车的黄金时代已经到来 近日,从北汽新能源产业研究所传来的消息,中国的新能源汽车普及大约在2015年。 目前,全球电动汽车的发展如火如荼。日本一直处于前列,美国也不甘落后,而传统汽车领域强势的欧洲却相对保守和不清晰。据北汽新能源总工程师廖越峰介绍：“未来的十年是中国发展电动汽车的黄金时代”,特别是德国因为过去几十年在传统汽车发动机上大量的投入还没有回收回来。德国汽车行业曾发表声明表示,在2025年前不会大力发展电动汽车。因此中国电动汽车的发展迎来了巨大的机遇和挑战。     

浅谈中国纯电动汽车的发展现状及存在的问题

纯电动汽车具有传统汽车无法超越的优点,是清洁环保型的交通工具。纯电动汽车在走向市场的过程中面临诸多问题,最关键的问题是电池技术、电机以及传动技术、整车控制技术,文章介绍了电动汽车的优点,提出发展电动汽车的建议。     

电动汽车防碰撞安全技术综述

随着石油资源的日益枯竭,节能环保和安全成为了汽车行业发展的目标,电动汽车应运而生,电动汽车与传统汽车相比,虽然速度略有不如,但却具有运行成本低、节能环保等优点,这也在一定程度上缓解了环境与汽车污染间的矛盾,推动汽车行业的发展。但由于汽车保有量的不断增加,给城市原本就不堪负重的交通环境造成了严重打击,再加之内外部因素的影响,致使交通事故频出,而汽车碰撞就是主要形式。本文通过对电动汽车防碰撞安全技术进行综述,希望对提高电动汽车安全性,促进电动汽车发展有所帮助。     

中国电动汽车——缺乏合作之困

世界上汽车工业发达国家和企业之间在电动汽车领域的合作已经非常普遍，美国、日本和欧洲之间不断进行着各类研究合作。但立志发展电动汽车的中国却一直游离在国际俱乐部之外“单干”，外国汽车公司只愿意来中国建厂生产传统汽车，至于电动汽车合作则基本为零。这让人感到些许尴尬和无奈。     

铝合金副车架在电动汽车中应用的必然性

汽车副车架具有减振降噪的优点,而铝合金副车架的减重效果显著,比钢制副车架的性能更好。与传统汽车相比,电动汽车具有环保、用车成本低、维护保养方便经济等优点,将铝合金副车架与电动汽车相结合,必然能更好的满足社会节能减排的要求,也能更好的提升汽车工业技术。     

可持续发展与清洁能源汽车

<正>清洁能源汽车,又称为新能源汽车、清洁汽车,是以清洁燃料取代传统汽油的环保型汽车的统称,其特征在于能耗低、污染物排放少,属于环保友好型。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等各类产品。     

上海新能源交通与空气污染治理——投入成本-减排收益的视角

通过测算得到上海市社会整体使用纯电动汽车可节约成本与获得虚拟收益之和,得出发展纯电动汽车可为社会带来巨大收益的结论。方法:针对上海市政府、公共交通部门、私人交通这3个主体,以年为单位,运用虚拟数据定量分析法,估算社会使用纯电动汽车为政府减排所节约的空气治理成本(即虚拟收益)、公交公司与个人消费者在碳排放市场通过减排碳交易所获得的虚拟收益。同时,运用数据对比分析法,分别对比纯电动汽车与传统燃油汽车在初置成本与运营成本上的差异,得出社会整体使用纯电动汽车与传统燃油汽车的成本收益对比。结果:现有文献针对新能源汽车的研究多侧重于政策与专业技术,尚未有以社会为整体作为研究对象测算新能源汽车成本收益的研究,通过测算得到上海市社会整体使用纯电动汽车可节约成本与获得虚拟收益之和达279亿。结论:纯电动汽车的发展不仅可改善环境,更为社会带来巨大的收益。     

新能源汽车竞争战略与策略研究

本文简述了传统能源汽车及新能源汽车发展的现状与问题,分析了新能源汽车的市场、技术发展前景,提出发展新能源汽车的竞争战略与策略建议,其中着重分析了混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车的市场竞争策略。     

电动汽车对电力系统的影响及其调度与控制问题

随着经济的发展、科技的进步,我国汽车从传统的内燃机形式转变为电动形式。电动汽车在充电过程中,要求我国的电力系统具有稳定的运行模式,由于电动汽车在充电过程中有诸多不稳定因素,给我国的电力系统带来巨大的压力,进而对电力系统造成影响,电力的调度与控制难以正常进行。因此,本文针对电力汽车的优点、电动汽车对电力系统,以及电动汽车的调度与控制进行全面的分析。     

金华电动汽车充电设施建设及运营的实践与思考

在国际社会倡导低碳经济和国家节能减排的战略环境下,新能。源汽车的发展已经成为全球低碳经济、新能源利用的重点发展方向。新能源汽车是城市交通工具与传统能源之间发生的一次重大的“重组”,面对电动汽车产业未来巨大的市场机遇,国家电网公司积极将电动汽车项目作为战略重点进行部署,充分利用电动汽车可以成为新能源接入重要部分的优势,作为智能电网的用电环节重点发展。     

电动汽车共享租赁系统

近年我国交通环境污染严重,交通拥堵,能源紧缺问题凸显,传统能源汽车在我国大中城市可持续发展受到严重挑战。新能源汽车作为战略性新兴产业,日益受到国家的重视,但当前电动汽车成本依然较高,个人消费者购置使用的综合成本优势不明显。如何有效推进电动汽车推广成为当前研究的热点,经过深入研究分析,电动汽车共享租赁模式,能够有效提高电动汽车的使用效率,降低车辆综合成本。     

国内电动汽车发展路径探讨

随着汽车工业的快速发展,节能与环保已经成为当今汽车发展的新方向,电动汽车被公认为节能环保的绿色汽车.正确认识电动汽车,探讨电动汽车的发展趋势,寻找发展电动汽车的路径.     

产业发展新生态——首届中国电动汽车百人会论坛在京隆重召开

在当前全球汽车工业面临金融危机和能源环境问题的巨大挑战的情况下,发展电动汽车,实现汽车能源动力系统的电气化,推动传统汽车产业的战略转型,在国际上已经形成了广泛共识.目前,我国已出台许多政策,扶持和引导电动汽车行业的快速发展,政府意欲加速提高国内电动车产业的竞争力,缩短成熟期,实现对国外汽车工业的“弯道超车”. 中国是一个石油资源相对紧缺的国家,发展电动汽车,推动汽车领域的节能减排,不仅关系到国家石油安全、能源安全,也是减轻空气污染的有效途径.     

首都机场电动汽车充电站建成投运 直流充电桩25台

首都机场3个航站楼之间的摆渡通勤从今天起告别传统的燃油汽车,全部换用电动汽车——首都机场电动汽车充电站今天在此间正式建成投入运营,将为首都机场摆渡电动客车、即将召开的APEC会议所用新能源车以及广大社会电动车辆提供充电服务。