酷车

延续保时捷经久不衰的传奇。保时捷BOXSTER S手动档当我们想要对这款全新的保时捷Boxster S作出评价时,遇到的最大困难就是要为它挑出些毛病。事实上,对于我们试驾的这辆车来说,香蕉黄色的车漆可能是我们最不喜欢的地方。好吧。的确没有一辆车是真正完美的,但新款Boxster S确实已经相当接近了。除了超凡的性能表现之外,它更大的吸引力还在于其经久不衰的价值(没有一辆车能像Boxster这样保值)、一流的做工品质、先进的技术含量和令人无法抗拒的非凡魅力。     

全能轿跑

我敢打赌你从未听说过运动型多功能轿跑车（SAC,Sports Activity Coupe）这个车型,但现在宝马公司在X6身上提出并实现了。其实在近几年的车型设计中,包括保时捷卡宴、奥迪Q7等高端运动型多功能车都在有意无意地体现这一理念一基于轿跑车底盘开发具有越野风格的新车型．以满足更多人的喜好和更复杂的路况。     

酷车：保时捷BOXSTER S手动档

当我们想要对这款全新的保时捷Boxster S做出评价时，遇到的最大困难就是要为它挑出些毛病，事实上，对于我们试驾的这辆车来说，香蕉黄色的车漆可能是我们最不喜欢的地方。     

玩转保时捷

把一辆保时捷老爷车拆开，清洗后再组装起来，让它的性能比刚上市的新车还好。你能吗？我最终做到了。     

新款Porsche 911 GT3首次亮相日内瓦车展

2006年2月24日，上海——Porsche保时捷将在2月28日开幕的日内瓦车展上发布新一代的911 GT3。作为Porsche保时捷911系列中的极品赛车，新一代车型在动力性、操控性和安全性方面都有了显著提升。GT3卓越的赛车性能同样倍受中国Porsche保时捷车迷们的青睐。新一代GT3将于年内引进中国市场。     

汽车改装服务商使用“保时捷”商标被判侵权

本案原告保时捷股份公司从1990年起,相继在中国注册了“PORSCHE”文字及图形组合商标、“保时捷”文字商标和“盾牌图形”等商标,核定使用商品和服务为“汽车及其零部件、汽车修理等服务”等多类别的商品与服务。     

新款Porsche 911 GT3首次亮相日内瓦军展

2006年2月24日,上海--Porsche保时捷将在2月28日开幕的日内瓦车展上发布新一代的911 GT3.作为Porsche保时捷911系列中的极品赛车,新一代车型在动力性、操控性和安全性方面都有了显著提升.     

果断的增压发动机

狠狠地踩下油门踏板，1秒、2秒……突然车子猛地向前蹿出——这是增压滞后的典型表现。不过如果你正在驾驶的是2007款保时捷911 Turbo，你会发现这种滞后已经消失得无影无踪了。涡轮增压器实际上是一个由发动机废气带动的风扇式空气压缩机．它可以迫使更多的混合气进入燃烧室，从而使发动机获得更高的功率输出。     

保时捷博物馆

站在今年1月刚刚在德国斯图加特开放的新保时捷博物馆门前,我感到一阵阵的头晕目眩。这是栋未来主义建筑,看上去似乎违背了重力学原理,也因此被不少建筑师称为“不可能的任务”。“这究竟是汽车的圣地,还是准备飞向宇宙的太空船？”我心里想。     

数码座驾——塞满喷气战机装备的超级跑车

保时捷、法拉利、让它们都到一边凉快去吧。全新的超级跑车能坐下4个人。这辆极速328千米/小时的宝马M6装备了满满一车足以匹敌美国航空航天局的先进技术．它咆哮着从静止加速到100千来／小时只要4.6秒，而且还有一个动力按钮能够将输出功率从294千瓦一跃提升到373千瓦。     

汽车世界由此精彩 2007年北美国际汽车展览

全球最顶级的五大车展之一——北美国际汽车展览于2007年1月7日至21日在美国"汽车之都"底特律正式开幕。本届车展恰逢该车展的100周年纪念,共计展出600余款车,其中全球首发的新车约有40款,包括众多概念车,总费用超过了2亿美元。在本届展会上,通用、福特、克莱斯勒、丰田、本田、马自达、捷豹、沃尔沃、保时捷、奔驰、     

科技月历

Dec/25“火箭自行车”由美国火箭设计者蒂姆·佩肯斯设计。他将200磅推力的火箭发动机安装在自行车上,这使自行车的加速能力有极大改进,能在5秒后达到时速96公里,这一速度足够使倔肯斯的“自行车”在加速汽车赛上击败保时捷汽车。(右图)     

速度与梦想——参观奔驰及保时捷博物馆

有人说汽车是人类追求速度与梦想的最佳载体。随着20世纪汽车工业的迅速发展,人类进入汽车时代。目前汽车作为最重要的交通工具之一,已成为人类社会中不可缺少的纽带。近日,我有幸参观了位于德国斯图加特市的梅赛德斯一奔驰博物馆和保时捷博物馆,在这两大汽车博物馆中体会到了速度的激情以及人类超越极限的梦想。     

保时捷911敞篷型跑车——试驾了这款梦想之车后，我竟然没找出任何瑕疵

在试驾这款敞篷跑车之前．我仔细地观察了它的外形：车身外部最明显的改动当然是大灯——由上代的水滴回复到了经典的蛙眼．这肯定会让沉迷于老款911的保时捷车迷们无比激动。此外，两侧的后视镜改由双臂支架支撑，这样的设计在满足视觉效果的同时也更符合空气动力学。俯瞰跑车，你会发现它的身段更为迷人．腰身更细，但翼于板却向外扩展得更多，覆盖的空间也更大，这样的改变会使整车更富动感和力量。尾部的最大变化莫过于排气管．左右两边各一对的4根排气管不用出声也足以让对手胆寒。     

极限重力速降赛车

这辆沃尔沃极限重力速降赛车是为了参加今年8月底在美国加利福尼亚州福特公司的总部举行的第四届极限重力速降赛而设计制造的，第一次参加此项赛事的沃尔沃公司在比赛中的竞争对手分别来自马自达、保时捷、宾利、通用以及日产公司。最终，通用取得了速度上的最终胜利．而沃尔沃则获得了创新设计大奖。     

狂野机车的新形象

一个习惯了巨大轰鸣和特有振动的哈雷车迷可能根本无法接受一台安装着水冷发动机的摩托，然而哈雷却出人意料地打造了这样一台全新的两轮野兽——VRSCA V-Rod（它还是保留了V型双缸的传统）。VRSCAV-Rod采用了哈雷与保时捷合作开发的双缸水冷发动机．两个汽缸之间的夹角不是哈雷发动机一贯的45度．     

五款顶级跑车

911 Turbo的内饰延续了一贯的简洁风格，与之相比，福特嘉年华的内饰都显得非常豪华，只有在启动直列6缸发动机之后，你才能发现保时捷的真谛。911 Turbo的双涡轮增压3.6升发动机在不知不觉中就将速度飙到了305千米/小时。新款跑车保留了传统911的所有优点——惊人的加速性能，短距离刹车和随心所欲的转弯控制，新款车最奇特的设计在于增添了一个小巧的扰流尾翼，它能在时速超过80千米时自动升起。     

质疑宽带薪酬

宽带薪酬作为一种新型薪酬管理模式,已经在实践中得到了一定的应用,在运行中它也表现出了一些缺陷,这影响了它在实践中的进一步推广,其中包括:同工不同酬、绩效标准影响弹性增强、管理层任务复杂化和员工忠诚度受损问题。     

旅游企业实施收益管理的方法分析——以饭店业为例

在全球的服务业中,包括众多的旅游企业中正进行这一场悄悄的革命,在竞争日趋激烈的经济环境中它显著地影响着企业经营管理的根本模式。这就是为许多旅     

15万美元的保时捷手表

保时捷的这款新表是第一块由弹簧和齿轮来驱动码表数字显示的计算器。 我们来看看其800多个零件中的一小部分。[编者按]