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近些年来,在经济发展速度稳步增长的前提下,我国的铁路运输业得到较快发展,在铁路建设的各个方面都取得了突破性进展。众所周知,在铁路建设过程中,某些路段必须要进行桥梁建设,而在进行桥梁建设时,现浇混凝土墩台施工是其重要组成部分也是其中心环节,因此,正确把握铁路桥梁现浇混凝土墩台的施工技术是确保铁路建设质量的基础和前提。然而,据当前我国铁路桥梁现浇混凝土墩台的施工技术而言,还存在许多缺陷和不足,有待进一步提高和完善。本文首先阐述了铁路桥梁墩台建设的必要性和重要性,其次详细分析了目前铁路桥梁建设中现浇混凝土墩台的施工存在的问题并提出了建设性的解决措施,最后根据分析研究提出了几点关于提高铁路桥梁工程中墩台施工的质量的有效方法。仅供参考。 相似文献
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本篇结合阿扎铁路跨绥满高速公路大桥现浇连续箱梁的施工过程,对现浇连续箱梁的满堂红支架施工技术要点进行阐述。 相似文献
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基于支架法现浇连续梁施工的关键之处分析、结合桥梁施工技术过程中在支架的安装、地基的处理以及模板等工艺的控制之下,对该类施工技术在实际施工过程中的控制措施以及相应的管理方法进行了探讨和总结。 相似文献
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结合南宁枢纽铁路新邕宁邕江特大桥(92+168+92)m变截面悬臂现浇箱梁模板高程计算方法,介绍了梁块自重、预加应力、施工荷载引起的挠度,以及温度、混凝土收缩徐变等影响梁体线形的主要因素及计算方法,阐述了连续刚构桥梁结构线形的施工控制技术。 相似文献
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现浇法就是在桥位上搭设支架,在支架上浇筑混凝土,混凝土达到强度后拆除模板、支架。现浇法施工,对于跨径小等的桥梁施上比较方便,无需预制场地,而且不需要吊装设备和架梁设备,整个梁体的钢筋可小中断,桥梁的整体刚度好,并避免了预制安装形成的接缝以及梁体的颜色的差异,整体色泽效果好。 相似文献
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预应力混凝土连续梁桥是我国公路大跨径桥梁常用桥型之一,在工程建设中已积累了不少成功的施工经验,但是,对曲线预应力混凝土连续梁桥,采用在支架上现浇混凝土的施工工艺,仍然需要深入研究。本文结合深圳市107国道宝安段三期改造工程水浪坑跨线桥的建设,主要对曲线预应力混凝土连续梁桥的支架设计进行了工程研究和总结。 相似文献
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随着铁路建设的发展,新型挂篮的研制与应用,连续梁挂篮悬臂灌注法施工不影响桥下交通,使得该施工方法成为连续梁施工的主流。但随着目前铁路建设大发展,桥梁工程数量大幅增加,大多情况下要求桥梁施工工期缩短,以满足总工期要求。为了缩短连续梁施工工期,连续梁采用支架现浇法施工能够很好的解决这个问题。 相似文献
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预应力砼连续箱梁的施工方法多种多样,但就目前来看,除跨越大江大河、深谷等桥梁外,支架法现浇施工和悬臂浇筑施工还是比较常见的,以下重点介绍这两项技术。 相似文献
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我国在高速铁路建设规模和前端技术方面具有较大的领先优势,在高速铁路桥梁施工中,支架现浇法由于具有施工效率高、规范化作业等优势,成为一种广泛应用的高铁桥梁施工技术。首先就高铁现浇梁支架、钢管桩基础施工技术要点进行了概述,随后结合以往施工经验,就如何在施工过程中加强技术管理、提高施工质量展开了简要分析。 相似文献
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本文以新建铁路青岛至荣城城际铁路青烟直通线跨外夹河特大桥预应力混凝土连续梁(6×32)m为工程背景,对墩梁式管桩支架施工中的临时支墩的地基处理、支架搭设工艺、经济实用性等方面进行了比较分析,论述了其在现浇梁施工中主要技术问题及特点。 相似文献
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随着桥梁施工技术的不断发展,连续箱梁钢管支架施工技术逐步从不成熟到成熟走向一个专业性的台阶,本文以铁铺里大桥为例,详细介绍了现浇箱梁钢管支架的设计方案。 相似文献
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随着城市桥梁建设的发展,现浇连续箱梁得到广泛的运用.本文根据连续箱梁施工中现浇预应力混凝土工程施工规范要求并结合施工经验,简要介绍了箱梁底模、侧模、翼缘板模板和箱室内模的安装;钢筋、钢绞线制作与安装;混凝土浇筑的施工组织,底板、腹板、横隔板及顶板混凝土浇筑;预应力筋的张拉和管道压装工作,以完善预应力箱梁混凝土浇筑技术从而保证预应力箱梁的工程质量.、 相似文献
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采用碗扣支架搭设门洞,现浇混凝土连续箱梁上跨高速公路.文章以洋河南枢纽互通立交为例,系统的介绍了京化高速公路上跨宣大高速现浇箱梁门洞支架的搭设及主线桥上跨宣大高速施工门洞搭设验算书,从而指导实践施工. 相似文献