TFDS动态检查存在问题分析及控制措施

TFDS(货车故障轨边图像检测系统),是铁路货车安全防范系统的重要组成部分,是一套高速数字图像采集、大容量图像数据实时处理和精确定位模式识别技术于一体的智能系统。目前随着TFDS设备布局日益完善、运用日趋频繁,一些实际运用中存在的问题也渐渐凸显了出来。本文针对TFDS动态检查作业的控制,从不同类型、厂家的TFDS设备存在问题、动态检车作业过程控制难点等方面进行分析,提出了有针对性的强化措施,有效地加强了动态检查作业整体控制力度,为提高动态检查作业质量和运输生产安全发挥了良好作用。     

神华集团管内货车运行故障动态图像检测系统(TFDS)项目建设研究

本文从货车运行故障动态图像检测系统(TFDS)项目建设的意义、必要性、可行性等方面进行了分析,并就TFDS项目建设的方案提出意见和建议.     

关于货车故障轨边图像检测系统(TFDS)运用的探讨

本文通过对当前货车故障轨边图像检测系统(TFDS)运用管理现状的阐述,分析了TFDS在运用中存在的问题,提出了进一步发展的建议。     

矿山机械常见液压故障的分析及处理的几点思考

矿山机械作业效率直接影响着企业经济效益,为保证矿山机械质量,需要对矿山机械常见液压故障进行分析与处理的研究。在矿山机械中,多应用液压系统,液压系统存在着动力大、传动平稳、噪音较低等优势,然而矿山机械液压系统结构十分复杂,在应用过程中容易出现较多的故障,且故障具备多样性与隐蔽性,成为了影响矿山机械工作效率的重要因素。为此,通过分析矿山机械常见液压故障,并思考其处理措施。     

浅析TFDS动态检查存在的问题及控制措施

TFDS系统是铁路运输安全管理系统重要组成部分,是一种智能化车检系统,极大的提升了车检的效率,但因种种原因,其效用仍未得到最大程度的发挥。本文对TFDS设备与运行进行概述,并基于此对该系统运行现状存在的问题进行分析,最后提出解决对策。     

运用机器视觉系统实现受电弓在线检测功能

地铁列车的受电弓是列车安全运营的重要组成部分,通过机器视觉系统对受电弓进行在线检测,既能避免人工作业时场地、空间和体力等的限制,提高受电弓检查工作的效率,又能快速判断在线触网的故障隐患,实现列车检修自动化作业。     

实现道岔转换动态监测功能探讨

道岔是铁路现场实现列车运行线路改变的重要基础设施,对铁路运营安全起作至关重要的作用,而实现道岔转换的装置是各类型的转辙机。为保证列车经过道岔区段的安全,通过观察转辙机机内外缺口的状态,可以基本判断其运行的质量。现采用道岔动态智能监测系统远程监测,实现中心集中监测,远程故障报警、系统联网等功能。极大改善了工人劳动强度,提高了设备安全生产质量。     

单载波频域均衡抗干扰传输技术研究

单载波频域均衡(SC-FDE)技术是一种新型的传输技术,其具有较强的抗干扰能力,可以保证通信传输的质量,这项技术在不断研究的过程中,应用的领域越来越广,其在宽带无线接入系统中发挥着重要的作用,是物理层的技术组成之一,有利于保证宽带系统的稳定运行,可以保证宽带用户的满意度。本文对单载波频域均衡技术的应用现状进行了分析,对这项技术的原理以及性能进行了介绍,还对单载波频域均衡抗干扰传输技术的应用设计方案进行了探讨,以供参考。     

浅析货车5T系统的关联性

本文重点分析了货车5T系统的关联性。首先简单介绍了货车5T(THDS、TPDS、TADS、TFDS)系统的基本功能和5T关联预报的具体过程,然后列举了引起货车滚动轴承热轴的主要原因,通过将热轴原因与货车5T系统监测检测内容进行对照,得出了货车5T系统的关联性在于预警和防范热轴故障的结论。     

列车接近告警系统探讨

大准线地型地貌复杂,隧道、弯道、路堑地段居多,形成无线通信盲区,保证铁路列车运输安全,安全预警尤为重要。采用以雷达测速及LORa传输技术的列车接近防护报警系统,为保护铁路作业人员的人身安全,保障行车安全提供了有效防护手段。     

虚拟仿真在机车乘务实训课程中的应用

开展机车乘务一次标准作业虚拟仿真实训系统的研究开发,以解决铁路机务部门新员工培训效率低以及高职院校铁道机车专业毕业生乘务实习落实难问题。系统采用虚拟软件与实物设备应用相结合的模式,实现电力机车乘务员由出勤、接车、出段、挂车、途中运行、退勤等一次乘务作业的全过程标准化、规范化、系统化,同时实现列车模拟驾驶、紧急制动系统试验、应急故障处理、非正常行车演练及实训成绩考核等功能。     

地铁列车自动清洗机系统构成及功能研究

在我国的地铁列车后勤保障技术发展中,列车自动清洗机的采用很好地提高了列车清洗质量与效率。正因如此,技术人员以自动清洗机实践应用为基础,针对列车自动清洗机主要的构成系统以及系统功能开展了技术研究工作。     

浅谈影响天津站普速场接发列车的因素

由于天津站普速场车流量大,只有5股线,接发列车作业压力较大,往往出现各种原因造成接发列车作业的困难。一经出现接发列车的困难,在车站值班员与客运、列检、调度员齐心协力和互相帮助下,全力以赴保证列车正点运行、减少站延时间。下面就浅析影响接发列车的因素。     

全自动客运列车智能给水及优化系统设计

随着我国铁路运营系统的快速发展,列车对水资源的需求量也在不断增加。在人工给水作业时,时常发生安全事故,并存在着水资源的大量浪费。为了从根本上解决这一棘手的问题,从列车自动给水系统的整体布局、自动上水执行机构的设备和集中端与控制端的控制方案进行了研究,对系统可能出现的故障加以分析并提出处理方案,从而对我国铁路客运专线的给水系统改进提出合理的建议。     

基于盲均衡的陆态网络节点故障智能检测系统

针对网络节点发生故障时,出现的故障节点不易检测与检测不完整的问题,设计了基于盲均衡的陆态网络节点故障智能检测系统。构建盲均衡模型排除因故障带来的信号干扰;为了确保迭代数据的唯一性,设置固定迭代终止值;恢复陆态网络通信信道的正常运行,使得网络节点故障的预警能够顺利通过通信信道;利用免疫学理论将节点故障看做事件序列,通过预处理过滤与格式化不相关信息;获得陆态网络中所有故障的根,以完成网络节点故障智能检测。实验证明,盲均衡模型能够陆态网络节点故障通信信道进行有效定位,并且本文系统能够精准检测节点故障,不会出现漏检或检测不完整问题,鲁棒性高。     

浅析11A01型列车司控器故障及维修策略优化

城市轨道交通电动列车在正线发生清客、救援会对运营产生较大的影响,本文针对上海地铁11号线11A01型列车司控器故障展开研究。以11A01型列车因司控器故障导致的救援案例为基础,分析司控器的使用现状及故障原因,对司控器机械部件缺乏检查的问题,提出在均衡修规程中增加检查内容;对司控器因软件监控过于精密造成假故障的现象,提出软件优化方案。文中提出的优化维修策略能有效避免或降低因司控器故障引发的列车救援,具有较好的现实意义。     

高速列车故障诊断系统研究与设计

介绍了列车故障诊断系统的概念和任务,同时分析了列车故障诊断系统的总体结构,重点介绍了故障诊断系统中央控制单元各主要部分的功能以及实现的方法,结合故障诊断系统的任务给出了故障诊断系统软件流程图.     

矿山继电保护系统有关问题分析

在矿山开采作业当中,为保证开采供电的正常,避免因供电问题而造成安全事故或耽误作业,继电保护装置在矿山电力系统中的应用尤为重要。矿山继电保护系统可以及时地将电力系统中发生故障的元件隔离,以防止故障的进一步发展,但是由于多种的因素作用,矿山继电保护系统在实际的应用当中还是存在一些问题,这也严重影响了矿山电力系统的正常、可靠、安全运行。因此,本文就以我国的某矿山为例,对其继电保护系统存在的有关问题进行分析,并提出几点针对性的优化措施,以供相关人员参考所用。     

浅谈如何降低格尔木检修车间货车段修车典型故障反馈率的问题

时速120Km/h货物列车的运行对货车装备带来了空前的考验,段修车典型故障反馈率居高不下,为此通过制动系统、底体架和轮轴系统等三大块质量问题进行分析,长期重点整治,从而有效地降低典型故障反馈率状态,保证车辆高效安全运用。     

铁路防灾安全监控系统异物侵限封锁设计分析

铁路防灾安全监控系统异物侵限监测在实际使用过程中,发生异物侵限的概率较小。为防止由防灾系统异物侵限监测自身故障引起列车停运,满足铁路运行的效率需求,需要断开异物侵限监测功能,以保证列车的不间断运行。针对此种情况做出对异物侵限实现异物封锁的设想并进行设计分析。