飞机数字化柔性装配的重点技术和发展

数字化柔性装配技术在我国航空发展中成为重要的技术手段,因为我国飞机装配制造技术的水平比较低,随着航空事业的不断进步,在发展过程中面临较大束缚。目前,中国飞机数字化柔性装配技术提出新的发展要求,因此,在本文中,对飞机数字化柔性装配重点技术进行分析,并阐述飞机数字化柔性装配重点技术的发展情况。     

飞机柔性装配方法在飞机装配中的应用研究

飞机柔性装配方法逐渐应用到我国的飞机工装装配中,帮助装配操作人员更加精确地完成飞机总装工作,真正实现数字化控制以及自动化装配,显著提升飞机装配速率和安装效率。     

飞机柔性装配工装关键技术研究

柔性工装技术是基于产品数字量尺寸的协调体系,利用可重组的模块化、数字化、自动化工装系统,可以免除或减少设计和制造各种零部件装配的专用固定型架、夹具。因此,通过应用柔性工装可以缩短飞机装配的制造时间,以提高质量,并减少工装数目,实现"一型多用"的制造模式。鉴于此,在分析国内外飞机装配的现状及存在的问题的基础上,重点对飞机柔性装配工装的关键技术进行论述。     

对于飞机数字化装配技术体系研究

随着科技的不断发展进步,数字化的装配技术在飞机中应用也越来越多,这种技术的应用涉及了多领域学科并且是一门综合性较强的技术体系。做好对飞机数字化装配技术体系的研究能够更好的提高航空设施的装配连接的效率,并且也降低了协调的环节,因此对于飞机数字化装配技术体系的研究也有着非常重要的意义。本文将会出这一内容进行详细的分析论述。     

数字化装配仿真装配技术在飞机装配中的应用探究

飞机研发水平能一定程度展现国家技术发展水平,作为一类较复杂的设备,在实际制造过程中,对飞机装配工作有较高技术要求。本文主要围绕数字化装配仿真装配技术介绍、飞机装配中数字化装配仿真装配技术的应用研究等方面展开讨论,详细分析了数字化仿真装配技术在设备装配中的具体应用,尤其在信息技术快速发展的背景下,为仿真装配技术的有效使用奠定基础,进而实现飞机装配质量的提高。     

基于数字化测量的飞机型架装配技术研究

在数字时代,飞机制造装配行业得到了充分的发展,飞机制造装配也由传统的模拟量传递模式变为了数字量的传递模式,各种具有便捷性以及高精度的技术手段在飞机制造装配中应用。而基于数字化测量的飞机型架装配技术研究,可以为快速精确安装飞机型架提供理论依据。     

飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术研究

飞机产品设计采用了MBD技术,研制周期短、技术难度高的特点使得机翼前缘与缝翼采用数字化装配协调技术成为必然选择。本文介绍了机翼前缘与缝翼产品技术要求及装配协调难点,确定了数字化装配协调方法和技术措施,实现了飞机机翼前缘与缝翼在总装配现场所有交点一次对合成功,展示了此类方法的应用前景。     

数字化装配工艺设计与仿真应用研究

随着数字化设计制造技术的发展,数字化装配技术已成为飞机装配技术发展的方向。本文主要通过对比分析,阐述了传统的装配工艺设计和数字化装配工艺设计与仿真的优缺点,介绍了DELMIA环境下进行某型机中央翼数字化装配工艺设计与仿真的方法和思路,总结了项目实施效果与今后研究的方向。     

AR技术在飞机维修领域中的应用与开发

增强现实技术(AR技术)通过生成一个携带图像、视频和音频等多信息的虚拟场景与真实世界深度融合,从而使现实世界得到增强现实,并让学习者能在两者间进行交互。民航业是一个高技术、高复杂和高成本的行业,通过引进AR技术的强交互和清晰可视化,可以很好地解决民航维修中的部件多、难接近和成本高等问题。本文通过梳理近几年的文献,总结了AR技术在飞机装配制造、飞机维修手册、飞机维修工作、民航专业培训、民航专业教育等方面的应用,同时指出了AR技术在飞机维修教学中的资源设计与开发思路,冀望为民航智慧维修建设人员、增强现实技术开发人员及飞机维修类专业教师提供参考。     

机翼翼盒数字化装配关键技术应用研究

通过对机翼翼盒数字化装配的应用研究,详细分析了翼盒数字化装配过程中应用的温度变形补偿、柔性装配、数字化装配仿真及系统布局仿真、系统集成设计与联锁控制等关键技术。这些技术的应用极大提高了机翼翼盒装配精度及加工效率,从根本上解决了传统装配中机翼组部件装刚性弱、应力装配、孔径、窝径质量差、加工效率低的难题。     

数字化测量飞机装配系统中的应用

针对数字化测量飞机装配系统中的应用进行了探讨。     

民航飞机故障的先行意识

民航飞机给人们的出行带来了很大的便利,可以提供会计而方便的服务,但是就针对民航飞机的现有发展情况来看,在日常的应用中难免会出现大大小小的飞机故障,这就需要对民航飞机进行维修,要树立一种先行意识。民航飞机故障维护可以确保飞机的飞行安全,对人们的生命财产安全也是一种保障。因此,民航飞机的故障维修更应该得到高度的重视,要根据现在的民航飞机的实际情况为基本点,对民航飞机的故障维修进行全面的分析,树立一种故障先行意识,来提高民航飞机的安全质量。     

数字化测量技术在飞机制造、装配中的应用

数字化测量技术凭借其测量精准度高、测量效率高等优势被广泛的应用于机械制造行业,成为机械制造行业不可或缺的应用技术。现代飞机转配同样采用数字化测量技术以及测量系统,用来提升飞机装配的准确率以及生产制造效率。此外该技术的应用实现了飞机零件从设计制造到装配过程中的全数字化信息的传递。数字化测量技术综合了信息化以及自动化的优势,可以解决各种复杂物质的测量问题,被称之为21世纪最前沿的技术。阐述了该项技术在飞机制造、转配领域中的应用,并针对具体的测量系统展开分析和讨论。     

飞机部件对接中激光跟踪仪的应用

介绍了激光跟踪仪的功能和使用方法,对飞机部件对接中使用激光跟踪仪进行数字化装配定位方法及装配准确度检测进行说明。     

探析民航飞机的维修技术

随着我国经济建设水平的不断提升,民航事业也得到了全面的发展,越来越多的先进技术和材料设备被应用到民航飞机的维修之中,切实的推动我国民航飞机维修技术水平的不断提高。而这也就要求了维修人员能够不断掌握当前较为先进的维修工艺与技术,了解多种新设备新材料的原理与特性。在本文之中,首先对民航飞机维修技术的现状进行了分析,同时结合实际情况,提出了多种民航飞机维修技术的应用方法,希望能对民航飞机维修人员起到一定的启发作用。     

民航飞机维修故障分析及质量改进方法研究

随着我国民航事业的快速发展,如何提升民航飞机的维修质量以保障其安全性,也正受到社会各界越来越多的关注。基于此,分析了因飞机结构过于复杂、维修器材储备不足、维修人员能力不过关等引发民航飞机维修故障的原因,并以此为出发点,集中研究了民航飞机维修质量的改进方法。希望可以为更多飞机维修人员能高效率的排除飞机故障提供帮助。     

基于激光投影的飞机装配定位技术应用

激光投影技术目前已广泛应用于飞机整机喷涂、碳纤维复合材料的铺层等,尤其对复材零件的铺层效率有着明显的提升效果。通过对激光投影技术原理及操作流程的研究,认为激光投影对实现飞机部件装配中小型连接件(系统支架、角片、接头)的快速精确定位有良好的效果。以选取机加框、长桁等装配精度较高的零件外形或工艺孔特征作为基准建立飞机内部相对坐标系,将待定位零件的外形轮廓特征以激光线条的方式投影至飞机表面,实现小型连接件(系统支架、角片、接头)的数字化定位,为飞机部件数字化、智能化、柔性化装配打通"最后一公里"。     

三维装配工艺设计系统与PDM、ERP系统的集成应用

本文介绍了基于MBD技术的飞机数字化装配工艺仿真、规划及其应用.该应用使用DELMIA软件定制开发的三维装配工艺设计系统进行工艺仿真、工艺规划和三维AO编制,通过将三维装配工艺设计系统与现有PDM、ERP系统的集成来实现三维装配工艺从规划设计到生产现场的流转与应用.     

民航空中管制中人为因素对安全的影响分析

近年来,随着我国经济建设的不断发展,民航业也得到了快速的提升。民航空中管制作通过对民航飞机在空中飞行情况的监视和管理,在确保飞行安全和飞行效率、维护空中飞机飞行秩序中具有重要的作用。在民航空中管制中,人为因素常常会给安全带来隐患,本文对民航空中管制中认为因素对安全的影响进行分析,希望能够带给民航业带来参考。     

飞机总装脉动生产线研究

<正>融合精益、数字化、柔性等思想理念,建立总装脉动生产线是飞机产业发展的必然趋势,也是航空航天以及军工产业的必经之路。从贵州省的实践来看,目前贵州省在飞机领域已经取得较大的突破,既有主机生产企业也有零部件配套企业,形成了较为完整的航空产业链,具备很强的航空制造能力,拥有众多掌握航空制造技术的人才和产业工人。但飞