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空中交通管制是高风险、高技术的行业,其任务是要保障空中飞行安全有序,并且为机组提供良好的空中交通管制服务。而空管安全是空管工作的重中之重,关系着人民生命和国家财产的安全。空中交通安全和管制员习惯有很大的关系,管制员的日常工作习惯对飞行安全十分重要,管制习惯影响飞行安全,我们应当从细节做起培养管制员良好的管制习惯,确保民航的安全。 相似文献
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空中交通管制作为一项高负荷与高风险并存工作,为航空器在地面滑行与空中飞行安全提供了可靠保障,防止航空器之间的相互碰撞.在空中交通管制工作当中,空中管制员发挥了重要作用,但人的因素通常难以把握,这一因素成为空中管制安全的瓶颈.通过空中管制员的人因失误类型介绍,分析了管制员可靠性影响因素,讨论研究了管制员认知的可靠性. 相似文献
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管制员的管制活动不仅包括操作行为,也包括认知行为。其中,认知行为隐藏于操作行为背后却在管制活动中起主导作用。本文对管制员主观计划和管制活动认知行为进行系统描述和分析。 相似文献
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管制员进行空中交通管制活动,其实就是管制员不断的对整个空中交通形势做出判断并进行管制决策的过程,其中的核心就是空中交通管制员.因此,在空中交通管制活动中,管制员对整个交通形式认知水平的高低,对管制冲突处理以及对未来将同发展趋势的预测能力将直接影响到整个空中交通安全水平.鉴于管制员情景意识在管制员空中交通管制活动中的重要作用,本文首先对管制员情景意识的形成进行一个简单的介绍,接下来将分别从影响管制员情景意识的因素以及怎样去提高管制员的情景意识去展开详细的说明. 相似文献
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人为因素是影响我国民航飞行安全的重要因素,因此,定期对空中交通管制人员进行业务培训是降低空中交通事故的重要措施之一。本文对专职空中交通管制教员在管制员培训工作中的重要作用以及专职管制教员的责任、义务、权利等进行了阐述,希望对推进我国管制员培训工作有一定的指导作用。 相似文献
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近年来,我国的航空事业有了突飞猛进的发展,空中交通流量也在不断增加,安全问题显得尤为突出,这也给管制员提出了更高的要求。尽管这些年空管设备和方法在不断更新进步,但是,管制员的判断与决策能力仍然对管制的安全高效起到至关重要的作用是管制员必需要培养的重要素质之一。空管中的判断与决策又因为其工作特点而与我们常说的理性决策不同,它需要在极短的时间内做出正确的决策。所以空管中的判断与决策就是直觉决策。本文通过对空管中的直觉决策模型的分析,得出影响管制员的判断与决策的因素,并通过案例分析,说明判断与决策能力在管制工作中起着至关重要的作用,最后结合实际对如何提高管制员的判断与决策能力,提出了一些切实可行的建议。 相似文献
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空中交通管制工作是保障飞行安全的重要环节,管制差错常常直接导致飞行事故的发生.本文从认知心理学角度剖析工作中管制员的认知过程,结合实际管制工作建立管制员的认知模型,为管制员的选拔,培训和人机系统的研发做好基础工作. 相似文献
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空中交通管制员的工作状态对于空中交通安全有着至关重要的影响。所以,管制人员的职业倦怠问题已经引起了人们的关注,而其与人因失误显然也有着一定的关系。因此,基于这种认识,本文首先对导致管制员产生人因失误的因素进行了分析。而在此基础之上,本文则通过分析管制员职业倦怠现象和其与导致人因失误的因素的关系,对控制交通管制员职业倦怠与人因失误的关系进行了研究,从而为关注这一话题的人们提供一些参考建议。 相似文献
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随着民航的快速发展,空中交通管理中飞行安全和运行控制等方面的压力越来越大。由于系统和设备本身的安全要求不断提高,对管制人员要求也相应提高。机械系统的可靠性和安全性越来越依赖于人。通过人为因素的分析,从可能引起不安全行为的因素提出预防措施。本文简要分析管制员的工作经验,技术能力,心理等人为因素,为了防止人为因素的不利影响,必须找出其原因,并提出相应的措施。 相似文献
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安全是航空事业永恒的主题,目前随着空中管制工作越来越繁忙,空中交通管制员良好心理素质是航空器安全飞行、防止飞行冲突等方面的重要保障,必须予以重视。基于此本文试阐述空中交通管制员心理素质影响因素,并提出了空中交通管制员心理素质培养措施。 相似文献
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随着生活节奏的加快和工作竞争情况的加剧,人们身上的压力越来越大。以空中交通管制员为例,就面临着工作压力、心理压力、职业风险压力和升迁压力等,其中以工作带来的压力更为沉重。因此长期的高度紧张状态,使空中交通管制员出现行为差错的情况就在所难免。本文通过分析空中交通管制员所面临的压力和出现的行为差错,提出对应的改善策略,以期为减轻空中交通管制员压力,促进航空领域安全提供有价值的借鉴意义。 相似文献
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空中交通管制员是管制工作的核心,对其工作负荷进行客观科学的评估以减小工作负荷对确保空中交通安全、有序和高效运行具有重要意义.本文首先对管制员工作负荷定义、内容等背景知识进行了介绍;其次,结合相关领域研究成果归纳工作负荷影响因素;然后,依据使用技术的差异对工作负荷评估方法进行了分类介绍,并做优劣性的统计分析;最后,结合我国空管实际情况,提出了减轻管制员工作负荷以提高管制效率的建议 相似文献
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本文应用马斯洛需要层次理论和赫兹伯格双因素理论对调查结果进行需求满足程度和需求期望分析,得出管制员目前的五种需求满足程度都处于低水平状态。最后,设计出空管安全激励机制,有助于减少人的因素对空管安全工作的影响,对提高空中交通管制效率也具有现实指导意义。 相似文献
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在一线的管制工作中,尤其是进近管制工作中,航空器报告超重的情况时有发生。航空器超重对于一线管制员来说不仅增加了工作的难度,同时增加工作负荷与风险。随着新时代我国民航行业的快速发展,空管行业的服务意识不断提升,航空器超重对管制员工作所带来的的影响越来越大,所以针对航空器的超重情况我们在本文中做了一些探讨。 相似文献
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通过对新形势下新入职管制员面临的经济和工作压力分析,以及新管制员工的心理特征分析,探讨了影响中国民航空管新员工迅速融入管制团队的自身问题,并结合发展心理学理论,根据空管职业对从业人员的心理品质要求,探索了如何使得空管新员工有效融入管制单位的途径和方法。 相似文献
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空中交通管制工作的任务是保障飞行安全,改善服务质量,提高经济效益。空中交通管制的途径是各种信息通过无线电在管制员与飞行员之间的传递。洛阳机场航班与训练飞行同时运行,飞行性质的不同,使得如何与飞行员进行良好的沟通交流尤为重要。 相似文献
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情景意识是影响航空运输安全的一个重要因素,管制员的情景意识更是如此,它直接影响着管制工作的安全、正常。在民航空管业内已经对管制员的情景意识问题进行了大量的研究。但这些研究大多是在探讨情景意识的重要性,以及它的形成和作用过程。对情景意识培养的探讨则是少之又少。本文通过对情景意识影响因素的学习和研究,提出了一些培养情景意识的建议方法,和保持情景意识的建议措施。希望本文能够为广大管制员情景意识的培养提供一定的帮助,使每个管制员都能够建立起良好的情景意识,减少人为差错,保障航空安全。 相似文献