闵恩泽：石化老将钟情生物燃料

87岁的2007年度国家最高科学技术奖获得者．两院院士闵恩泽一直较少出席各种活动．但出于对生物质燃料的热爱,日前,他还是作为学术委员会委员出现在大连洁净能源国家实验室的启动仪式上,并作了题为《发展生物质车用燃料前沿技术的思考》的学术报告。     

科普：破解生物燃料制造难题

使用生物燃料替代石油和煤炭等化石燃料的想法,看上去很关,但落实起来困难很多。其中重要挑战之一是,至今没有找到经济的生物燃料制造方法。从植物中提取生物燃料是当前的热门领域。一些国家已经把生物燃料的产量写入国策,比如美国政府决定,在2022年前关国生物燃料的年产量要达到360亿加仑（约1.36亿立方米）。     

预混合点燃式CNG／汽油双燃料汽车改装应用

天然气作为汽车燃料,始于第一次世界大战期间。特别是近十年来,由于污染日益严重及油价上涨等多方面原因,压缩天然气汽车在许多国家发展迅速,并得到了广泛的推广使用,目前全世界已有40多个国家正大力推广压缩天然气汽车,天然气燃料在一些国家的一次能源     

北方公司燃料管理“标杆电厂”创建思路浅析

从北方公司区域电厂燃料管理实际出发,结合华能集团公司14个首批燃料管理"标杆电厂"创建经验,就如何优化传统燃料管理模式,推进燃料管理规范化、标准化、科学化、信息化和人文化建设,在增发效益电量的同时,加强燃料全过程智能化闭环管理,有效推进"标杆电厂"创建,进行了论述。     

美国发布《国家生物燃料行动计划》

美国能源部和农业部近日联合发布了《美国国家生物燃料行动计划》,旨在进一步加速生物燃料工业的发展。布什在2007年国情咨文中曾提出要在10年内减少石油消费20％,即“10年20％计划”。该计划提出要加大生物燃料的用量,要求到2017年,可再生燃料（主要是生物燃料）的用量要达到350亿加仑。2007年12月,美国会通过《2007能源自立与安全法》,强制规定到2022年,可再生燃料指标要达到360亿加仑,     

氢燃料之梦将成现实

美国的一个研究小组最近从两种特殊的微生物中提取出了两种酶,利用这两种酶可以以葡萄糖作原料来制取氢气。美国科学家的这一成果使得用氢气作经济的,无污染的燃料之梦向实用化迈进了一步。 现在氢气制取方法有化学法和电解水法两种。电解水是让水分子分解成氢和氧。无论是化学法还是电解水法,制氢的成本都很高,所以人们虽然知道氢燃料有许多优点,但只因价格昂贵,用氢气作燃料,一直未能实用化。最近美国橡树岭国家实验室的琼纳逊·伍     

人生如炬——访“感动中国2007年度人物”闵恩泽

他是一位德高望重的耄耋老人,他是我国炼油催化应用科学的奠基人;1994年他当选为中国工程院院士,2008年1月,他成为2007年度国家最高科学技术奖两位获奖人之一,他就是闵恩泽。从事科研工作50余年的闵恩泽,为我国科研事业做出了突出贡献,可他却用这样一首打油诗     

燃料乙醇的行业动态

介绍了近年来国内外燃料乙醇产业的开发应用现状,生产技术进展,及各国发展燃料乙醇的相关政策和质量标准,为我国燃料产业的发展提出了一些建议,最后展望了燃料乙醇的发展前景.     

用海藻生产航空燃料

在现代战争中，空军对于战争的胜负具有决定性作用，因此军用飞机是各个国家武库中更新换代最快的装备。然而，军用飞机每次执行任务需要携带的燃料都数以吨计，随着能源供应的日趋紧张，给这些胃口巨大的油老虎寻找替代能源也成为一件迫切的工作。在这种背景下，生物燃料再次进入了人们的视野。然而，要大量生产能满足严格军用标准的生物航空燃料需要解决众多的问题：原料类型、[第一段]     

液化天然气（LNG）作为叉车燃料的前景分析

天然气作为清洁能源越来越受到青睐,很多国家都将LNG列为首选燃料,天然气在能源供应中的比例迅速增加。液化天然气正以每年约12%的高速增长,成为全球增长最迅猛的能源行业之一。本文就液化天然气（LNG）作为叉车燃料的前景进行分析研究。     

比乙醇更好的生物燃料

今年夏天,英国的司机们将在加油站里遇到一种从未用过的陌生燃料——一种由普通汽油与用玉米制造的丁醇混合而成的燃料。这是英国石油公司试点项目的一部分,目的是试探公众对这种新型燃料的反应。与其他生物燃料相比,丁醇的储存和运输更容易,而且能量密度也与汽油最接近。现在。随着更有效率的丁醇制造方法的出现,越来越多的专家认为,丁醇将超越乙醇成为市场上销量最好的替代燃料。     

科学中国人创新论坛暨科学中国人（2007）年度人物颁奖典礼

①闵恩泽中国科学院、中国工程院院士、2007年国家最高科技奖获得者②杨利伟中国航天员科研训练中心副主任、中国首位航天员③王杰国家自然科学基金委员会副主任④张景安中华人民共和国科技部党组成员、科技日报社社长     

中国催化剂之父 闵恩泽

<正>闵恩泽院士于60年代主持开发了制造磷酸硅藻土叠合催化剂的混捏—浸渍新流程,通过中型试验提出了铂重整催化剂的闵恩泽(1924.2.8-2016.3.7),我国炼油催化应用科学的奠基人、石油化工技术自主创新的先行者、绿色化学的开拓者,2007年度国家最高科学技术奖获得者,科学中国人(2007)年度人物最受公众关注奖获得者,中国科学院、中国工程院、第三世界科学院院士,被誉为“中国催化剂之父”。     

液氨——另一种汽车用清洁燃料

几十年来,人们一直在探求开发一种可以清洁燃烧,不含碳的,可工业生产的化学品来代替有污染性的化石燃料,特别是近些年来温室效应、大气烟雾、酸雨等气候和环境问题频频发生,形势更加紧迫。迄今为止,人们研究得比较多和有相当成效的汽车用清洁燃料只有两种:即氢燃料和可充电式蓄电池。虽然经过几十     

第三代反应堆AP 1000和EPR的堆芯核设计

AP1000和EPR这两种三代堆型的堆芯核设计具有较大差异。AP1000堆芯装载157盒燃料组件,EPR堆芯装载241盒燃料组件。和AP1000相比,EPR堆芯组件数较多,功率大,堆芯等效直径较大。在组件设计上,EPR使用的燃料组件技术较为成熟,AP1000采用的燃料组件增设了中间搅混格架,但应用经验较少。堆芯换料方案都为长周期换料,EPR为高泄漏换料方案,中子泄漏较多,但堆芯功率容易展平。AP1000的长周期换料方案更为灵活,为低泄漏方案,提高了中子利用率,为了展平功率,提出了较多新型设计理念,使燃料组件种类增加,堆芯装载更为复杂。     

世界非燃料矿产资源的开发与环境保护

本文回顾了世界非燃料矿产资源开发的历史,阐述了矿产资源的开发与环境保护的关系。虽然非燃料矿产有巨大的消耗,但是世界储藏量所而有所增加。一方面是由于新矿脉的勘探、采矿和金属回收技术的提高、替代产品的不断涌现;更重要的是环境保护的需要和土地利用政策的改变限制了一些矿场的开采。在不同发达适度的国家情况有所不同,特别是不发达国家的经济发展与环境保护的矛盾仍很突出。     

用海藻驱动汽车

在粮食价格飞涨的今天，用谷物制造乙醇燃料颇有些饮鸩止渴的味道。还有其他能帮助我们戒除石油毒瘾的清洁燃料吗？答案是肯定的，那就是海藻。没错，是海藻。下面，让我们一起来看一下将这种只要阳光和水就能生长的生物变成绿色燃料的方法。[编者按]     

在家里制取酒精燃料

最近酒精忽然变得炙手可热起来——它能取代矿物燃料，并让我们树立对能源未来的信心。但本质上，与汽油混合作为燃料的酒精和烈酒里面的酒精是完全一样的，而且只要过量，都能让你失去应有的判断力。[第一段]     

以色列研发生物燃料制造新方法

正当一些国家为生物燃料对生态的影响与其表现的经济价值争论不休之际,以色列魏兹曼研究院生物化学系的爱德华？拜尔教授正在研发一种利用生物工程方法将有机废料转变为生物燃料的新方法。     

火电厂燃料管理与节能控制策略的研究

为适应当前电煤供需紧张的新形势,本文提出合理计划燃料采购量和采购周期、优化传统的采购方式、做好燃料的验收和索赔工作、科学贮存燃料、加强的燃料混配掺烧、跟踪统计燃用绩效、建立燃料管理信息系统等节能控制策略,对燃料系统的全过程进行科学地管理,有效地降低了燃料采购成本和贮存量,拓宽了进煤渠道,优化了燃料系统的运行,提高流动资金使用率和管理水平。这对于火电厂的节能降耗和低成本运营,具有重要的经济和社会效益。