生死聊天

两年前的一个夜晚,从剧院里看完演出,已经十点多了。刚上出租车的时候没有任何异样。我住在郊区,要经过一条高速公路,司机正常地开始打表,加速,行驶。但没过几分钟,我发现他有些不对。嘴里开始骂骂叨叨,每个人大概都遇到过这样的出租车司机,骂道窄,骂前面的司机“肉”,骂油价高,骂世道不好……我沉默。     

杭州豪华的士大"逃亡"

一月八日上午,十九辆红旗牌出租车被河南鄢陵县的哥从杭州开回老家(另有两辆中途抛锚)。好多天之后,问题依然没有解决。这些的哥能否最终通过这种“非常”方式逼公司再次妥协？杭州大众出租车汽车公司又将如何应对此事？事件的背后又隐含着出租司机和出租车公司之间的博弈困局和利益纠葛?     

趣闻

“斯文”抢匪动口不动手 日前,民警抓到一名自称“广州最斯文的抢匪”阿彪（化名）,2005年开始,他频繁抢劫出租车司机,手法“极斯文”。据阿彪交代,他上出租车后他会主动与司机搭讪,“善意告诫”：“最近老是听到有司机被抢反抗后遭到不测。”到目的地后,阿彪就会把手伸进裤带做握刀状向司机要钱,在这种情况下,司机一般都会乖乖掏钱。     

劳工神圣 出租车司机维权的努力——三亚出租车罢运背后

在海南三亚的6家大型出租车公司里,只有一家建立了工会;这个城市的出租车行业协会的常务理事都是由上述公司的负责人担任,日常的经费开销也仰仗着公司。当出租车司机的权益受到侵害时,他们只能“罢运”     

杭州出租车不再“斩”客——关于《杭州日报》出租车报道的报道

杭州市的市民或最近到杭州出差、旅游的外地人都有这样一种感觉:杭州出租车的司机几乎都已养成使用计价器的习惯,乘客下车,付的车费与计价器一致,不用担心让司机斩一刀。然而,杭州市的出租车市场原先并不是这样的,去年11月中旬以前,这里的出租车司机斩客现象乃司空见惯,市出租车管理处的一位负责人在11月15日召开的出租车管理联席会议上曾披露过这样一组数字:根据暗访抽查,出租车司机中守法经营者占1/3,轻微违章者占1/3,严重违章者占1/3。换言之,当时的出租车司机违章率在66％左右。     

面对失败，不要轻言放弃

<正>本书从情绪调整、思维方式等精神层面入手,阐述行动计划、目标设定等方法,列举了大量的事例,旨在帮助那些心怀梦想、不甘平庸的人摆正心态、坚定目标、踏实行动,让他们对未来不会迷惘。前段时间的某一天,我加班到凌晨打车回家,出租车司机跟我搭话：“才下班啊,真辛苦。”我回答他：“是啊,师傅你不也还没下班吗？”司机听了哈哈一笑,他知道,我这是在与他共情。每个人的人生都不容易,我们总要让自己活的有一些“奔头”,才能支撑着自己更好地走下去。     

有理让无理的忍功

有次打出租车,一路上总有车横来直去乱夹塞,但我这辆车的司机师傅却总是让。我忍不住说,明明是你有理,为何你要让他们？司机苦笑着回答说,这年头,就是有理的让着没理的。后来,我在一本京城的出租车杂志上,看到介绍一个司机25年无事故的事迹,也是说他开车,总是有理时让着无理的,并号召出租车司机向他学习。     

拔白旗

“白”这个词,不仅是雪白、纯洁、明亮的意思,它还有另一种解释,即象征着反动,如白区,白军,白色恐怖等,与“红”相对。1958年的大跃进中的所谓“插红旗”,“拔白旗”,即所谓落后、保守的人,完不成吹嘘任务的人,要给他们插白旗,改正了再“拔白旗”。组织上认为好的即给他们“插红旗”,     

从“小姐给了一张冥钞”说开去

一天晚上,咸阳市一个出租车司机拉了一位小姐在火葬场下车,小姐给他的是一张百元假钞,他不但没有挣到小姐的40元钱,而且还找了她60元钱。于是司机逢人便讲:“小姐给了一张假钞,我把他拉到火葬场,还倒贴她60元。”这话一传十,十传百,竟传成了“小姐给了一张冥钱!司机找到停尸房,发现她是一具僵尸,手里拿着60元。司机吓疯了。”地方公安局有人听到小姐给了一张冥钞后,也     

“‘交广网’现象”的启示

“交广网”的全称为江苏交通广播网，是由江苏广播总台主办，江苏省交通厅、江苏省公安厅协办的一个专业电台。于2001年1月正式开播，迄今仅一年有余的时间。虽然创办时间不长，但“交广网”却风行大江南北，尤其是苏锡常地区，受到异乎寻常的欢迎。笔在出租车司机中进行随机调查，发现95％以上的司机几乎从早到晚都收听“交广网”广播。     

郑重声明

近日，生活报以“我们家乡我们爱，树立冰城新形象”为主题，连续刊发了&;lt;出租车司机的答卷不及格》、《市民细数部分的哥四大恶习》、《的哥，请擦亮冰城的窗口》等系列报道。报道说，出租车司机每天接待八方来客，不但承担着运送乘客的责任，还担负着树立和维护城市形象的使命，是城市最前沿的服务窗口，是开放的城市递出的第一张“名片”，记者通过暗访却发现哈市出租车司机的表现不尽如人意。     

交通广播是交通市场中管理者和被管理者的桥梁是传播文明经营的窗口

我是石家庄市运管处的，非常感谢河北交通台邀请我们还有我们出租车司机代表来参加这个会，我非常关注交通台的节目，因为有个《出租车你好》，就是《你好TAXI》，过去叫《出租车之家》，这个节目和我们行业紧密联系，密切相关，它是我们经常教育出租车司机的好手段，好方法，好形式，     

报纸何以竟成了作案“教材”?

据媒体报道:王某和刘某模仿报纸上的作案手法对出租车实施抢劫。日前,二人被北京市丰台区人民检察院批准逮捕。王某和刘某均为外地来京无业人员。今年9月中旬的一天,王某无意看到一张报纸上登载了一篇关于抢劫出租车司机的报道。二人对此十分“钦佩”,并决定照葫芦画瓢。9月20日19时许,刘某、王某二人携带事先准备好的仿真手枪、折叠刀、尼龙绳、胶带等作案工具,坐上了一辆出租车进行抢劫,后被民警抓获。这本来算不上什么“惊天动地”的大案,但二人的作案经历却耐人寻味——无意中看到了一篇关于抢劫出租车司机的报道,“钦佩”不已,便“效仿…     

你好，TAXI

每天上午9点，跑在北京市大街小巷的出租车里都会响起这样的声音：“现在是‘你好，TAXI’节目时间，我是主持人梁洪……”尽管在北京的出租汽车司机圈子里，北京音乐台《你好，TAXI》节目主持人梁洪已经被大家称为“梁姐”，但是，她笑着说，她外出打的还从来没有被司机认出来过。     

高翔走红“夜沙龙”

高翔走红“夜沙龙”臧瑾有一次，高翔和我来出租车去办事。下车时，司机兴奋他说：“你是高翔吧？我不收钱了。”十九岁的高翔独自一人，从一个默默无闻的小县城来到省城，一年后她成了省城家喻户晓的电视明星。她每晚准时出现在一家经济电视台的“夜沙龙”节目里，团团的...     

北京市三大报首次进“的士”

据《中华新闻报》报道：北京日报、北京晚报和北京青年报首次上了北京的出租车。 为落实北京市委、市政府提出的出租车“每车一报”的要求,北京市的三大报与多家出租车骨干企业携手,积极为出租车司机和读者送上丰富的精神食粮。 北京日报和北京晚报为出租车制作了带有北京日报报业集团徽志及出租车企业标志的蓝色报袋,北京青年报制作了红色报袋。“的士”可凭票在加油站和９００多个报刊亭取报。北京市三大报首次进“的士”     

读者来信

“拼车”到底动了谁的奶酪?“拼车”受到了越来越多上班族的青睐,但各地客运管理部门却屡屡发出“拼车不合法”的声音。南京市客运管理部门甚至表态说,只要是收费的“拼车”,无论是支付加油费,还是给包香烟,都是违法的,必须严厉打击。这样的态度实在令人难以接受。于公于私,“拼车”都是利远远大于弊的,这一点我想不证自明。正因如此,“拼车”在很多国家都备受鼓励,空车上路反而会被罚款。其实客运管理部门对“拼车”现象如此不感冒,说得好听一点,是“拼车”干扰了正常的出租车营运市场,损害了出租车司机的利益;说得难听一点,则是“拼车”游…     

艰苦奋斗 创建良好工作环境

几年前，相信电台的同事们都有过这样尴尬的经历：当你登上一辆出租车，告诉司机去河北电台的时候，伴随着发动机欢快的轰鸣，你会惊异地发现，出租车正在向电视台驶去。在你费尽口舌解释之后，总会换回司机师傅一句：“哦!电视台老院”的回答。当我们把这一尴尬当成笑话讲给别人听的时候，每一个广播入的笑容中都包含着苦涩，每一个广播入的心中都在流泪。弱势、低谷几乎成了广播的代名词。     

出租司机状告交通委

对北京市的出租车管理体制,司机车殿光用“深恶痛绝、恨之入骨”8个字来形容,“这种体制就是乘车人、司机、国家一起来为出租公司做贡献”     

以广播的力量

最近有几件被各个媒体争相报道的事情，都和我的广播同行有关。 一件发生在吉林市。一天夜里，有司机打电话给那座城市的广播电台，说自己的出租车被歹徒劫持。主持人一边指导司机报案，一边请正在路上行驶的司机注意被劫车辆的踪迹。很快就有人发现被劫车辆并追踪而去。主持人接到信息立即动员听友就近驰援。于是，上百辆出租车会聚了，那些车紧紧跟着被劫车辆。最终司机们配合警方成功地把犯罪嫌疑人擒获。