追击和相遇问题的6类情景

追击和相遇是运动中的常见问题．追击和相遇按照问题的性质和给出的信息条件可分为直线运动中的追击和相遇问题、平面内的追击和相遇问题、圆周运动的相遇和最远问题、天体（卫星）运动中的相离最近和最远问题、平抛运动的相遇问题、图象给出信息的追击和相遇问题等．     

用V—t图象巧解追击问题

追击问题是高中物理学习中学生感到头疼的一类问题,而用图象法解决此类物理问题,已逐渐被高中学生理解和接受。如果用v-t图象解决追击问题常能取得事半功倍的效果。和一般的常规方法相比较图象法有形象、直观、信息量太、容易理解、解题速度快等特点。下面就图象法解决追击问题进行例题说明。     

巧用“v-t”图像,解决“追击”问题

对于一些运动学中的“追击”问题,过程的分析和状态的确定是难点。本文将通过三例的讲解,巧用“v-t”图像,解决“追击”问题。     

浅析追击与极限问题

小学数学与大学数学有着千丝万缕的联系.如果能够把高等数学的问题转化成小学数学问题,那就有可能降低处理问题的难度.小学的追击是高等数学里数列极限的特例,这就使得我们能够将某些数列的极限问题转化成追击问题,用小学的方法加以解决.     

平面极坐标系在高中物理竞赛中的应用

利用极坐标系是解决平面内绕定点转动问题的“通法”.本文介绍了平面极坐标系及物体在极坐标系中的描述,以竞赛中常见的拉船模型、天体运动和平面追击问题为例,介绍极坐标系的具体应用.     

一个值得商榷的追击问题

追击问题是高中物理的重点也是一个难点,笔者在追击问题的教学中发现一个值得探讨的追击问题题目:某高速公路边交通警示牌有如图1所示的标记,其意义是指车辆的速度(填“瞬时”或“平均”)不得超过90km/h.若车辆驾驶员看到前车刹车后也相应刹车,反应时间是1s,假设车辆刹车的加速     

例谈算术法解行程问题的策略

行程问题是小学数学中常见也是非常重要的问题之一。解决这类问题,一定要仔细审题,从所求的问题出发,分析题目条件,理顺关系。路程等于速度乘以时间,是这类问题的基本关系。对于行程问题中的各个问题,又要结合其具体的特点分析。其中,相遇问题的总速度是两者的速度和,追击问题的追击速度是两者的速度之差,环形跑道问题是特殊的相遇或追击问题,航行问题中的顺流速度是静水中的速度加水流的速度,逆流速度等于静水中的速度减水流的速度,火车过桥问题,要分情况处理是完全过桥还是完全在桥上。     

天体运动中“追击问题”的解法探究

天体运动中的“追击问题”在近几年高考和各地模拟考试中时有出现,分析解决这类问题,首先要理解“追击”的含义,它与直线运动中“追击”的含义不同,它研究的是“两个在不同的圆周轨道上运动的物体,何时相距最近（即相遇）或最远”的问题．相距最近的含义是：2个卫星（或物体）和圆周轨道的圆心3点在同一条直线上,且2个卫星（或物体）在圆心同侧;相距最远的含义是,2个卫星（或物体）和圆周轨道的圆心3点在同一条直线上,且2个卫星（或物体）在圆心异侧．     

谈追击和相遇问题与安全行车

追击和相遇问题在运动学中占有重要地位。而理论联系实际的安全行车问题更是综合分析方法使用的典型。     

对一道追击问题题的讨论

在高中物理“直线运动”的学习中,追击问题比较常见,但在解这类题目时,有些问题很容易被忽略,造成错解,现分析如下：     

物理模型在电磁理论中的典型应用

本文通过七类物理模型的研究,分析了客体与模型的关系。阐述了模型在物理学中的重要作用和理论指导意义,论述了模型研究方法在物理学中的不可替代作用。     

树形层次化组织机构中的分级访问控制模型

在BLP模型基础上提出一个新的分级访问控制模型,模型中建立部门之间的层次关系,提出岗位这一新的概念,简化了安全标记指派这一烦琐工作.通过为岗位指派多个安全标记,实现上下级及平级部门之间的互相沟通,在树形层次中靠得越近的部门,其职员之间可交流的客体密级越高.定义3个层次的访问矩阵,实现多种粒度的灵活的自主访问控制.模型在增加灵活性和实用性的同时保证信息的流动始终处于系统的控制之下,继承了BLP模型最突出的优点,并通过形式化证明的方式对模型进行了验证.     

Numerical Modelling of Performance of R22 and R290 in Adiabatic Capillary Tubes Considering Metastable Two-Phase Region--Theoretical Model Description and Validation

A homogeneous theoretical model is developed to predict the performance of R22 and R290 in adiabatic capillary tubes. The model is based on conservation equations of mass, momentum and energy. Metastable both liquid and two-phase flow regions are considered in the model. In metastable two-phase region, superheated liquid is introduced into the metastable mixture viscosity and two methods are presented to evaluate it. The model is validated by comparing the predicted pressure and temperature profile and mass flow rate with several investigators′ experimental data of R22 and one of its alternatives R290 reported in literature. All of the predicted mass flow rates are within ±8% of measured values. Comparisons are also made between the present model and other investigators′ models or sizing correlation. The model can be used for design or simulation calculation of adiabatic capillary tubes.     

基于ANSYS排水泵注塑模型腔疲劳可靠性分析

以洗衣机排水泵注塑模具型腔为研究对象,利用有限元分析软件ANSYS对其静力和型腔疲劳寿命进行分析,找到损伤最严重的节点位置,对其进行疲劳优化设计,并运用可靠性设计理论中的应力-强度干涉模型方法计算出模具型腔可靠度.结果表明：随着注塑模具型腔压力值的增加,型腔的最大应力和变形量也随之增加,最大应力发生在型腔底部,型腔寿命的最小位置均出现在型腔内侧底面与侧面的圆环处,与其各自应力集中点位置刚好吻合,注塑模具型腔可靠度为0.888 8,型腔工作可靠.     

基于三坐标测量的鼠标自由曲面逆向反求

通过分析鼠标自由曲面逆向反求的技术，介绍了自由曲面数据的获取方法、CAD模型的重建技术，分析了数字模型与实物模型的误差，解决了反求技术中曲面重构和误差检测的难点技术。     

磁浮列车非线性控制研究

介绍了磁浮列车悬浮系统及其平衡点附近线性化模型,针对模型的非线性问题,利用反馈线性化技术,建立了电流控制输入下的输入-状态线性化模型;利用MATLAB软件建立了两种线性化方法的仿真模型,仿真并通过比较分析,表明反馈线性化技术是解决磁浮列车非线性模型的控制问题的一个有效途径。     

电子电路的电路模型解析

从理想模型出发，描述了理想模型及在科学研究中的重要作用。闸述了在电子电路中应用电路模型的方法分析电路的必要性，同时，对电子电路中电路模型进行剖析，得出实际电路元器件集中参数模型、集中参数模型的适用范围以及集中参数模型在分析和解决实际电路的重要指导作用。     

A biologically inspired model for pattern recognition

In this paper, a novel bionic model and its performance in pattern recognition are presented and discussed. The model is constructed from a bulb model and a three-layered cortical model, mimicking the main features of the olfactory system. The olfactory bulb and cortex models are connected by feedforward and feedback fibers with distributed delays. The Breast Cancer Wisconsin dataset consisting of data from 683 patients divided into benign and malignant classes is used to demonstrate the capacity of the mod...     

利用互补系统-理论模型提高水文预报能力

由于水文模型是对物理过程的简化,用以描述事物最主要的物理过程,从而数学模型受许多不确定因素的影响.因此,提出了一种耦合了人工神经网络(ANN)和新安江概念模型以提高径流预报精度的方法.该方法用最新的观测资料和新安江模型中产生的径流剩余误差/流量预报结果,其工作原理为用神经网络模型预报新安江模型误差,并作为新数据引入,使径流预报得到改进.对互补的神经网络模型而言,使用的变量要以特定格式输入以符合新安江模型的要求.结果表明,与单独用新安江模型预报相比,互补模型的洪水预报精度有明显提高.     

Electromagnetic Model and Image Reconstruction Algorithms Based on EIT System

Electrical impedance tomography (EIT) tech-niques have been investigated extensively during thepast decades, as a kind of visible multiphase flowmeasurement technique in industry and medical in-strument[1—5]. EIT has several advantages over othertomographic techniques, e. g. low cost, rapid re-sponse, portability, non-invasion, and robustness. Inindustrial field, EIT has found many applications,such as measurement of two-phase ( e. g. gas/liq-uid[6]and gas/solid[7,8]) flows in pipelines or…